Glavni elementi in načelo delovanja sistema osvetlitve vozila

Varno je upravljanje avtomobila zvečer in ponoči, pa tudi ob slabi vidljivosti omogoča kompleks svetlobnih naprav, nameščenih na vsakem vozilu. Sistem svetlobne in svetlobne signalizacije vam omogoča, da osvetlite cesto pred seboj, opozorite druge voznike na izvedbo manevrov, informirajte o dimenzijah vozila. Da bi zagotovili največjo varnost na cesti, morajo biti vsi elementi sistema razsvetljave v dobrem stanju.

Kaj je avtomobilska razsvetljava in alarmni sistem

Sodoben avtomobil vključuje celo vrsto svetlobnih naprav, ki skupaj sestavljajo svetlobni sistem. Njegove glavne naloge vključujejo:

• osvetlitev cestišča in rame;
• dodatna razsvetljava ceste v megli, dežju, snegu;
• obveščanje drugih voznikov o izvedenih manevrih;
• opozorilo o zaviranju;
• obveščanje o dimenzijah stroja;
• opozorilo o okvari, zaradi katere avto ustvari oviro na vozišču;
• zagotavljanje berljivosti registrske tablice zvečer in ponoči;
• notranja osvetlitev, motorni prostor in prtljažnik.

Glavni elementi sistema

Vse elemente sistema razsvetljave lahko razdelimo v dve glavni kategoriji:

• zunanji;
• notranje.

Zunanji elementi

Zunanja optika vozila zagotavlja osvetlitev ceste in obvešča druge voznike. Te naprave vključujejo:

• žarometi za kratke in dolge luči;
• meglenke;
• smerniki;
• zadnji žarometi;
• parkirne luči;
• luči registrske tablice.

Žarometi

Žarometi sodobnih avtomobilov sestavljajo celoten sklop elementov:

• kratka in dolga luč;
• dnevne luči;
• stranske luči.

Najpogosteje se nahajajo v enem samem ohišju. V žarometih številnih avtomobilov so nameščeni tudi smerniki.

Vsak avto je opremljen z dvema žarometoma, ki sta simetrično nameščena na desnem in levem delu karoserije.

Glavna naloga žarometov je osvetlitev ceste pred avtomobilom, pa tudi obveščanje voznikov prihajajočih vozil o približevanju avtomobila in njegovih dimenzijah.

Zvečer in ponoči se kratki svetlobni pramen uporablja za osvetlitev ceste. Zaradi asimetričnosti svetlobnih žarkov dodatno zagotavlja osvetlitev ceste. Če so žarometi pravilno nastavljeni, takšna luč ne povzroča nelagodja voznikom prihajajočih vozil.

Dolga luč je intenzivnejša. Njegova uporaba pomaga, da se velika površina vozišča iztrga iz teme. Vendar je uporaba dolgega svetlobnega pramena dovoljena le v odsotnosti prihajajočega prometa. V nasprotnem primeru bodo žarometi osupnili druge voznike.

parkirne luči

Da lahko drugi vozniki ocenijo mere avtomobila, so v sistemu razsvetljave predvidene parkirne luči. Uporabljajo se tudi v času ustavitve ali parkiranja avtomobila. Dimenzije so nameščene tako v sprednjih kot zadnjih žarometih.

Smerniki

Smerniki so glavno opozorilno orodje za manever. Uporabljajo se pri zavijanju in obračanju, menjavi voznega pasu ali prehitevanju, ustavljanju na rob ceste in nato začetku premikanja.

Te elemente je mogoče namestiti tako v sprednje in zadnje luči kot ločeno od njih. Podvojene naprave so pogosto nameščene na stranskih elementih karoserije in vzvratnih ogledal. Vsi imajo bogato rumeno-oranžno barvo in sinhrono delujejo v utripajočem načinu. Avtomobili za ameriški trg imajo rdeče smernike.

Smerniki delujejo tudi kot alarm. S pritiskom ustreznega gumba v notranjosti avtomobila istočasno začnejo delovati vse luči na obeh straneh karoserije.

Dnevne luči (DRL)

Dnevne luči so se v sistemu osvetlitve avtomobilov pojavile razmeroma nedavno, zato jih ni v vseh vozilih. DRL se od dimenzij razlikujejo po močnejši svetlobi.

V skladu s prometnimi predpisi morajo vozniki med dnevno vožnjo po mestu prižgati dnevne luči. Če na vozilu ni DRL, je čez dan dovoljeno uporabljati kratki svetlobni pramen.

Meglenke (PTF)

Ta vrsta avtomobilske optike se uporablja v pogojih slabe vidljivosti: med meglo, dežjem ali snegom. Širok snop z okrnjenim delom se ne odbija od padavin in med vožnjo ne zaslepi voznika. Hkrati PTF zagotavljajo zadostno osvetlitev cestišča.

Meglenke so nameščene ne le na sprednji, temveč tudi na zadnji strani karoserije. Vendar ti svetlobni elementi niso obvezni, zato je pri številnih modelih vozila PTF lahko odsoten.

Zadnji žarometi

Tudi avtomobilske zadnje luči so nameščene v paru na avtomobilu in vključujejo več elementov. Najenostavnejše možnosti zadnjih luči so zavorne luči in stranske luči. V mnogih modelih ima enota tudi smernike in vzvratno luč, redkeje zadnje meglenke.

Glavni element svetlobnega sistema zadaj so zavorne luči, ki obveščajo, kdaj vozilo zavira ali upočasnjuje. Za večjo zanesljivost se lahko elementi podvojijo na spojlerju ali na zadnjem steklu vozila.

Enako pomembne so tudi luči za vzvratno vožnjo. Delujejo kot osvetlitev in opozarjajo druge voznike, ko se avto začne premikati nazaj.

Notranji elementi sistema razsvetljave

Notranji elementi so odgovorni za osvetlitev potniškega prostora in prtljažnika vozila. Sistem vključuje:

• svetilke v avtu;
• osvetlitev prtljažnika;
• svetilke za osvetlitev armaturne plošče;
• svetilka v predalu za rokavice;
• stranske luči v vratih.

Osvetlitev notranjosti, prtljažnika in pod pokrovom motorja (če je na voljo) zagotavlja dodatno voznikovo udobje v temi.

Osvetlitev armaturne plošče je potrebna za lažje branje informacij med vožnjo v temi.

Stranske luči na vratih so potrebne, da druge udeležence v prometu obvestijo o spremembah dimenzij avtomobila, ko so vrata odprta.

Kako se nadzoruje sistem razsvetljave

Voznik s posebnimi stikali nadzoruje vse svetlobne naprave iz notranjosti vozila.

Vključitev kratkih in dolgih luči, meglenk in dimenzij v večino modelov avtomobilov se izvede s pomočjo stikala na volanskem drogu ali gumba na armaturni plošči:

• prvi položaj stikala - vse naprave so izklopljene;
• drugi položaj - vključene so mere;
• tretji položaj - prižgejo se kratki žarometi.

Tudi stikalo, nameščeno na levi strani pod volanom, omogoča menjavo kratkih in dolgih luči v žarometih.

Če so meglenke, lahko na stikalo namestite dodaten odsek za uravnavanje vklopa in izklopa PTF-ja. Nadzorujete ga lahko tudi z ločeno tipko.

Kombinirano stikalo se uporablja tudi za aktiviranje desnega in levega smernika. A hkrati se alarm aktivira z ločenim gumbom na armaturni plošči.

Številni elementi sistema razsvetljave se samodejno zasvetijo, ko voznik izvede nekatere ukrepe:

• zavorne luči - ko pritisnete na zavorni pedal;
• luč za vzvratno vožnjo - pri vključeni vzvratni prestavi;
• naprave za osvetlitev prtljažnika in rokavic - ko se odprejo;
• osvetlitev voznikovih nog in mere v vratih - ko so vrata odprta.

Avtomatski sistemi za nadzor razsvetljave

Z napredkom avtomobilske tehnologije se uvajajo tudi dodatne funkcije samodejnega nadzora osvetlitve:

• vklop kratkega svetlobnega pramena;
• aktivna osvetlitev glave;
• prilagodljiva razsvetljava;
• popravek žarometov;
• nadzor dolgih luči.

Vsi ti sistemi se samodejno regulirajo na podlagi podatkov, ki jih preberejo posebni senzorji, ko se spremenijo promet in prometne razmere.

Kompleks elementov, vključenih v sistem razsvetljave vozila, je zasnovan tako, da zagotavlja varnost voznika, njegovih potnikov in drugih voznikov. Vožnja avtomobila zvečer in ponoči je nesprejemljiva brez razsvetljave. Neprestano se izboljšuje, sistem razsvetljave zagotavlja potrebno udobje in varnost med večernimi in nočnimi potovanji, pa tudi med gibanjem v slabi vidljivosti.