P00BC MAF »A« Circuit Range/Flow Performance Too Low
Kode napak OBD2

P00BC MAF »A« Circuit Range/Flow Performance Too Low

OBD2 - P00bc - Tehnični opis

P00BC - Masni ali volumski zračni pretok "A" Območje/zmogljivost tokokroga - Prenizek zračni pretok

Kaj pomeni DTC P00BC?

Ta diagnostična koda težav (DTC) je splošna koda za prenos, kar pomeni, da velja za vozila, opremljena z OBD-II s tipalom MAF ali FLA (BMW, Ford, Mazda, Jaguar, Mini, Land Rover itd.)). Čeprav so splošne narave, se lahko posebni koraki popravila razlikujejo glede na leto izdelave, znamke, modela in / ali menjalnika.

Senzor masnega pretoka zraka (MAF) je senzor, ki se nahaja v kanalu za dovod zraka motorja vozila za zračnim filtrom in se uporablja za merjenje prostornine in gostote zraka, vsesanega v motor. Sam senzor masnega pretoka zraka meri samo del vsesanega zraka in ta vrednost se uporablja za izračun skupne prostornine in gostote vsesanega zraka. Senzor masnega pretoka zraka se lahko imenuje tudi senzor volumskega pretoka zraka.

Krmilni modul pogonskega sklopa (PCM) uporablja te odčitke v povezavi z drugimi parametri senzorja, da ves čas zagotavlja pravilno dovajanje goriva za optimalno moč in učinkovitost porabe goriva.

V bistvu ta diagnostična koda težav (DTC) P00BC pomeni, da je prišlo do težave v vezju "A" masnega pretoka zraka ali pretoka zraka (MAF). PCM zazna, da je dejanski frekvenčni signal senzorja MAF zunaj vnaprej določenega pričakovanega območja izračunane vrednosti MAF, v tem primeru ugotovi, da je pretok zraka prenizek.

Bodite pozorni na del "A" tega opisa kode. Ta črka označuje del senzorja ali vezje ali celo en senzor MAF, če je v avtu več kot en.

Opomba. Nekateri senzorji MAF vključujejo tudi senzor temperature zraka, kar je še ena vrednost, ki jo PCM uporablja za optimalno delovanje motorja.

Fotografija senzorja masnega pretoka zraka (masni pretok zraka): P00BC MAF A Obseg kroga / prenizka zmogljivost

Simptomi

Simptomi kode P00BC lahko vključujejo:

  • Kontrolna lučka za okvaro (MIL) sveti (znana tudi kot opozorilna lučka motorja)
  • Motor deluje neenakomerno
  • Črn dim iz izpušne cevi
  • prodaja
  • Motor se močno zažene ali ustavi po zagonu
  • Možni drugi simptomi rokovanja
  • Grobo delo motorja
  • Črn dim iz izpušne cevi
  • Težave pri zagonu ali zaustavitvi motorja
  • Slab odziv na plin in pospešek
  • Zmanjšana poraba goriva

Možni vzroki P00BC

Možni vzroki za ta DTC so lahko:

  • Umazan ali umazan senzor MAF
  • Poškodovan senzor MAF
  • Uhajanje dovodnega zraka
  • Poškodovano tesnilo sesalnega kolektorja
  • Umazan zračni filter
  • Kabelski snop senzorja MAF ali težave z ožičenjem (odprt krog, kratek stik, obraba, slaba povezava itd.)

Upoštevajte, da so morda prisotne druge kode, če imate P00BC. Morda imate kode napačnega vžiga ali kode senzorja O2, zato je pomembno, da dobite "široko sliko" o tem, kako sistemi delujejo skupaj in med diagnozo vplivajo drug na drugega.

Diagnostični koraki in možne rešitve

Najboljši prvi koraki za to diagnostično kodo P00BC so, da preverite tehnične servisne biltene (TSB), ki veljajo za vaše leto/znamko/model/motor, nato pa opravite vizualni pregled ožičenja in komponent sistema.

Možni diagnostični in popravni koraki vključujejo:

  • Vizualno preglejte vse ožičenje in priključke MAF, da se prepričate, da so nepoškodovani, da niso zdrobljeni, zlomljeni, napeljani preblizu žic / tuljav za vžig, relejev, motorjev itd.
  • Vizualno preverite, ali v sistemu za dovod zraka očitno pušča zrak.
  • Vizualno * natančno * preglejte žice ali trak senzorja MAF (MAF), da vidite onesnaževalce, kot so umazanija, prah, olje itd.
  • Če je zračni filter umazan, ga zamenjajte.
  • Temeljito očistite MAF s čistilnim razpršilcem MAF, kar je običajno dober korak za diagnostiko / popravilo DIY.
  • Če je v sistemu za dovod zraka mreža, se prepričajte, da je čist (večinoma VW).
  • Izguba vakuuma na senzorju MAP lahko sproži ta DTC.
  • Nizek minimalni pretok zraka skozi odprtino senzorja lahko povzroči, da se ta DTC nastavi v prostem teku ali med pojemkom. Preverite puščanje vakuuma za senzorjem MAF.
  • Z orodjem za skeniranje spremljajte vrednosti senzorjev MAF v realnem času, senzorjev O2 itd.
  • Atmosferski tlak (BARO), ki se uporablja za izračun predvidenega MAF, sprva temelji na senzorju MAP, ko je ključ vklopljen.
  • Ta DTC lahko nastavi visok upor v ozemljitvenem krogu senzorja MAP.
  • Opravite preskus povratnega tlaka izpušnih plinov, da ugotovite, ali je katalizator zamašen.

Če morate resnično zamenjati senzor MAF, priporočamo, da namesto nakupa nadomestnih delov uporabite originalni senzor OEM proizvajalca.

Pogoste napake pri diagnosticiranju kode P00BC

Daleč najpogostejši vzrok, da P00BC vztraja, je odklopljen senzor MAF. Ko je zračni filter preverjen ali zamenjan, senzor masnega pretoka zraka pogosto ostane onemogočen. Če je bilo vaše vozilo pred kratkim servisirano in koda P00BC nenadoma še vedno obstaja, sumite, da senzor masnega pretoka zraka preprosto ni priključen.

Nekatere pogoste napake pri spreminjanju diagnostične kode OBD P00BC so:

  • puščanje sesalnega kolektorja
  • Okvara senzorja masnega pretoka zraka (MAF).
  • Napaka krmilnega modula pogonskega sklopa (PCM).
  • Težava z ožičenjem.

Druge diagnostične kode, povezane s kodo OBD P00BC

P00BD - Masni ali volumski zračni pretok "A" Območje/zmogljivost tokokroga - Previsok zračni pretok
P00BE - Masni ali volumski zračni pretok "B" Območje/zmogljivost tokokroga - Prenizek zračni pretok
P00BF - Masni ali volumski pretok zraka "B" obseg/zmogljivost

Zamenjajte/popravite te dele, da popravite kodo OBD P00BC

  1. Krmilni modul motorja  - Koda napake OBD P00BC je lahko tudi posledica nedelujočega ECM. Takoj zamenjajte okvarjene komponente. 
  2. Nadzorni modul pogonskega sklopa  - Koda napake P00BC se nanaša tudi na težave z pogonsko enoto, ki se ne more pravočasno odzvati, kar povzroči izkrivljanje krmiljenja motorja. Pri nas poiščite vse dele, povezane z menjalnikom. 
  3. Diagnostično orodje - uporabite profesionalna orodja za skeniranje in diagnostiko za odkrivanje in odpravljanje napak kode OBD. 
  4. Avtomatska stikala in senzorji . Okvarjena stikala ali okvarjeni senzorji lahko povzročijo tudi utripanje napake OBD. Torej, zamenjajte jih zdaj. 
  5. Senzor temperature zraka . Senzor temperature zraka je običajno izpostavljen zraku, ki vstopa v motor. Ker je to zelo pomemben korak v procesu zgorevanja, ima ta senzor ključno vlogo pri delovanju. Takoj zamenjajte okvarjeni senzor! 
  6. Kompleti za dovod zraka   - Sistem za dovod zraka preverja pravilno razmerje zraka in goriva, ki vstopata v motor. Pri nas kupite kakovostne komplete za dovod zraka, da izboljšate delovanje motorja.
  7. Senzor masnega pretoka zraka  . Pokvarjen senzor masnega pretoka zraka lahko povzroči, da se motor ne zažene ali deluje v prostem teku, pa tudi izgubo moči. Zamenjajte poškodovane/okvarjene MAF senzorje še danes!
P00bc Napaka v mirnem načinu Čiščenje senzorja MAP in menjava zračnega filtra

Potrebujete dodatno pomoč pri kodi p00bc?

Če še vedno potrebujete pomoč pri DTC P00BC, postavite vprašanje v komentarjih pod tem člankom.

OPOMBA. Te informacije so na voljo samo v informativne namene. Ni namenjeno uporabi kot priporočilo za popravilo in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih sprejmete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.

2 комментария

  • Jussi

    Ta koda je prišla na Honda HR-V 1.6 diesel in je zamenjala nov MAF in sesalni razdelilnik, zračni filter, vendar poroča vsakih 30 km, MAF se prekodira v avto, vendar napaka ni odpravljena

  • Anonym

    Pozdravljeni,
    To kodo napake imam na Sprinterju z motorjem OM651 z 2-stopenjskim turbinskim polnjenjem.
    Sesalni sistem je zategnjen, senzorji polnilnega tlaka in senzor tlaka izpušnih plinov ter merilnik mase zraka so že obnovljeni.
    Vse naučene vrednosti v krmilni enoti so ponastavljene.
    Toda motor še naprej prehaja v zasilni način in pojavi se ta napaka.
    Napaka signala lambda sonde je tudi občasno napačna. Ampak ta brez delovanja v sili in brez prižgane MIL.
    Hvala za vašo pomoč

    Lep pozdrav
    FW

Dodaj komentar