P0135 O2 Ogrevanje kroga grelnika senzorja kisika OXNUMX

DTC P0135 Podatkovni list

P0135 - Okvara tokokroga grelnika senzorja O2

Kaj pomeni koda težave P0135?

Ta diagnostična koda težav (DTC) je splošna koda za prenos, kar pomeni, da velja za vozila, opremljena z OBD-II. Čeprav so splošne narave, se lahko posebni koraki popravila razlikujejo glede na znamko / model.

Ta koda velja za sprednji senzor kisika v bloku 1. Ogrevana zanka v senzorju za kisik skrajša čas, potreben za vstop v zaprto zanko.

Ko grelnik O2 doseže delovno temperaturo, senzor kisika reagira s preklopom glede na vsebnost kisika v izpušnih plinih, ki ga obdajajo. ECM spremlja, kako dolgo traja, da senzor kisika sproži preklop. Če ECM (glede na temperaturo hladilne tekočine) ugotovi, da je preteklo preveč časa, preden senzor kisika začne pravilno delovati, nastavi P0135.

Simptomi

Najpogostejši simptomi, povezani s to kodo napake, so naslednji:

• Prižgite klasično opozorilno lučko za motor (Check Engine).
• Nestabilno delovanje motorja.
• Nenavadno povečanje porabe goriva vozila.

Kot lahko vidite, so to dokaj splošni signali, ki se lahko nanašajo tudi na druge kode napak.

Vzroki za napako P0135

Vsako vozilo ima senzor kisika, priključen na ogrevalni krog. Slednji ima nalogo skrajšati čas, potreben za vstop v način zaprte zanke; medtem ko bo senzor za kisik beležil temperaturne spremembe, ki vplivajo na kisik okoli njega. Krmilni modul motorja (ECM ali PCM) pa nadzoruje čas, ki je potreben, da senzor za kisik izmeri temperaturne spremembe, tako da ga poveže s temperaturo hladilne tekočine. Preprosto povedano: ECM spremlja, kako dolgo traja, da se senzor ogreje, preden začne pošiljati ustrezen signal. Če se dobljene vrednosti ne ujemajo s standardnimi vrednostmi, pričakovanimi za model vozila, bo ECM samodejno nastavil DTC P0135. Koda bo pokazala, da senzor kisika deluje predolgo zaradi dejstva, da mora imeti ta naprava minimalno temperaturo 399 stopinj Celzija (750 stopinj Fahrenheita), da lahko proizvede zanesljiv napetostni signal. Hitreje kot se senzor za kisik segreje, hitreje lahko senzor pošlje natančen signal v ECM.

Tukaj so najpogostejši razlogi za to kodo napake:

• Okvara ogrevanega senzorja za kisik.
• Okvara ogrevanega senzorja kisika, kratek stik varovalke.
• Okvara samega senzorja za kisik.
• Okvara električnega priključnega sistema.
• Upornost grelnega elementa O2 v senzorju je previsoka.
• Okvara samega ECM, ki je določil napačno vrednost.

Možne rešitve

• Popravite kratek, odprt ali visok upor v ožičenju ali priključkih kabelskega snopa.
• Zamenjajte senzor kisika (odpiranja ali kratkega stika v senzorju ni mogoče odpraviti)

Nasveti za popravilo

Obstaja več praktičnih rešitev za diagnosticiranje in razreševanje DTC P0135. Tu so najpogostejši:

• Preverite in popravite odprt ali kratkosklenjen upor senzorja za kisik.
• Preverite in po potrebi popravite ožičenje, povezano s senzorjem za kisik.
• Preverite in po potrebi popravite ali zamenjajte sam senzor za kisik.
• Preglejte kode napak z ustreznim skenerjem OBD-II.
• Preverjanje podatkov senzorja za kisik, da vidim, ali grelni krog deluje.

En praktični nasvet, ki ga lahko podate tukaj, je, da senzorja za kisik ne zamenjajte, dokler niso opravljeni vsi zgornji predhodni pregledi, zlasti preverjanje varovalke in konektorjev senzorja. Zavedajte se tudi, da lahko voda, ki vstopi v priključek ogrevanega senzorja za kisik, povzroči pregorevanje.

Čeprav je mogoče voziti avto s to kodo napake, saj ne vpliva na zmogljivost vožnje, je vseeno priporočljivo, da avto čim prej odpeljete v servis, da odpravijo težavo. Pravzaprav lahko sčasoma tudi zaradi večje porabe goriva in morebitnega nastajanja drobnih oblog pride do resnejših težav z motorjem, ki zahtevajo zahtevnejši in dražji poseg v delavnici. Razen vizualnega pregleda senzorja in ožičenja tudi to, da to storite sami v domači garaži, ni najboljša možnost.

Prihodnje stroške je težko oceniti, saj je veliko odvisno od rezultatov diagnostike, ki jo opravi mehanik. Praviloma lahko strošek menjave senzorja kisika v delavnici, odvisno od modela, znaša od 60 do 200 evrov.

Pogosto zastavljena vprašanja (FAQ)

Kaj pomeni koda P0135?

Koda P0135 označuje okvaro v tokokrogu grelnika senzorja za kisik (vrsta 1, senzor 1).

Kaj povzroča kodo P0135?

Razlogov za aktiviranje te kode je veliko in so povezani z okvaro senzorja za kisik ali katalizatorja.

Kako popraviti kodo P0135?

Potrebno je natančno preveriti vse vključene dele in jih po potrebi zamenjati.

Ali lahko koda P0135 izgine sama?

Žal ne. Konec koncev, če pride do okvare, bo njeno izginotje le začasno.

Ali lahko vozim s kodo P0135?

Vožnja je mogoča, vendar je treba upoštevati povečano porabo goriva in zmanjšano zmogljivost.

Koliko stane popravek kode P0135?

V povprečju lahko strošek menjave lambda sonde v delavnici, odvisno od modela, znaša od 60 do 200 evrov.

Kako popraviti kodo motorja P0135 v 2 minutah [1 DIY metode / samo 19.66 $]

Potrebujete več pomoči pri kodi p0135?

Če še vedno potrebujete pomoč pri DTC P0135, postavite vprašanje v komentarjih pod tem člankom.

OPOMBA. Te informacije so na voljo samo v informativne namene. Ni namenjeno uporabi kot priporočilo za popravilo in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih sprejmete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.