Opel Rocks-e ali Citroen Ami z drugačnim tesnilom. Namesto kolesa ali skuterja za dež, sneg, hm?
Opel Rocks-e, lahek električni štirikolesnik, je pravkar prišel na nemško stran proizvajalca. Avto še nima cene, a sodeč po trenutni cenovni strategiji skupine PSA/Stellantis bo na voljo nekoliko dražje od prototipa Citroen Ami. Možno je, da bo v prihodnosti vstopil tudi na Poljsko.
Opel Rocks-e Vel Citroen Ami
Pred približno tednom dni smo poročali, da je Citroen nepričakovano spremenil načrte, da bi Amija pripeljal na nemški trg. Zdaj se zdi, da se je situacija razčistila: tja naj bi prvi prispel Opel Rocks-e. Avto je lahek štirikolesnik, največja razlika od Amija pa je videti bolj izrazit vtiski na odbijaču in znački, ki, pozor, ni nalepka, ampak kos plastike. Vse to k proizvodnim stroškom avtomobila doda približno 0,17 evra.
Opel se ponaša tudi z drugimi pokrovi pest, a v resnici gre le za Citroen Ami z drugačno oznako. Kakšen je njegov avto dva mesta, na Poljskem je potrebno vozniško dovoljenje vsaj kategorija AM (od 14 let), ima 6 kW (8 KM) moč, baterije moč 5,5 kWh in ponudbe do cca. Domet 70-75 kilometrov na eno polnjenje. Zato bi morali nanj gledati bolj kot na analog kolesa ali mopeda ali kot zamenjavo za skuter v slabem vremenu in ne kot na polnopraven avtomobil.
Opel Rocks-e v najosnovnejši različici Rocks-e (c) Opel
Največja prednost Amija v državah, kjer je na voljo, so nizki obratovalni stroški ATV-ja. Če plačate protivrednost manj kot 14 PLN, jo lahko uporabite tako, da plačate protivrednost 91 PLN na mesec. Prvi znesek lahko povzroči nasmeh usmiljenja ("Za tak denar lahko kupim golfa s kilometrino 150 91, pojdi v cerkev"), vendar je 150 PLN na mesec približno cena mesečne vozovnice. Tudi po dodajanju energije ne smemo preseči 180–20 PLN in dobimo svobodo gibanja ter možnost premagovanja do 30–XNUMX kilometrov v eno smer.
Cene za Opel Rocks v Nemčiji še niso objavljene.
To vas lahko zanima:
