P024C Krog senzorja položaja bypass hladilnika polnilnega zraka

P024C Krog senzorja položaja bypass hladilnika polnilnega zraka

Podatkovni list OBD-II DTC

Krog senzorja položaja bypass hladilnika polnilnega zraka

Kaj to pomeni?

Ta splošna diagnostična koda napak pri prenosu (DTC) običajno velja za vsa vozila OBD-II, opremljena s hladilnikom polnilnega zraka. To lahko vključuje, vendar ni omejeno na, Ford, Chevy, Mazda, Toyota itd.

V sistemih s prisilnim zrakom za hlajenje polnilnega zraka, ki ga uporablja motor, uporabljajo hladilnik polnilnega zraka ali, kot temu pravim, vmesni hladilnik (IC). Delujejo na podoben način kot radiator.

V primeru IC, namesto da bi ohladil antifriz, hladi zrak za učinkovitejšo mešanico zrak / gorivo, boljšo porabo goriva, boljše zmogljivosti itd. . Obvodni ventil se uporablja natanko tako, kot že ime pove, da se zrak, ki obide polhladilnik, odvaja v ozračje in / ali kroži.

Elektronski krmilni modul (ECM) ga uporablja za prilagajanje ventila glede na trenutne razmere in potrebe motorja. ECM nadzoruje tudi fizični položaj ventila s pomočjo obvodnega senzorja hladilnika polnilnega zraka.

ECM prižge lučko kontrolnega motorja z uporabo P024C in s tem povezanih kod, ko spremlja stanje zunaj dosega na krmilnem krogu obvoda in / ali prizadetih senzorjih. To kodo lahko povzroči mehanska in / ali električna težava. Če bi moral tukaj uganiti, bi se nagnil k mehanskim težavam, ki bi bile bolj verjetno težave. V tem primeru sta možni obe možnosti.

P024C Obvodni senzor položaja hladilnika polnilnega zraka, koda kroga, nastavljena, ko pride do splošne okvare senzorja položaja ali vezja.

Kakšna je resnost tega DTC?

Resnost v tem primeru bo srednja. Te težave ne smemo zanemariti, saj se lahko hitro razvije v nekaj veliko resnejšega. Ne pozabite, da se težave sčasoma ne izboljšajo, če jih ne odpravite. Poškodbe motorja so skoraj vedno drage, zato, če ste izčrpali možnosti, odnesite vozilo v ugledno servisno delavnico.

Kateri so nekateri simptomi kode?

Simptomi kode motorja P024C lahko vključujejo:

• Slaba zmogljivost motorja
• Avto preide v način "šibke volje"
• Napaka motorja
• Slaba poraba goriva

Kateri so nekateri pogosti vzroki za kodo?

Razlogi za to kodo so lahko:

• Zataknjen odprt / zaprt obvodni ventil
• Ovira v delovnem območju obvodnega ventila
• Senzor položaja obvodnega hladilnika polnilnega zraka okvarjen
• Zlomljen ali poškodovan žični snop
• Varovalka / rele okvarjen.
• Problem ECM
• Težava s priključkom / konektorjem. (na primer korozija, zlomljen jezik itd.)

Kateri so nekateri koraki za odpravljanje težav s P024C?

Ne pozabite preučiti biltenov tehnične službe (TSB) za vaše vozilo. Pridobitev znanega popravka vam lahko prihrani čas in denar med diagnostiko.

Osnovni korak # 1

Poiščite obvodni ventil hladilnika polnilnega zraka tako, da sledite polnilni cevi do vmesnega hladilnika (IC), lahko ga namestite neposredno na polnilno cev. Precej odvisno od vaše znamke in modela boste morda našli svoj IC na sprednjem odbijaču, sprednjih blatnikih ali morda tik pod pokrovom, med mnogimi drugimi možnimi mesti. Ko je ventil nameščen, preverite, ali so vidne fizične poškodbe.

OPOMBA: Poskrbite, da je motor ugasnjen.

Osnovni korak # 2

Preprosto je, da ventil popolnoma odstranite iz vozila, da preverite, ali deluje. Priporočljivo zlasti, če je P024B aktiven. Po odstranitvi preverite ovire v območju gibanja ventila. Če je mogoče, očistite ventil pred ponovno namestitvijo.

OPOMBA: Vedno se najprej obrnite na servisni priročnik, ker to morda za vaše vozilo v tem primeru ni mogoče ali priporočljivo.

Osnovni nasvet # 3

Kabelski snop obvodnega ventila se lahko napelje skozi izpostavljena območja. Ta območja je treba skrbno pregledati, da ne pride do zarez, kosov, korozije itd. Na žicah v tokokrogu.

OPOMBA. Pred kakršnimi koli električnimi popravili odklopite akumulator.

Osnovni korak # 4

Odvisno od vašega orodja za skeniranje lahko preizkusite delovanje ventila tako, da ga upravljate in opazujete njegov obseg gibanja. Če je mogoče, lahko odstranite en konec ventila, da vidite gibljive dele. Z orodjem za skeniranje popolnoma odprite in zaprite ventil, pri tem pa opazujte mehansko delovanje samega ventila. Če opazite, da je ventil zataknjen in mu nič ne preprečuje, je najverjetneje ventil okvarjen. V tem primeru ga lahko poskusite zamenjati. Prepričajte se, da proizvajalec v tem primeru priporoča tudi nov ventil. Glejte priročnik.

Senzor obvoda hladilnika polnilnega zraka je običajno nameščen / nameščen na samem ventilu v skladu z "vrati" ventila za učinkovito spremljanje položaja. Zelo pomembno je zagotoviti, da so "vrata" brez ovir v celotnem obsegu gibanja.

Osnovni korak # 5

Odpraviti boste morali kakršne koli električne težave z uporabljenim pasom. Če želite to narediti, ga boste morda morali odklopiti od ventila in ECU. Z multimetrom preverite neprekinjenost vezja tako, da izvedete številne osnovne električne teste (na primer neprekinjenost). Če vse mine, lahko izvedete več vhodnih preskusov, vključno s preskusom priključka ventila, da preverite, ali ECM deluje z ventilom.

Sorodne razprave o DTC

• Na naših forumih trenutno ni povezanih tem. Zdaj na forumu objavi novo temo.

Potrebujete dodatno pomoč pri kodi P024C?

Če še vedno potrebujete pomoč pri DTC P024C, postavite vprašanje v komentarjih pod tem člankom.

OPOMBA. Te informacije so na voljo samo v informativne namene. Ni namenjeno uporabi kot priporočilo za popravilo in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih sprejmete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.