P0236 Senzor za povečanje turbopolnilnika A Doseg / zmogljivost

Koda napake OBD-II - P0236 - Tehnični opis

P0236: Senzor za pospeševanje turbopolnilnika GM Razpon/zmogljivost: Zmogljivost sistema za pospeševanje turbopolnilnika Dodge Diesel Pickups: senzor MAP previsok, predolg.

Kaj pomeni koda težave P0236?

Ta DTC je splošna koda za prenos, ki velja za vsa vozila s turbopolnilnikom. Razlike v zgornjih opisih so povezane z metodo merjenja tlaka v sesalni cevi.

Krmilni modul pogonskega sklopa (PCM) nadzira in spremlja povečanje tlaka, in če izmerjeni tlak presega nastavljeni tlak, se nastavi DTC P0236 in PCM prižge kontrolno lučko motorja. Če želite diagnosticirati to kodo, morate splošno razumeti tri stvari:

1. Kaj je povečanje pritiska?
2. Kako se nadzoruje?
3. Kako se to spremeni?

V motorju z atmosferskim polnjenjem (tj. brez turbopolnilnika) premikanje batov navzdol, imenovano sesalni takt, ustvari vakuum v sesalnem razdelilniku na enak način, kot brizga sesa tekočino. Ta vakuum je način, kako se mešanica zraka in goriva vleče v zgorevalno komoro. Turbopolnilnik je črpalka, ki jo poganjajo izpušni plini, ki zapuščajo zgorevalno komoro. To ustvarja pritisk v sesalnem razdelilniku. Tako je namesto, da bi motor »posrkal« mešanico goriva in zraka, črpal več volumna. V bistvu se kompresija že zgodi, preden bat začne svoj kompresijski hod, kar ima za posledico večjo kompresijo in s tem večjo moč. To je polnilni tlak.

Povečanje tlaka nadzira količina izpušnih plinov, ki tečejo skozi turbopolnilnik. Večja kot je količina, hitreje se turbopolnilnik vrti, višji je tlak polnjenja. Izpušni plini se usmerjajo okoli turbopolnilnika skozi obvoznico, znano kot odpadna vrata. PCM spremlja povečanje tlaka s prilagajanjem obvodne odprtine. To stori tako, da po potrebi odpre ali zapre loputo za odpadke. To dosežemo z vakuumskim motorjem, nameščenim na turbopolnilniku ali blizu njega. PCM nadzoruje količino vakuuma, ki vstopi v vakuumski motor skozi krmilni elektromagnet.

Dejanski tlak sesalnega razdelilnika se meri s senzorjem tlaka povišanja (Ford / VW) ali senzorjem absolutnega tlaka v razdelilniku (Chrysler / GM). Različne vrste senzorjev upoštevajo različne tehnične opise vsakega proizvajalca, vendar oba opravljata isto funkcijo.

To posebno kodo je treba čim prej popraviti zaradi povečanega tveganja prekomernega polnjenja in poškodb katalizatorja.

Simptomi

Ko so izpolnjeni pogoji za nastavitev P0236, PCM prezre dejanski odčitek tlaka v razdelilniku in uporabi predvideni ali sklepani tlak v razdelilniku, s čimer omeji dovoljeno količino goriva in čas dinamičnega vbrizgavanja. PCM vstopi v tisto, kar je znano kot Failure Motor Management (FMEM), kar je najbolj opazno pri pomanjkanju energije.

• Zasvetila bo lučka Check Engine in koda bo nastavljena
• ECM lahko prekine turbo pospeševanje motorja in motor je brez energije.
• Motor lahko izgubi moč med pospeševanjem, če senzor polnilnega tlaka ne zazna pravilnega polnilnega tlaka.

Vzroki za napako P0236

Možni razlogi za nastavitev te kode:

• Dovod vakuuma
• Stisnjene, stisnjene ali pretrgane vakuumske cevi
• Napačen krmilni elektromagnet
• Poškodovan PCM
• Senzor tlaka turbinskega polnilnika ni v korelaciji s senzorji MAP ali BARO, ko motor deluje v prostem teku ali je vžig vključen in motor ugasnjen.
• Senzor tlaka turbinskega polnilnika A je umazan ali zamašen z ostanki ali sajami.
• Senzor tlaka turbinskega polnilnika A se počasi odziva na spremembe tlaka zaradi obrabe s starostjo.

Postopki diagnostike in popravila

Dobro izhodišče je vedno preverjanje biltenov tehnične službe (TSB) za vaše vozilo. Vaša težava je lahko znana težava s popravkom, ki ga je izdal proizvajalec, in vam lahko prihrani čas in denar med diagnostiko.

1. Vizualno preglejte, ali so na vakuumskih ceveh pregibi, ščipci, razpoke ali prelomi. Preverite vse vrstice, ne le tistih, ki so povezane z upravljanjem obvodnih vrat. Pomembno puščanje kjer koli v vakuumskem sistemu lahko zmanjša delovanje celotnega sistema. Če je vse v redu, pojdite na korak 2.
2. Z vakuumskim merilnikom preverite vakuum na vhodu krmilnega elektromagneta. Če ne, sumite, da je vakuumska črpalka okvarjena. Če je prisoten vakuum, pojdite na korak 3.
3. Krmilni elektromagnet deluje v modulu širine impulza ali v načinu obratovalnega cikla. Z digitalnim volt-ohmmetrom, ki ima obratovalni cikel ali nastavitev frekvence, preverite signalno žico na elektromagnetnem priključku. Vozite vozilo in se prepričajte, da je signal prikazan na DVOM. Če je signal prisoten, sumite, da je krmilni elektromagnet okvarjen. Če ni signala, sumite na okvarjen PCM

KAKO SE MEHANIČNA DIAGNOSTIČNA KODA P0236?

• Skenira kode in podatke zamrznjenega okvirja dokumentov, da potrdi težavo
• Izbrišite kode, da vidite, ali se težava ponovi.
• Preveri delovanje senzorja polnilnega tlaka v primerjavi s senzorjem MAP.
• Preveri senzor turbopolnilnika za zamašen priključek senzorja ali cev ali vod senzorja.
• Preveri povezavo senzorja turboboost glede ohlapnih ali korodiranih kontaktov.

POGOSTE NAPAKE PRI DIAGNOSTICIRANJU KODE P0236?

Upoštevajte te preproste smernice, da se izognete napačni diagnozi:

• Preverite, ali je cev senzorja polnilnega tlaka zamašena ali prepognjena.
• Prepričajte se, da so povezave s senzorjem varne, da ne puščajo, prepognjene ali počene.

KAKO RESNA JE KODA P0236?

Povečanje tlaka v sesalnem traktu vam lahko da več moči. Če je turbo senzor izven dosega ali ima težave z delovanjem, lahko ECM izklopi turbo pri nekaterih vozilih, ki imajo samo en senzor; To lahko povzroči izgubo moči vozila pri pospeševanju.

KATERO POPRAVILO LAHKO POPRAVI KODO P0236?

• Zamenjava senzorja za povečanje tlaka, če ne daje ECM pravilnega vhodnega tlaka
• Popravilo ali zamenjava cevi in ​​priključkov na senzor turboboost, ki imajo prepognjene ali zamašene cevi

DODATNE OPOMBE V ZVEZI S KODO P0236 UPOŠTEVANJE

Kodo P0236 sproži senzor sesalnega tlaka, ki kaže na težavo z obsegom ali zmogljivostjo, za katero ECM meni, da je zunaj znanih specifikacij. Najpogostejša napaka je počasen odziv senzorja pospeševanja zaradi težav z zmogljivostjo.

Kaj je koda motorja P0236 [Hitri vodnik]

Potrebujete več pomoči pri kodi p0236?

Če še vedno potrebujete pomoč pri DTC P0236, postavite vprašanje v komentarjih pod tem člankom.

OPOMBA. Te informacije so na voljo samo v informativne namene. Ni namenjeno uporabi kot priporočilo za popravilo in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih sprejmete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.