Test Kratek: Audi A4 2.0 TDI (105 кВт) Poslovna izdaja
Audi A4, karkoli že je merilo v svojem razredu (Ne nazadnje se v njem najbolje prodaja, odličen pa je tudi za višji srednji razred, kjer zaseda tretje mesto za passatom in insignijo), res ne ponuja veliko, če pomislite na to po najnižji ceni od cenik. Ne, morate pregledati seznam dodatne opreme in tu se številke hitro začnejo kopičiti. Seveda prvih, najbolj navdušenih kupcev to ne skrbi, a da bi visoke prodajne številke ostale visoke tudi po predstavitvi novega modela, je treba nekaj narediti. In teh nekaj je pogosto paketov posebne opreme, ki združujejo vsaj (za ta razred) najnujnejše stvari v eno, razpoložljiv paket.
A4 ni nič drugačen in je podoben prejšnjemu Passatu, A4 je prejel tudi poslovni paket. Razen več kozmetični dodatki v notranjosti (morda vam je všeč ali pa tudi ne) na voljo so tempomat, sistem za prostoročno telefoniranje Bluetooth, zadnji parkirni senzorji, ksenonski žarometi, večnamenski volan in izboljšan radio z upravljanjem na volanu. Razvajajte se? Zapravljivost? Seveda ne. No, brez ksenonskih žarometov človek preživi, vse ostalo pa je seveda potrebno za nekoga, ki veliko časa preživi v avtu. Še več, kljub paketu Business Edition boste morali za senzor svetlobe in dežja ter barvni zaslon med števci doplačati ...
Okoli 31 tisoč Takšen Audi vas bo stal (če v ceno vključite zanimivo barvo) in tudi za tisoč dodatkov ga ne bo težko najti. Dvaintrideset tisoč za ta Audi A4? Veliko, spet ne veliko. Ali, kot bi letos reklo približno 350 kupcev A4, zelo ugodna cena za Audi.
besedilo: Dušan Lukič, foto: Saša Kapetanovič
A4 2.0 TDI (105 kW) Poslovna izdaja (2011)
Osnovni podatki
| Prodaja: | Porsche Slovenija |
|---|---|
| Osnovna cena modela: | 30490 € |
| Cena testnega modela: | 32180 € |
| Izračunajte stroške avtomobilskega zavarovanja | |
| Moč: | 105 kW (143 KM) |
| Pospešek (0-100 km / h): | 9,4 z |
| Največja hitrost: | 215 km / h |
| Poraba ECE, mešani cikel: | 5,1l / 100km |
Техническая информация
| motor: | 4-valjni - 4-taktni - vrstni - turbodizel - prostornina 1.968 cm3 - največja moč 105 kW (143 KM) pri 4.200 vrt./min - največji navor 320 Nm pri 1.750–2.500 vrt./min |
|---|---|
| Prenos energije: | pogon na sprednja kolesa - 6-stopenjski ročni menjalnik - pnevmatike 225/55 R 16 Y (Continental ContiPremiumContact2) |
| Zmogljivost: | najvišja hitrost 215 km/h - pospešek 0-100 km/h 9,4 s - poraba (ECE) 6,9/4,4/5,1 l/100 km, izpust CO2 134 g/km. |
| Masa: | prazno vozilo 1.460 kg - dovoljena skupna masa 2.010 kg |
| Zunanje mere: | dolžina 4.703 mm - širina 1.826 mm - višina 1.427 mm - medosna razdalja 2.808 mm - posoda za gorivo 65 l |
| Škatla: | 480 |
Naše meritve
| T = 30 ° C / p = 1.144 mbar / rel. vl. = 23% / stanje števca kilometrov: 11.154 km | |
| Pospešek 0-100 km: | 9,6s |
|---|---|
| 402 m od mesta: | 16,9 let ( 134 km / h) |
| Prilagodljivost 50-90 km / h: | 7,5 / 13,2 (4 / 5) |
| Prilagodljivost 80-120 km / h: | 10,3 / 12,2 (5 / 6) |
| Največja hitrost: | 215 km / h (6) |
| testna poraba: | 7,1 l / 100 km |
| Zavorna pot pri 100 km / h: | 41,2m |
| AM tabela: | 40m |
оценка
Prodajne akcije, kot je paket Business Edition, ohranjajo Audi A4 na vrhu prodajne lestvice v svojem razredu (tj. Zgornji premijski srednji razred). Zakaj ni težko razumeti, je pa res, da bi lahko bilo (z manjšimi spremembami) še bolje.
Hvalimo in očitamo
dokaj udobno podvozje
porabo
luči
Poškodovana oprema Business Edition (senzor dežja ()
pedal sklopke se predolgo premika
precej glasen motor
