Čiščenje DPF – kako skrbeti za filter trdih delcev?
Vsebina
Kot veste, so DPF filtre začeli vgrajevati v avtomobile zaradi vzpostavitve standardov strupenosti izpušnih plinov. Trdni delci so bili tarča predpisov, uvedenih leta 2001. To so delci ogljika ali sulfati, ki so del izpušnih plinov. Njihovo prekomerno izločanje je neugodno za okolje in lahko prispeva k nastanku raka. Zato je za vozila z dizelskim motorjem norma trdih delcev znižana z 0,025 g na 0,005 g na km. Zaradi uvedbe novih predpisov je čiščenje DPF filtrov postalo običajna storitev v skoraj vseh evropskih državah.
Regeneracija DPF - suho in mokro naknadno zgorevanje
Naloga filtrov je čiščenje izpušnih plinov iz trdnih delcev. Regeneracija DPF (okrajšava DPF - angl. filter trdnih delcev) ali čiščenje, je to tako imenovano "suho" naknadno zgorevanje, ki se najpogosteje izvaja pri visokih temperaturah. Temperature lahko dosežejo do 700°C brez uporabe dodatnih tekočin. Nekatera podjetja za proizvodnjo avtomobilov uporabljajo drugačno metodo. Blagovne znamke, kot sta Citroën in Peugeot, uporabljajo katalitično tekočino. S tem se temperatura zgorevanja zniža na 300°C. Različica "mokrih" filtrov (FAP - fr. filter za delce) dobro deluje v mestnih okoljih.
Kaj povzroča zamašen DPF?
Uvedba filtrov v uporabo bi morala vključevati temeljito analizo njihovega delovanja. Ugotoviti je bilo treba vzroke za njihovo zamašitev. Zahvaljujoč temu je bilo mogoče najti učinkovite rešitve za čiščenje DPF. Največja težava za DPF in FAP so bile seveda mestne razmere zaradi velike količine izpušnih plinov. V mestnih območjih je kakovost zraka slabša zaradi velikega števila avtomobilov in tovarn, ki izpuščajo onesnaževala.
Problem so bile tudi kratke mestne poti. Prav na njih suhi filtri ne morejo doseči ustrezne temperature, pri kateri lahko poteka dogorevanje. Zaradi tega se filtri zamašijo z delci, ki jih ni mogoče zažgati. Zaradi tega je potrebno očistiti filter trdnih delcev, po možnosti s čim nižjimi stroški. Izbirate lahko med čiščenjem ali zamenjavo filtra. Ne pozabite pa, da vas lahko v mnogih primerih nakup novega izdelka, tudi v primeru zamenjave, stane več tisoč zł. O taki odločitvi je vredno razmisliti in izkoristiti mnenje izkušenih avtomehanikov.
Pregorevanje filtra trdnih delcev - cena
Med strokovnjaki je pogosto prepričanje, da celo popolnoma funkcionalen filter trdih delcev zahteva dodatne stroške. Prisotnost filtra za delce v avtomobilu lahko negativno vpliva na količino porabljenega goriva. Do tega pojava največkrat pride, ko je filter že močno zamašen.
Najpogostejši simptomi zamašenega filtra za delce so zmanjšana zmogljivost vozila in povečana poraba goriva. Možno je, da vas bo šele takrat zanimalo, kaj je sežiganje DPF in po kakšni ceni je takšna storitev opravljena. Stroški bodo višji, če se odločite za uporabo kakovostnejših olj, ki jih boste pogosto menjavali. Tako lahko odlašate s čiščenjem DPF-ja, trpi pa vaša denarnica.
Kurjenje DPF delcev med vožnjo
Če želite odložiti čiščenje DPF-ja, lahko uporabite veliko preizkušenih metod. Če uporabljate svoj avto predvsem v mestnih območjih, se je vredno občasno odpraviti iz mesta. Daljša pot vam bo omogočila doseganje zahtevane temperature. Tako bo filter sežgal delce, ki so se usedli nanj. Njihovo sežiganje priporočajo tudi proizvajalci. Proizvajalci komponent priporočajo redno čiščenje filtra trdnih delcev. Najpogosteje se življenjska doba teh elementov izračuna ob upoštevanju daljših poti in ne le kratkih potovanj po mestu.
Seveda se morda sprašujete, kako pogosto želite izvajati takšno opeklino. Odvisno kakšen filter imaš in kako ga boš uporabljal. Mehaniki običajno svetujejo, da to storite vsaj enkrat na mesec. Splošno pravilo - po takšnem izgorevanju poskušajte ne preseči 1000 km. Ne pozabite, da vaš stil vožnje ne bo pomemben. Študije kažejo, da pri močnem pospeševanju pri nižjih vrtljajih motorja v izpušnih plinih ostane več nezgorelih delcev. Njihovo število lahko zmanjšate tudi s posebnimi pripravki.
Kako sami očistite DPF?
Zagotovo se tako kot mnogi drugi vozniki pogosto sprašujete, kako sami očistiti filter trdnih delcev. Tovrstne storitve ponuja vse več avtoservisov. Na žalost bo to pomenilo poseg v zasnovo filtra in tveganje za njegovo poškodbo. Če ste glede tega skeptični, se lahko odločite za izpiranje DPF brez razstavljanja. V tem primeru zapletena operacija za odstranitev filtra ni potrebna.
Kemično čiščenje filtra trdnih delcev lahko opravite sami. Vse kar morate storiti je, da kupite pravo zdravilo. V hladen filter nalijte regeneracijsko tekočino. Pravilno uporabljen izdelek učinkovito sežge umazanijo v prostem teku. O nakupu zdravila se je vredno posvetovati z izkušenim mehanikom.
Dizelski filtri trdnih delcev odstranjujejo škodljive snovi iz izpušnih plinov vozil. Ne pozabite skrbeti za ustrezno vzdrževanje DPF filtra. Zahvaljujoč temu boste povečali učinkovitost vožnje in poskrbeli za okolje.
