Glavni bojni tank Arjun
Glavni bojni tank ArjunArjuna (skrt. arjuna »bel, svetel«) je junak Mahabharate, ena ključnih osebnosti hindujske mitologije.
Poročali so, da je bilo do leta 2000 načrtovano dobaviti 1500 tankov Arjun vojakom, da bi nadomestili zastareli tank Vijayanta, vendar se to ni zgodilo. Sodeč po povečanju uvoženih komponent so bile krive tehnične težave. Vendar pa je za Indijo stvar časti, da ima v uporabi nacionalno razvit tank, zlasti v ozadju pakistanskih poskusov, da ustvarijo lasten tank Al Khalid.
Indijski tank Arjun ima klasično postavitev. Voznik se nahaja spredaj in desno, kupola tanka se nahaja v osrednjem delu trupa. Poveljnik tanka in strelec sta v kupoli na desni, nakladalec je na levi. Za elektrarno rezervoarja. 120 mm narezna tankovska puška je stabilizirana v vseh ravninah, pri streljanju se uporabljajo samo enotni naboji. Z glavno oborožitvijo rezervoarja je nameščena spojka kalibra 7,62 mm, na strehi pa je nameščen RP 12,7 mm. Standardna oprema rezervoarja vključuje računalniški nadzorni sistem, naprave za nočno opazovanje in sistem RHBZ. Sodi z zalogo goriva so običajno nameščeni na zadnji strani trupa.
59-tonski Arjun lahko doseže najvišjo hitrost 70 km/h (55 mph) na avtocesti in na smučeh 40 km/h. Za zagotavljanje varnosti posadke se uporabljajo kompozitni oklepi lastne konstrukcije, avtomatski sistemi za odkrivanje in gašenje požara ter sistem za boj proti orožju za množično uničevanje. Rezervoar Arjun ima integriran sistem za gorivo, napredne električne in druge posebne sisteme, kot je integriran sistem za odkrivanje in gašenje požara, sestavljen iz infrardečih detektorjev za sisteme za odkrivanje in gašenje požara - deluje in preprečuje eksplozijo v prostoru za posadko v 200 minutah. milisekunde, v motornem prostoru pa 15 sekund, s čimer se je povečala učinkovitost tanka in sposobnost preživetja posadke. Oklepna zaščita premca varjenega trupa je kombinirana z velikim kotom naklona zgornje sprednje plošče. Stranice trupa so zaščitene s protikumulativnimi zasloni, katerih sprednji del je izdelan iz oklepnega materiala. Čelni listi varjenega stolpa so nameščeni navpično in predstavljajo kombinirano pregrado.
Trupi in hidropnevmatsko vzmetenje so zatesnjeni, da preprečijo prodiranje prahu in vode v trup med operacijami na močvirnatem terenu ali ko tank preplavlja. Podvozje uporablja nenastavljivo hidropnevmatsko vzmetenje, dvokapna kolesa z zunanjim blaženjem udarcev in gosenice, prevlečene z gumo, z gumijasto-kovinskimi tečaji in odstranljivimi gumijastimi blazinicami. Sprva je bilo načrtovano, da se v rezervoar vgradi plinskoturbinski motor s 1500 KM. s., kasneje pa je bila ta odločitev spremenjena v korist 12-valjnega zračno hlajenega dizelskega motorja enake moči. Moč ustvarjenih vzorcev motorja se giblje od 1200 do 1500 KM. z. V povezavi s potrebo po izboljšanju zasnove motorja je bila prva proizvodna serija rezervoarjev opremljena z motorji MTU, kupljenimi v Nemčiji, z zmogljivostjo 1100 KM. z. in avtomatski menjalniki serije ZF. Hkrati se preučuje možnost licenčne proizvodnje plinskoturbinskega motorja za tank M1A1 ali dizelskih motorjev, ki se uporabljajo v tankih Challenger in Leopard-2.
Sistem za vodenje ognja vključuje laserski daljinomer, dvoravninski stabilizator, elektronski balistični računalnik in termovizijski cilj. Sposobnost nadzora ognjenega sistema na poti ponoči je velik korak naprej za indijske oklepne sile.
Nadaljnje izboljšave tanka so bile ocenjene kot potrebne tudi po odobritvi profila in zasnove tanka Arjun, vendar je bil seznam pomanjkljivosti po 20 letih razvoja precej dolg. Poleg številnih tehničnih sprememb na sistemu za vodenje, sistem za vodenje ognja, zlasti nadzorni sistem, ne more stabilno delovati podnevi v puščavskih razmerah - pri temperaturah nad 42 stopinj Celzija (108 ° F). Napake so bile ugotovljene med preskusi rezervoarja Arjun v puščavi Rajasthan - glavna stvar je bilo pregrevanje motorja. Prvih 120 tankov je bilo izdelanih do leta 2001 po ceni 4,2 milijona ameriških dolarjev, po drugih ocenah pa je cena enega tanka presegla številko 5,6 milijona ameriških dolarjev za vsakega. Izdelava serij rezervoarjev lahko traja dlje od načrtovanega.
Vodstvo indijskih oboroženih sil meni, da se je tank Arjun izkazal za zelo okornega za strateško gibanje, to je za prevoz po indijskih železnicah iz ene regije države v drugo v primeru grožnje v določenem sektorju. države. Projekti rezervoarjev so bili sprejeti v zgodnjih 80. letih 20. stoletja in indijska industrija preprosto ni bila pripravljena začeti polne proizvodnje tega stroja. Zamuda pri razvoju oborožitvenih sistemov tanka Arjun ni povzročila le znatne izgube dohodka, temveč tudi zapoznele nakupe oborožitvenih sistemov iz drugih držav. Industrija tudi po več kot 32 letih ni pripravljena zadovoljiti potreb svoje vojske po sodobnih tankih. Načrtovane možnosti za bojna vozila, ki temeljijo na tanku Arjun, vključujejo mobilne jurišne topove, vozila, opazovalnice zračne obrambe, evakuacijska vozila in inženirska vozila. Glede na znatno povečanje teže Arjuna v primerjavi s sovjetskim tankom serije T-72 so bila za premagovanje vodnih ovir potrebna vozila za polaganje mostov. Značilnosti delovanja rezervoarja Arjun
Vir:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Na podlagi izkušenj s proizvodnjo glavnega bojnega tanka Mk 1 po licenci podjetja Vickers Defense Systems (v Indiji se ti tanki imenujejo Vijayanta) je bilo v zgodnjih petdesetih letih prejšnjega stoletja odločeno, da se začne delo na razvoju novega indijskega 1950BT, kasneje imenovan tank Arjun. Da bi odpravila odvisnost od tujine pri razvoju in proizvodnji oklepnih vozil in državo postavila na nivo velesil po kakovosti tankov, je vlada Indije od leta 0 odobrila projekt razvoja tanka. Eden prvih prototipov tanka Arjun je bil objavljen aprila 1974. Teža bojnega vozila je približno 1985 ton, načrtovano pa je bilo, da bo tank stal okoli 50 milijona ameriških dolarjev. Vendar so se stroški rezervoarja nekoliko povečali od 1,6-ih let prejšnjega stoletja, razvojni proces rezervoarja pa se je soočal z zamudami. Posledično je končni izdelek začel vizualno spominjati na nemški tank Leopard 80, vendar za razliko od nemškega tanka njegova prihodnost ostaja vprašljiva. Indija kljub proizvodnji lastnega tanka načrtuje množičen nakup ruskih tankov T-2, čeprav že obstaja naročilo za proizvodnjo 90 tankov Arjun v indijskih obrambnih obratih.
