P0361 Okvara primarnega/sekundarnega kroga vžigalne tuljave K
Kode napak OBD2

P0361 Okvara primarnega/sekundarnega kroga vžigalne tuljave K

P0361 – Tehnični opis kode napake OBD-II

Okvara primarnega/sekundarnega kroga vžigalne tuljave K

Kaj pomeni koda napake P0361?

Ta diagnostična koda napake (DTC) je skupna sistemu OBD-II in je povezana s sistemom za vžig COP (tuljava na svečki). Vsak valj v avtomobilu ima svojo vžigalno tuljavo, ki jo krmili PCM (powertrain control module). To odpravlja potrebo po žicah za svečke, saj je tuljava nameščena neposredno nad svečkami. Vsaka tuljava ima dve žici: eno za baterijsko napajanje in drugo za pogonsko vezje, ki ga krmili PCM. PCM onemogoči ali omogoči to vezje za krmiljenje vžigalne tuljave in se spremlja za odpravljanje težav. Če PCM zazna prekinitev ali kratek stik v krmilnem vezju tuljave št. 11, se lahko nastavi koda P0361. Poleg tega lahko PCM, odvisno od določenega modela vozila, onemogoči tudi injektor goriva v valju.

Koda P0361 je generična koda za OBD-II, posebni koraki popravila pa se lahko razlikujejo glede na znamko in model vozila.

Možni vzroki

Možni vzroki za kodo P0361 so lahko:

  • Kratek stik v vezju gonilnika COP za obratno napetost ali ozemljitev.
  • Prekinjen krog na gonilniku COP.
  • Težave s povezavo med vžigalno tuljavo in konektorji ali konektorskimi bloki.
  • Okvarjena vžigalna tuljava (COP).
  • Pokvarjen krmilni modul motorja (ECM).

Možni razlogi za vklop kode P0361 so tudi:

  • Kratek stik z napetostjo ali ozemljitvijo v vezju gonilnika COP.
  • Odprto vezje v vezju gonilnika COP.
  • Zrahljana povezava tuljave ali poškodovani konektorji.
  • Slaba vžigalna tuljava (COP).
  • Pokvarjen krmilni modul motorja (ECM).

Ti razlogi so lahko osnova za kodo P0361 in za določitev določene težave bo potrebna dodatna diagnostika.

Kakšni so simptomi kode napake? P0361?

Pri kodi P0361 se lahko pojavijo naslednji simptomi:

  • Lučka za motor (ali lučka za vzdrževanje motorja) sveti.
  • Izguba moči.
  • Težave pri zagonu motorja.
  • Nihanja v delovanju motorja.
  • Grobo delovanje motorja v prostem teku.
  • Osvetlitev MIL (indikatorska lučka za okvaro) in možno neuspešno vžiganje motorja.
  • Motor je lahko vklopljen neprekinjeno ali občasno.

Ti simptomi lahko kažejo na težave, povezane s kodo P0361, ter zahtevajo nadaljnjo diagnozo in popravilo.

Kako diagnosticirati kodo napake P0361?

Preverite, ali lučka motorja trenutno sveti. Če ne, je težava morda občasna. Poskusite preveriti ožičenje na tuljavi #11 in vzdolž žic, ki gredo do PCM. Če manipulacija z ožičenjem povzroči neuspešen vžig, odpravite težavo z ožičenjem. Preverite tudi kakovost kontaktov v konektorju tuljave in se prepričajte, da je ožičenje pravilno napeljano in da se ne drgne ob nobeno površino. Po potrebi opravite popravila.

Če motor trenutno ne deluje pravilno, ga ugasnite in odklopite konektor ožičenja tuljave #11. Nato ponovno zaženite motor in preverite prisotnost krmilnega signala na tuljavi št. 11. Če želite to narediti, lahko uporabite voltmeter, ga nastavite na način AC (v Hertzih) in preverite, ali je odčitek v območju od 5 do 20 Hz ali več, kar kaže na voznikovo aktivnost. Če je signal v hertzih, zamenjajte vžigalno tuljavo št. 11, ker je verjetno okvarjena. Če ne zaznate nobenega frekvenčnega signala iz PCM v gonilnem vezju vžigalne tuljave, kar bi pomenilo, da PCM vklaplja/izklaplja vezje (ali na zaslonu osciloskopa ni aktivnosti, če je), pustite tuljavo odklopljeno in preverite enosmerno napetost v gonilnem krogu na konektorju vžigalne tuljave. Če je na tej žici kakršna koli pomembna napetost, je morda nekje kratek stik z napetostjo. Poiščite in popravite ta kratek stik.

Če v gonilnem vezju ni napetosti, izklopite stikalo za vžig, odklopite konektor PCM in preverite neprekinjenost gonilnega vezja med PCM in vžigalno tuljavo. Če najdete prekinitev, jo popravite in preverite tudi kratek stik z maso v tokokrogu. Če ni prekinitve, preverite upor med maso in konektorjem vžigalne tuljave. Mora biti neskončno. Če ni, popravite kratek stik z maso v gonilnem krogu tuljave.

OPOMBA: Če se signalna žica gonilnika vžigalne tuljave ne odpre ali pride do kratkega stika z napetostjo ali maso in tuljava ne sprejema sprožilnega signala, sumite na okvarjen gonilnik tuljave v PCM. Upoštevajte tudi, da če je gonilnik PCM pokvarjen, lahko pride do težave z ožičenjem, ki je povzročilo okvaro PCM. Priporočljivo je, da po zamenjavi PCM opravite zgornji pregled, da zagotovite, da se napaka ne ponovi. Če ugotovite, da motor ne vžiga napačno, tuljava deluje pravilno, vendar se koda P0361 nenehno sproža, je sistem za nadzor tuljave v PCM morda pokvarjen.

Diagnostične napake

Če kode P0361 ne diagnosticirate, lahko pride do nepravilne prepoznave in popravka težave v sistemu za vžig vozila. Ta koda je povezana z delovanjem vžigalne tuljave in napačna diagnoza lahko povzroči zamenjavo nepotrebnih komponent, kar povzroči dodatne stroške. Zato je pomembno opraviti temeljito diagnozo, vključno s preverjanjem ožičenja, konektorjev in signalov, preden se odločite za zamenjavo tuljave ali drugih delov.

Poleg tega lahko diagnostična napaka P0361 prikrije resnejše težave v sistemu za upravljanje motorja. Na primer, napake v PCM lahko povzročijo napačne signale vžigalni tuljavi. Zato je pomembno upoštevati, da je ta napaka lahko le ena od manifestacij kompleksnejših težav, ki zahtevajo globljo diagnozo in popravilo.

Kako resna je koda napake? P0361?

Koda napake P0361 v avtomobilu je precej resna, saj je povezana z delovanjem vžigalne tuljave, ki ima pomembno vlogo v sistemu za vžig motorja. Ta tuljava je odgovorna za pravilen vžig mešanice zrak-gorivo v valju, kar vpliva na delovanje motorja in njegovo zmogljivost. Zato lahko nepravilno delovanje te tuljave povzroči neuspešen vžig, izgubo moči in druge težave z motorjem.

Vendar je treba omeniti, da je resnost kode P0361 odvisna tudi od posebnih okoliščin in znamke vozila. V nekaterih primerih lahko težavo reši preprosta zamenjava vžigalne tuljave, v drugih primerih pa bo morda potrebna bolj poglobljena diagnostika in popravilo, zlasti če obstajajo težave s krmilnim modulom motorja (PCM). Zato je pomembno, da to kodo napake vzamete resno in izvedete potrebno diagnostiko, da preprečite resnejše težave z motorjem.

Kako popraviti kodo motorja P0361 v 2 minutah [1 metoda DIY / samo 3.91 USD]

Kakšno popravilo bo pomagalo odpraviti kodo? P0361?

  1. Zamenjava vžigalne tuljave.
  2. Preverjanje in popravilo prekinitev ali kratkih stikov v gonilnem krogu vžigalne tuljave.
  3. Očistite, popravite ali zamenjajte konektor, če so vidni znaki korozije ali poškodbe.
  4. Diagnosticirajte in po potrebi zamenjajte krmilni modul motorja (PCM).

P0361 – Informacije, specifične za blagovno znamko

P0361 OPIS VOLKSWAGEN

Sistem za vžig vašega vozila uporablja ločene vžigalne tuljave za vsak valj. Krmilni modul motorja ( ECM ) nadzoruje vsako delovanje vžigalne tuljave. Krmilnik ESUD pošlje signal VKLOP/IZKLOP za napajanje vžigalne tuljave, da ustvari iskro na svečki, ko je v valju potrebna iskra.

Dodaj komentar