Pranje vetrobranskega stekla Nissan Qashqai

Šobe na Qashqaiju ne pršijo!? Vsako zimo je isto. Obstaja izhod. Hitro in poceni. Pralnik vetrobranskega stekla - majhen del, ki ga najdete v motornem prostoru katerega koli avtomobila.

Nissan Qashqai ni izjema. Naloga tega elementa je dovajanje tekočine za pranje stekla, kar vam omogoča, da odstranite nezasedeno

Okvara pomivalnega stroja je problem, še posebej, če voznik vozi na medkrajevni cesti, kjer se steklo zelo hitro umaže, brisalci sami po sebi ne vidijo možnosti uničenja.

Ni udobno. Bolj naravna rešitev je popravilo podložke, še posebej, ker je to mogoče storiti sami.

Značilnosti oblikovanja

Pralni stroj tvorijo čustvene modulacije:

• visok motor, potreben za pršenje tekočine pod pritiskom;
• cev, na katero se dovaja sestava;
• tekočina za brizganje šobe;
• rezervoar.

Natančna shema popravila je odvisna od tega, kateri modul je poškodovan. Analizirali bomo vse možne možnosti.

Sestav vseh napak so konstrukcijske značilnosti šobe (ventil + tee). Problem odstranjevanja tako na J10 kot na novem karoseriji Qashqai J11.

Poleg tega vrvica sama ni na pokrovu, ampak pod volanom in toplota iz motorja ne pomaga. Tudi pri majhnem minusu (-5) šobe za vetrobransko steklo prenehajo delovati? (pod pogojem, da motor brni).

Pregled problema:

• Od vazopelvolvo kupimo nov T-cev in ventil

Tako naj bi izgledala naprava

• Nato ga morate zamenjati z navadnim Nissanovim.

• Potegnemo se nase, kot na fotografiji.

Odtrgajte se

• Vzamemo in se spomnimo junaka priložnosti.

Imajo tudi zimsko-letne režime in jih je možno nastaviti na željen način.

Nekje sem slišal, da je možno šobe preklopiti na tako imenovani "zimski" način (iz ventilatorja v curek). Izkazalo se je, da je dejansko mogoče in zelo enostavno. Odtrgamo šobo (odmaknemo oči od vetrobranskega stekla) in s ploščatim izvijačem zavrtimo vijak točno za 180%. Vse, zdaj nimamo ventilatorja, ampak curek. Srečno in mirne ceste vsem.

Okvara motorja

Ta napaka je najresnejša. Nepravilno delovanje motorja je mogoče ugotoviti ne le z odsotnostjo brizganja tekočine, temveč tudi z odsotnostjo značilnega hrupa, ki ga oddaja. Popravilo črpalke ni priporočljivo, modul se popolnoma spremeni. Nahaja se v bližini rezervoarja.

Pri odstranjevanju je potrebno z izvijačem priviti vijake, ki ga pritrdijo, ki dobro napajajo žice in cevi, pralna sestava kroži skozi snovi in ​​​​je bolje, da jo med delovanjem izpraznite iz rezervoarja.

Po namestitvi novega motorja ga ne smete takoj iskati in aktivirati dlje kot 4 sekunde. Potreba po postopni postopnosti, to bo pomagalo "navlažiti" vse baterije, odpraviti pregrevanje in povečati intenzivno obrabo.

Druge okvare

Poleg motorja naj bi bil sestavljen iz možnih elementov:

• Cev. "Luknja" na cevi je zelo preprosta, dovolj je, da opravite vizualni pregled. Tekočina ne doseže šobe, ampak prši skozi luknjo, tako da podložka v celoti opravlja svoje naloge. Popolna metoda popravila je naročiti originalno cev z naknadno namestitvijo, vendar se lahko kot začasni ukrep uporabijo improvizirana sredstva. Kraj vrzeli je natančnost ravnanja s škarjami, zamenjava prehoda iz plastike. Praksa kaže, da je povsem mogoče narediti tak prehod, na primer iz moznika.

• Šoba. Šoba se lahko zamaši ali zlomi. Pri nakupu zadostuje čiščenje s šivalno iglo ali brizgo. Če ta manipulacija ni pomagala, lahko namestite nov element. Del stane nekaj rubljev, spremeni se v nekaj minutah. Mimogrede, po mnenju voznikov so ventilatorske šobe boljše od njih. Povzročijo hitrejše brizganje tekočine kot brizgalne tekočine, kar zagotavlja njen prihranek, pa tudi dolgo življenjsko dobo brisalcev, saj njihove ščetke zagotovljeno ne "hodijo" po suhem steklu.

• Rezervoar. Rezervoar lahko poči zaradi temperaturne razlike ali hude zmrzali, pozimi najpogosteje poči v telesu. Razpoka je pogosto mikrokonična, tako da tekočina izteka zelo počasi, vendar je njena raven nespremenjena. Majhno napako lahko zalepite s posebnim vodovodnim trakom, namenjenim za popravilo cevi, ki zagotavlja tesnost. Če je razpoka velika, je bolje, da rezervoar zamenjate z novim.

Da bi zmanjšali verjetnost prezgodnje obrabe podložke, je vredno uporabiti visokokakovostno tekočino za pranje, ki pri nizkih temperaturah ne zmrzne. Nastajanje ledu v rezervoarju, cevi ali šobi je tisto, kar največkrat povzroči mehansko pivo.