Poročilo PIK: Električna vozila so boljša izbira od sintetičnih goriv. Zahtevajo manj energije.

Znanstveniki Potsdamskega inštituta za podnebne raziskave (PIK) so izračunali, da so električna vozila boljša izbira kot vozila, ki poganjajo sintetični vodik na osnovi vodika. Slednji za proizvodnjo zahtevajo bistveno več energije, zato se lahko izkaže, da bomo pod pretvezo opuščanja fosilnih goriv še bolj odvisni od njih.

Če potrebujemo čist pogon, je najboljši električar.

Redno slišimo glasove, da lahko sintetična goriva rešijo sodobne motorje z notranjim zgorevanjem pred izumrtjem. Na ta način bodo ohranili obstoječo avtomobilsko industrijo in zanjo ustvarili novo industrijo. Elektronsko gorivo se bo proizvajalo z uporabo vodika.ki velja tudi za čisto alternativo fosilnim gorivom in elektriko.

Težava je v tem, da je za proizvodnjo sintetičnih goriv potrebna velika količina energije. Vodik v njihovih molekulah se ne pojavi od nikoder. Z ohranjanjem obstoječega statusa quo bi pripeljali do petkrat (!) večjo porabo energije v primerjavi z dobavo te energije električnim vozilom. Pri delovanju na sintetično gorivo potrebujejo plinski kotli 6-14-krat več energije za proizvodnjo enake količine toplote v celotni verigi kot toplotne črpalke! (vir)

Učinki so precej zastrašujoči: čeprav se zdi, da je proces izdelave in zgorevanja sintetičnih goriv emisijsko nevtralen – v okolje vnašamo enako količino ogljika kot prej –, ga bomo morali napajati z energijo iz obstoječih virov, da bo lahko deloval . In ker naša trenutna energetska mešanica temelji na fosilnih gorivih, jih bomo uporabljali še več.

Zato, zaključuje Falco Ickerdt, eden od znanstvenikov PIK, je treba sintetična goriva na osnovi vodika uporabljati le tam, kjer jih ni mogoče nadomestiti z nobenim drugim sredstvom. V letalski, metalurški in kemični industriji. Promet potrebuje elektrifikacijo, do konca desetletja pa bo delež sintetičnih goriv in vodika minimalen.

Discovery Photo: ilustrativni Audi na sintetično gorivo (c) Audi