Glavni bojni tank TAM TAM – argentinski srednji tank. Pogodba za izdelavo tanka TAM (Tčeprav ARgentino Mediano - argentinski srednji tank) je bil podpisan med nemškim podjetjem Thyssen Henschel in argentinsko vlado v zgodnjih 70. letih. Prvi lahki tank, ki ga je zgradil Thyssen Henschel, je bil testiran leta 1976. TAM in bojna vozila pehote so v Argentini izdelovali od leta 1979 do 1985. Na splošno je bilo načrtovano ustvariti 500 vozil (200 lahkih tankov in 300 bojnih vozil pehote), vendar je bila ta številka zaradi finančnih težav zmanjšana na 350 lahkih tankov in bojnih vozil pehote. Tank TAM oblikovno zelo spominja na nemško bojno vozilo pehote "Marder". Trup in kupola sta varjena iz jeklenih plošč. Sprednji oklep trupa in kupole je zaščiten pred 40-mm oklepnimi granatami, stranski oklep je zaščiten pred strelnim orožjem s kroglami. Glavna oborožitev je 105 mm narezan top. Na prvih vzorcih je bil nameščen zahodnonemški top 105.30, nato top argentinskega oblikovanja, v obeh primerih pa je mogoče uporabiti vse standardno 105-mm strelivo. Pištola ima ejektor za pihanje cevi in ​​toplotni ščit. Stabiliziran je v dveh ravninah. S topom je združen belgijski mitraljez kalibra 7,62 mm, licenciran v Argentini. Isti mitraljez je nameščen na strehi kot protiletalska puška. Za mitraljeze je 6000 nabojev. Za opazovanje in streljanje poveljnik tanka uporablja nestabiliziran panoramski namernik TRR-2A s 6- do 20-kratno povečavo, podoben namerilniku poveljnika tanka Leopard-1, optični daljinomer in 8 prizmatičnih naprav. Namesto panoramskega namerilnika se lahko namesti infrardeči namerilnik. Strelec, katerega sedež je pred in pod sedežem poveljnika, ima namernik Zeiss T2P z 8-kratno povečavo. Trup in kupola rezervoarja sta zvarjena iz valjanega jeklenega oklepa in zagotavljata zaščito pred avtomatskimi topovi majhnega kalibra (do 40 mm). Nekoliko povečano zaščito je mogoče doseči z uporabo dodatnega oklepa. Značilnost rezervoarja TAM je srednja lokacija MTO in pogonskih koles ter hladilni sistem motorno-prenosne enote v zadnjem delu trupa. Upravljalni prostor se nahaja v sprednjem levem delu trupa, voznik pa s tradicionalnim volanom spreminja smer vožnje. Za njegovim sedežem na dnu trupa se nahaja zasilna loputa, poleg tega je še ena loputa, skozi katero se lahko posadka po potrebi evakuira, nahaja v zadnji plošči trupa, zaradi sprednje postavitve MTO je stolp pomaknjen proti krma. V njem sta poveljnik tanka in strelec na desni, nakladalec levo od topa. V niši kupole je 20 strelov zloženih na top, še 30 strelov je nameščenih v trup. Značilnosti delovanja rezervoarja TAM  Bojna teža, т 30,5 posadka, ljudi 4 dimenzije, mm: dolžina s pištolo naprej 8230 širina 3120 Višina 2420 oklep, mm     monolitno Oborožitev:   L7A2 105-mm narezana puška; dve mitraljezi kalibra 7,62 mm Strelivo:     50 strelov, 6000 krogov Motor 6-valjni, dizel, turbopolnilnik, moč 720 KM z. pri 2400 vrt./min Specifični tlak na tleh, kg/cm 0,79 Avtocestna hitrost km / h 75 Križarjenje po avtocesti km 550 (900 z dodatnimi rezervoarji za gorivo) Ovire za premagovanje: višina stene, м 0,90 širina jarka, м 2,90 globina ladje, м 1,40 Glej tudi: – Nadgrajen tank TAM. Vir: Christopher F. Foss. Jane's Handbooks. Tanki in bojna vozila"; Christoper Chant »Svetovna enciklopedija rezervoarja«; G. L. Kholyavsky "Popolna enciklopedija tankov sveta 1915 - 2000".