Glavni bojni tank M1E1 "Abrams".
Vsebina
Glavni bojni tank M1E1 "Abrams".
Poleg tega se ročno vnašajo podatki o vrsti izstrelka, zračnem tlaku, temperaturi polnjenja, obrabi cevi, pa tudi popravki za neusklajenost smeri osi cevi in vidne linije. Ko zazna in prepozna tarčo, strelec, ki drži križec na njem, pritisne gumb laserskega daljinomera. Vrednost dosega je prikazana na strelčevih in poveljnikovih nišah. Nato strelec izbere vrsto streliva tako, da štiri-položajno stikalo nastavi v ustrezen položaj. Nakladalec medtem polni top. Svetlobni signal v strelčevem pogledu obvesti, da je pištola pripravljena za odpiranje ognja. Popravki kota iz balističnega računalnika se vnesejo samodejno. Slabosti so prisotnost le enega okularja v strelčevem pogledu, ki utruja oči, zlasti ko se tank premika, pa tudi pomanjkanje pogleda poveljnika tanka, neodvisnega od strelčevega pogleda.
Bojni tank M1 "Abrams" na pohodu. Motorni prostor se nahaja na zadnjem delu vozila. Plinskoturbinski motor AOT-1500 je izdelan v enem bloku z avtomatskim hidromehanskim menjalnikom X-1100-ЗВ. Po potrebi lahko celoten blok zamenjate v manj kot 1 uri. Izbira plinskoturbinskega motorja je razložena s številnimi prednostmi pred dizelskim motorjem enake moči. Najprej je to možnost pridobitve večje moči z manjšo prostornino plinskoturbinskega motorja. Poleg tega ima slednji približno polovico mase, sorazmerno preprosto zasnovo in 2-3 krat daljšo življenjsko dobo. Poleg tega bolje izpolnjuje zahteve po več gorivih.
Hkrati so opažene njegove pomanjkljivosti, kot sta povečana poraba goriva in zapletenost čiščenja zraka. AOT-1500 je motor s tremi gredi z dvotočnim aksialnim centrifugalnim kompresorjem, individualno tangencialno zgorevalno komoro, dvostopenjsko močnostno turbino z nastavljivo prvostopenjsko šobo in stacionarnim krožnim izmenjevalnikom toplote. Najvišja temperatura plina v turbini je 1193°C. Hitrost vrtenja izhodne gredi je 3000 rpm. Motor ima dober odziv na plin, kar tanku M1 Abrams omogoča pospešek do hitrosti 30 km/h v 6 sekundah. Avtomatski hidromehanski menjalnik X-1100-XNUMXV zagotavlja štiri prestave naprej in dve vzvratni prestavi.
Sestavljen je iz avtomatskega zaklepanja pretvornika navora, planetnega menjalnika in brezstopenjskega hidrostatičnega obračalnega mehanizma. Podvozje rezervoarja vključuje sedem cestnih koles na krovu in dva para podpornih valjev, torzijsko vzmetenje in gosenice z gumijasto kovinsko oblogo. Na podlagi tanka M1 Abrams so bila ustvarjena vozila za posebne namene: mostni sloj težkih tankov, vlečna mreža za mine in oklepno vozilo za popravilo in reševanje NAV mostni sloj.
Stolp glavnega tanka M1 "Abrams". Obetavni ameriški glavni bojni tank "Block III" se razvija na osnovi tanka "Abrams". Ima majhno kupolo, avtomatski nakladalnik in tričlansko posadko, nameščeno z ramo ob rami v trupu tanka.
Značilnosti delovanja glavnega boja tank M1A1/M1A2 "Abrams"
Vir:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tank M1 Abrams je opremljen s sistemom zaščite pred orožjem za množično uničevanje, ki po potrebi zagotavlja dovod prečiščenega zraka iz filtrirne enote v maske članov posadke in ustvarja tudi nadtlak v bojnem oddelku za preprečiti vdor radioaktivnega prahu ali strupenih snovi. Obstajajo naprave za radiacijsko in kemično izvidovanje. Temperaturo zraka v rezervoarju lahko zvišate z grelcem. Za zunanje komunikacije se uporablja radijska postaja AM / URS-12, za notranje komunikacije tankovski domofon.Za krožni pogled je po obodu poveljniške kupole nameščenih šest opazovalnih periskopov. Elektronski (digitalni) balistični računalnik, izdelan na polprevodniških elementih, izračunava kotne popravke za streljanje z dokaj visoko natančnostjo. Iz laserskega daljinomera se vanj samodejno vnašajo vrednosti razdalje do cilja, hitrosti bočnega vetra, temperature okolja in kota naklona osi nastavkov pištole.
