P022A Odprto vezje obvodnega krmiljenja hladilnika polnilnega zraka

P022A Odprto vezje obvodnega krmiljenja hladilnika polnilnega zraka

Podatkovni list OBD-II DTC

Odprto vezje krmilnega obvoda hladilnika polnilnega zraka

Kaj to pomeni?

Ta splošna diagnostična koda napak pri prenosu (DTC) običajno velja za vsa vozila OBD-II, opremljena s hladilnikom polnilnega zraka. To lahko vključuje, vendar ni omejeno na, Ford, Chevy, Mazda, Toyota itd.

V sistemih s prisilnim zrakom za hlajenje polnilnega zraka, ki ga uporablja motor, uporabljajo hladilnik polnilnega zraka ali, kot temu pravim, vmesni hladilnik (IC). Delujejo na podoben način kot radiator.

V primeru IC, namesto da bi ohladil antifriz, zrak po drugi strani hladi za učinkovitejšo mešanico zrak / gorivo, boljšo porabo goriva, boljše zmogljivosti itd. IC je del strani za povečanje tlaka v sesalnem sistemu . Obvodni ventil se uporablja natančno tako, kot že ime pove, da se zrak, ki obide polhladilnik, odvaja v ozračje in / ali kroži. Krmilni modul motorja (ECM) ga uporablja za prilagajanje ventila glede na trenutne razmere in potrebe motorja.

ECM prižge lučko kontrolnega motorja z uporabo P022A in s tem povezanih kod, ko spremlja stanje izven dosega v krmilnem tokokrogu in / ali sistemu obvoda hladilnika med hladilnikom. To kodo lahko povzroči mehanska in / ali električna težava. Če bi moral tukaj ugibati, bi se nagnil k mehaničnim vprašanjem, kar bi najverjetneje tudi bil problem. V tem primeru sta možni obe možnosti.

P022A Nadomestni nadzor hladilnika polnilnega zraka Koda odprtega kroga se nastavi, ko ECM zazna splošno napako in / ali odprt krog.

Kakšna je resnost tega DTC?

Resnost v tem primeru bo srednja. Te težave ne smemo zanemariti, saj se lahko hitro razvije v nekaj veliko resnejšega. Ne pozabite, da se težave sčasoma ne izboljšajo, če jih ne odpravite. Poškodbe motorja so skoraj vedno drage, zato, če ste izčrpali možnosti, odnesite vozilo v ugledno servisno delavnico.

Kateri so nekateri simptomi kode?

Simptomi kode motorja P022A lahko vključujejo:

• Slaba zmogljivost motorja
• Avto preide v način "šibke volje"
• Napaka motorja
• Slaba poraba goriva

Kateri so nekateri pogosti vzroki za kodo?

Razlogi za to kodo so lahko:

• Zataknjen odprt / zaprt obvodni ventil
• Ovira v delovnem območju obvodnega ventila
• Odprto vezje (P022A)
• Zlomljen ali poškodovan žični snop
• Varovalka / rele okvarjen.
• Problem ECM
• Težava s priključkom / konektorjem. (na primer korozija, zlomljen jezik itd.)

Kateri so nekateri koraki za odpravljanje težav s P022A?

Ne pozabite preučiti biltenov tehnične službe (TSB) za vaše vozilo. Pridobitev znanega popravka vam lahko prihrani čas in denar med diagnostiko.

Orodja

Pri delu v sistemu prisilne indukcije boste morda potrebovali:

• Bralnik kod OBD
• Klešče za vpenjanje
• Mast
• multimeter
• Osnovni komplet vtičnic
• Osnovni kompleti ključavnic in ključev
• Osnovni komplet izvijačev
• Krpe / brisače za trgovino
• Čistilec sponk akumulatorja
• Servisni priročnik

varnost

• Pustite, da se motor ohladi
• Kredni krogi
• Nosite osebno zaščitno opremo (OZO)

OPOMBA. VEDNO preverite in zabeležite celovitost baterije in polnilnega sistema pred nadaljnjim odpravljanjem težav.

Osnovni korak # 1

Poiščite obvodni ventil hladilnika polnilnega zraka tako, da sledite polnilni cevi do vmesnega hladilnika (IC), lahko ga namestite neposredno na polnilno cev. Precej odvisno od vaše znamke in modela boste morda našli svoj IC na sprednjem odbijaču, sprednjih blatnikih ali morda tik pod pokrovom, med mnogimi drugimi možnimi mesti. Ko je ventil nameščen, preverite, ali so vidne fizične poškodbe.

OPOMBA: Poskrbite, da je motor ugasnjen.

Osnovni korak # 2

Preprosto je, da ventil popolnoma odstranite iz vozila, da preverite, ali deluje. Priporočljivo zlasti, če je P024B aktiven. Po odstranitvi preverite ovire v območju gibanja ventila. Če je mogoče, očistite ventil pred ponovno namestitvijo.

OPOMBA: Vedno se najprej obrnite na servisni priročnik, ker to morda za vaše vozilo v tem primeru ni mogoče ali priporočljivo.

Osnovni nasvet # 3

Kabelski snop obvodnega ventila se lahko napelje skozi izpostavljena območja. Ta območja je treba skrbno pregledati, da ne pride do zarez, kosov, korozije itd. Na žicah v tokokrogu.

OPOMBA. Pred kakršnimi koli električnimi popravili odklopite akumulator.

Osnovni korak # 4

Odvisno od vašega orodja za skeniranje lahko preizkusite delovanje ventila tako, da ga upravljate in opazujete njegov obseg gibanja. Če je mogoče, lahko odstranite en konec ventila, da vidite gibljive dele. Z orodjem za skeniranje popolnoma odprite in zaprite ventil, pri tem pa opazujte mehansko delovanje samega ventila. Če opazite, da je ventil zataknjen in mu nič ne preprečuje, je najverjetneje ventil okvarjen. V tem primeru ga lahko poskusite zamenjati. Prepričajte se, da proizvajalec v tem primeru priporoča tudi nov ventil. Glejte priročnik.

Osnovni korak # 5

Odpraviti boste morali vsako električno težavo z varnostnim pasom, ki ga uporabljate. Če želite to narediti, ga boste morda morali odklopiti od ventila in ECU. Z multimetrom preverite neprekinjenost vezja tako, da izvedete številne osnovne električne teste (npr. Neprekinjenost). Če vse mine, lahko izvedete več vhodnih preskusov, vključno s preverjanjem priključka na ventilu, da preverite, ali ECM z ventilom deluje.

Sorodne razprave o DTC

• Na naših forumih trenutno ni povezanih tem. Zdaj na forumu objavi novo temo.

Potrebujete dodatno pomoč pri kodi P022A?

Če še vedno potrebujete pomoč glede DTC P022A, postavite vprašanje v komentarjih pod tem člankom.

OPOMBA. Te informacije so na voljo samo v informativne namene. Ni namenjeno uporabi kot priporočilo za popravilo in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih sprejmete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.