Značilnosti uporabe klimatske naprave v hladnem vremenu
Padec temperature zunaj, zlasti zjutraj jeseni in pozimi, sili voznike, da ogrejejo avtomobile. Sodobni avtomobili za to uporabljajo klimatsko napravo, a kako koristna je v hladnem vremenu?
Uporaba klimatske naprave, ko se ohladi
V splošnem velja, da je klimatsko napravo mogoče uporabljati pozimi in poleti. Poleti je jasno, zakaj je vklopljen - ustvariti optimalno temperaturo v kabini. Zakaj pa je vklopljen jeseni ali pozimi, ko je temperatura že nizka?
Vsi vemo, da poleg hlajenja klimatska naprava tudi suši zrak. To pomaga v boju proti zamegljevanju stekel, ko voznik vstopi v hladen avto. Vendar se izkaže, da to ne deluje vedno, saj obstaja določena temperatura, pri kateri se kompresor izklopi.
Omejitve temperature
Proizvajalci avtomobilov svoje kupce pogosto zavedejo z razlago, da je klimatsko napravo v njihovem avtomobilu mogoče uporabljati vse leto. Čeprav ventilator deluje, to ne pomeni vedno, da je klimatski sistem popolnoma funkcionalen.
Vsak kompresor ima svojo mejo nizke temperature, pri kateri se izklopi. Na primer, pri BMW je najnižja temperatura, pri kateri deluje kompresor klimatske naprave, +1 C. Če pade pod to oznako, se kompresor ne vklopi.
Pri modelih znamk Porsche, Škoda ali Kia sistem preneha delovati še prej - pri +2 C. Sistem Great Wall je nastavljen na "zimski" način - do minus 5 C, pri Renaultovih avtomobilih pa je obratno. - tam kompresor preneha delovati pri +4 C.
Številni vozniki zmotno verjamejo, da osvetljeni gumb AC ON / OF označuje delujoč klimatski sistem. Dejansko se bo sistem ob zagonu zunanje temperature zagnal, le brez kompresorja. Deloval bo samo ventilator.
Če avtomobilist pri nakupu novega avtomobila načrtuje uporabo klimatske naprave pozimi in poleti, mora prodajalec pojasniti, pri kateri temperaturi se kompresor izklopi.
