Glavni bojni tank Pz61 (Panzer 61)
Glavni bojni tank Pz61 (Panzer 61)
Poveljnik in nakladalec imata kupole z loputami. Med istovrstnimi tanki ima Pz61 najožji trup. Tanek je oborožen s 105-mm puško L7A1 angleškega dizajna, ki je bila izdelana v Švici po licenci pod oznako Pz61 in ima hitrost ognja 9 strelov / min. Obremenitev streliva vključuje enotne strele z oklepnimi podkalibrskimi, oklepnimi visokoeksplozivnimi, kumulativnimi, kumulativnimi razdrobljenimi in dimnimi izstrelki.
Levo od glavnega topa je bila prvotno nameščena dvojna avtomatska 20-mm top Oerlikon H35-880 z 240 naboji. Namenjen je bil obstreljevanju lahko oklepnih ciljev na srednje in kratke razdalje. Kasneje ga je nadomestil 7,5 mm koaksialni mitraljez. Stolp ima elektrohidravlične in ročne rotacijske mehanizme, poganja ga lahko poveljnik ali strelec. Ni stabilizatorja orožja.
Nad loputo nakladalnika na kupoli je kot protiletalski top nameščen 7,5 mm mitraljez MO-51 s 3200 naboji. Sistem za nadzor rezervoarja vključuje kalkulator vodilnega kota in samodejni indikator horizonta. Strelec ima DIVJI periskopski namernik. Poveljnik uporablja optični merilnik razdalje. Poleg tega je po obodu poveljniške kupole nameščenih osem periskopskih opazovalnih blokov, šest kupol nakladalca in še trije na voznikovi strani. Oklep enodelnega litega trupa in kupole se razlikuje po debelinah in kotih naklona. Največja debelina oklepa trupa je 60 mm, kupole 120 mm. Zgornja sprednja plošča ima dvig na voznikovem sedežu. Na dnu trupa je zasilna loputa. Dodatna zaščita bokov so zaboji z rezervnimi deli in dodatki na blatnikih. Stolp je ulit, polkrogle oblike z rahlo konkavnimi stranicami. Za postavitev dimnih zaves sta na straneh stolpa nameščena dva trocevna metalca granat kalibra 80,5 mm.
V krmi je nameščen nemški 8-valjni tekočinsko hlajeni dizelski motor MB-837 Ba-500 iz MTV-ja v obliki črke V, ki razvije moč 630 litrov. z pri 2200 vrt./min. Samodejni menjalnik 5LM, izdelan v Švici, vključuje večlamelno glavno sklopko, menjalnik in krmilni mehanizem. Menjalnik zagotavlja 6 prestav naprej in 2 vzvratni prestavi. Pogon nihanja uporablja hidrostatični prenos. Stroj se upravlja z volana. Podvozje vključuje šest gumijastih gosenic in tri nosilne valje na vsaki strani. Vzmetenje rezervoarja je individualno, uporablja vzmeti Belleville, včasih imenovane Belleville vzmeti.
Proga brez gumijastih asfaltnih podlog je sestavljena iz 83 prog širine 500 mm. Pz61 je opremljen z radijsko postajo z dvema bič antenama na stolpu, TPU. Na zadnji strani trupa je pritrjen telefon za komunikacijo s pehoto, ki sodeluje. Obstaja grelec bojnega prostora, rezervoar za pitno vodo. Proizvodnja rezervoarjev je bila izvedena v državni tovarni v Thunu. Skupno je bilo od januarja 1965 do decembra 1966 izdelanih 150 vozil Pz61, ki so še vedno v uporabi pri švicarski vojski. Nekateri tanki Pz61 so bili kasneje nadgrajeni, model Pz61 AA9 je odlikovalo dejstvo, da je bil namesto 20-mm topa nanj nameščen 7,5-mm mitraljez. Značilnosti delovanja glavnega bojnega tanka Pz61
Vir:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Leta 1958 je bil ustvarjen prvi prototip Pz58 z 83,8 mm pištolo. Po dokončanju in ponovni opremi s 105-mm topom je bil tank v začetku leta 1961 dan v uporabo pod oznako Pz61 (Panzer 1961). Značilna lastnost stroja je bil enodelni lit trup in kupola. Pz61 ima klasično postavitev. Pred ohišjem je krmilni prostor, voznik se nahaja v njem na sredini. V stolpu desno od pištole so mesta poveljnika in strelca, levo - nakladalca.
