P0219 Stanje prekoračitve motorja

Koda napake OBD-II - P0219 - Tehnični opis

P0219 - Stanje prekoračitve vrtljajev motorja.

Koda P0219 pomeni, da je število vrtljajev motorja, izmerjeno s tahometrom, preseglo vnaprej določeno mejo, ki jo je določil proizvajalec vozila.

Kaj pomeni koda težave P0219?

To je splošna diagnostična koda napak pri prenosu (DTC), ki se uporablja za vozila OBD-II. To lahko vključuje, vendar ni omejeno na, Ford, Honda, Acura, Chevrolet, Mitsubishi, Dodge, Ram, Mercedes-Benz itd. Čeprav se splošni koraki popravila lahko razlikujejo glede na modelno leto, znamko, model in konfiguracijo menjalnika. ..

Če koda P0219 vztraja, to pomeni, da je krmilni modul pogonskega sklopa (PCM) odkril, da motor deluje pri stopnji vrtljajev na minuto (RPM), ki presega najvišji prag.

PCM uporablja vhode s senzorja položaja ročične gredi (CKP), senzorja položaja odmične gredi (CMP) in senzorja / senzorjev izhodne hitrosti menjalnika, da ugotovi, ali je prišlo (ali ne) do stanja prekoračitve hitrosti.

V večini primerov bo omejevalnik vrtljajev samodejno izpolnil pogoj prekoračitve hitrosti, ko je menjalnik v nevtralnem položaju ali v položaju za parkiranje. Ko PCM zazna stanje prekoračitve hitrosti, je mogoče izvesti eno od več dejanj. PCM bo ustavil impulz injektorja goriva in / ali upočasnil čas vžiga, da bi zmanjšal število vrtljajev motorja, dokler se ne vrne na sprejemljivo raven.

Če PCM ne more učinkovito vrniti vrtljajev motorja na sprejemljivo raven, se koda P0219 shrani za določen čas in lahko zasveti kontrolna lučka za okvaro (MIL).

Kakšna je resnost tega DTC?

Ker lahko prekoračitev hitrosti povzroči katastrofalno škodo, je treba shranjeno kodo P0219 odpraviti z določeno stopnjo nujnosti.

Skupina instrumentov, ki prikazuje tahometer v akciji:

Kateri so nekateri simptomi kode?

Simptomi kode težav P0219 lahko vključujejo:

• S shranjeno kodo P0219 verjetno ne bo nobenih simptomov vožnje.
• Motorju se lahko večkrat dovoli prekoračitev hitrosti
• Kode za aktiviranje senzorja udarca / senzorja udarca
• Zdrs sklopke (vozila z ročnim menjalnikom)
• Ta koda običajno nima simptomov, povezanih z njo.
• Lahko priključite skener OBD-II in preprosto izbrišete to kodo, da izklopite lučko Check Engine. Ta koda je v bistvu samo opozorilo vozniku, da motor pri teh hitrostih ne more varno delovati.

Kateri so nekateri pogosti vzroki za kodo P0219?

Razlogi za to kodo za prenos P0219 so lahko:

• Napaka voznika zaradi namernega ali nenamernega prekoračitve hitrosti motorja.
• Poškodovan senzor CKP ali CMP
• Napačen vhodni ali izhodni senzor hitrosti menjalnika
• Odprt ali kratek stik v vezju senzorja hitrosti na vhodu / izhodu CKP, CMP ali menjalnika
• Napaka pri programiranju PCM ali PCM
• Vzroki za kodo P0219 lahko vključujejo okvarjen senzor hitrosti motorja ali okvarjen krmilni modul menjalnika.
• Najpogostejši razlog za to kodo so pravzaprav mladi vozniki, ki želijo voziti hitro in poganjati svoj avto do skrajnih meja.
• To kodo lahko povzroči tudi neizkušen voznik, ki vozi avto z ročnim menjalnikom. Pri vozilu z ročnim menjalnikom bo število vrtljajev ročične gredi še naprej naraščalo, ko je pedal za plin pritisnjen, dokler voznik ne prestavi v naslednjo prestavo.

Kateri so nekateri koraki za odpravljanje težav s P0219?

Rad imam dostop do diagnostičnega skenerja, digitalnega volt / ohmmetra (DVOM), osciloskopa in zanesljivega vira informacij o vozilu, preden poskušam diagnosticirati vozilo s shranjeno kodo P0219. Če je mogoče, je za to nalogo primeren skener z vgrajenim DVOM-om in osciloskopom.

Očitno se želite prepričati, da z avtomobilom niste upravljali (namerno ali po naključju) pri višjih vrtljajih, kot jih priporoča proizvajalec. To še posebej velja, če razmišljate o vozilih z ročnim menjalnikom. Pri tovrstnih vozilih morate tudi pred poskusom diagnosticiranja te kode zagotoviti učinkovito delovanje sklopke.

Optični bralnik morate povezati z avtomobilskimi diagnostičnimi vrati in pridobiti vse shranjene kode in zamrzniti podatke o okvirju. Zapis teh podatkov se mi je izkazal za koristnega večkrat, kot lahko računam. Zdaj počistite kode in vozite normalno, da preverite, ali je bila koda izbrisana.

Če se kode ponastavijo:

1. Z DVOM -om in osciloskopom preverite senzorje CKP, CMP in hitrost prenosa, kot je priporočeno v viru informacij o vozilu. Po potrebi zamenjajte senzorje.
2. Preverite referenčno in ozemljitveno vezje na priključkih senzorja z DVOM. Vir informacij o vozilu mora zagotoviti dragocene informacije o ustreznih napetostih v posameznih vezjih.
3. Odklopite vse povezane krmilnike in preizkusite posamezna sistemska vezja (upor in neprekinjenost) z DVOM. Po potrebi popravite ali zamenjajte sistemska vezja.
4. Če so vsi povezani senzorji, vezja in priključki v skladu s proizvajalčevimi specifikacijami (kot je navedeno v viru informacij o vozilu), sumite na napako pri programiranju PCM ali PCM.

• Preverite ustrezne biltene tehnične službe (TSB) kot dodaten vir diagnostične pomoči.
• Preden nadaljujete z diagnozo, se prepričajte, da so bili opravljeni vsi pregledi varnosti vozila (v zvezi z zadevno zadevo).

Pogoste napake pri diagnosticiranju kode P0219

Pogosta napaka, ki jo lahko naredimo pri diagnosticiranju kode P0219, je zamenjava senzorja hitrosti motorja ali krmilnega modula menjalnika, ko zamenjava delov dejansko ni potrebna.

Prva stvar, ki jo morate storiti, če obstaja koda P0219, je uporaba skenerja OBD2 za brisanje kode in preskus vozila na cesti. Če se koda ne vrne po približno dvajsetih miljah, je bila koda verjetno nastavljena, ker je voznik upravljal vozilo zunaj sprejemljivega obsega zmogljivosti, v katerem je bilo predvideno.

Kako resna je koda P0219?

Koda P0219 ni preveč resna, če voznik ne dovoli večkratne nastavitve te kode.

Tahometer je nameščen na armaturni plošči avtomobila, tako da voznik pozna število vrtljajev motorja. Dokler igla tahometra ne gre v rdeče območje, se ta koda ne sme pojaviti.

Katera popravila lahko popravijo kodo P0219?

• Samo izbriši kodo
• Zamenjava senzor vrtljajev motorja
• Zamenjava krmilne enote napajalne enote.

Dodatne pripombe k kodi P0219

Če želite preprečiti, da bi se koda P0219 shranila v krmilni modul menjalnika vašega vozila, pazite na merilnik vrtljajev in se prepričajte, da je igla izven rdečega območja.

Pomembno je tudi upoštevati, da čim nižje ostane igla merilnika vrtljajev, večja je poraba plina avtomobila. Najbolje je, da menjate prestave pri nižjih obratih, da povečate porabo goriva in ohranite motor v dobrem stanju.

https://www.youtube.com/shorts/jo23O49EXk4

Potrebujete dodatno pomoč pri kodi P0219?

Če še vedno potrebujete pomoč pri DTC P0219, postavite vprašanje v komentarjih pod tem člankom.

OPOMBA. Te informacije so na voljo samo v informativne namene. Ni namenjeno uporabi kot priporočilo za popravilo in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih sprejmete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.