Pregled Volva XC40 2020: Momentum

Kot vsaka znamka na avstralskem avtomobilskem trgu se je Volvo razvil v podjetje SUV. Njegov XC90 polne velikosti je prebil led v zgodnjih 60-ih, leta 2008 se mu je pridružil srednjeveliki XC40, ta avto, kompaktni XC2018, pa je leta XNUMX dopolnil tridelni komplet.

Volvo je ena redkih svetlih točk na krčljivem trgu novih avtomobilov, XC40 pa daje XC60 spodbudo, da zasede prvo mesto v ponudbi švedskega proizvajalca. Torej mora nekaj početi prav... kajne?

Teden dni smo preživeli z začetnim modelom XC40 T4 Momentum, da smo dobili občutek, kaj vse je v skandinavski vrveži.

Volvo XC40 2020: T4 Momentum (spredaj)
Varnostna ocena	-
tip motorja	2.0 L turbo
Vrsta goriva	Vrhunski neosvinčeni bencin
Učinkovitost goriva	7.2 l / 100 km
Iztovarjanje	5 sedežev
Cena za	$37,900

Je kaj zanimivega glede njegove zasnove? 9/10

V svoji sedanji liniji je Volvo obvladal umetnost doslednosti oblikovanja, ne da bi se spustil v zmedene podobnosti. To je tanka linija in XC40 ponazarja, zakaj je Volvo zmagal v tej igri.

Volvo je obvladal umetnost doslednega oblikovanja.

Značilni oblikovalski znaki, kot so značilni LED žarometi Thor's Hammer in dolge zadnje luči za hokejsko palico, povezujejo XC40 z njegovimi večjimi brati in sestrami, medtem ko ga debel, moški stil loči od množice kompaktnih SUV-jev.

Vedno subjektivno mnenje, vendar mi je všeč debela izdelava XC40, ki ji dodajajo ostro izklesana vdolbina v stranskih vratih tik nad ročico in črni blatniki na kolesnih lokih.

Ko smo že pri tem, vzdržljiva 18-palčna petkraka lita platišča prispevajo k mačističnemu občutku, z drugimi edinstvenimi potezami, vključno s steklom prtljažnih vrat, ki se dvigne pod kotom približno 45 stopinj, da ustvari tretje stransko okno in drzen logotip Iron Mark na rešetka.

In izbirna obloga Glacier Silver za naš testni avtomobil (1150 $) je izjemna, odvisno od osvetlitve, od sivo bele do mehko sive ali močnejše srebrne barve.

Dobil je značilne LED žaromete Thor's Hammer in vzdržljiva 18-palčna petkraka lita platišča.

Notranjost je preprosta in diskretna v tipičnem skandinavskem slogu. Oblika in funkcija se zdita enako uravnotežena, z 9.0-palčnim portretnim multimedijskim zaslonom na dotik in 12.3-palčnim digitalnim instrumentom, ki sta elegantno integrirana v tekočo zasnovo instrumentne plošče.

Zaključek je podcenjen, z ukrivljenimi vodoravnimi aluminijastimi vložki rešetke, klavirsko črno površino in majhnimi dotiki svetle kovine, ki dodajo vizualno privlačnost. Izbirni sedeži, oblazinjeni v usnje (750 $) nadaljujejo temo razvlečenega hrbta s širokimi šivanimi ploščami, ki izboljšajo splošno hladno in pomirjujoče vzdušje.

Kako praktičen je notranji prostor? 9/10

Z nekaj več kot 4.4 m se XC40 popolnoma prilega profilu majhnega terenca, znotraj te kvadratne površine pa je medosna razdalja 2.7 m enaka običajnim modelom primerljive velikosti, kot sta Toyota RAV4 in Mazda CX-5.

Prav tako je precej visok in ima dovolj prostora za voznika in sovoznika ter ima predal za shranjevanje, vključno s srednje velikim zabojom s pokrovom med sedežema, manjšim predalčkom za odlaganje pred njim in dvema držalom za kozarce (z drugim majhnim podstavkom z pokrov). pladenj pred njimi) in brezžično polnilno ploščico na sredinski konzoli.

Za voznika in sovoznika je dovolj prostora.

Prostorni žepi na sprednjih vratih imajo držala za steklenice, širok, a tanek predal za rokavice (hlajen s kavljem za vrečo) in dodatno škatlo za shranjevanje pod voznikovim sedežem. Napaja se in povezuje preko 12-voltne vtičnice in dveh USB vhodov (eden za večpredstavnost, drugi samo za polnjenje).

V prostornih žepih vhodnih vrat so držala za steklenice.

Usedite se na zadnji sedež in sedite na voznikov sedež, nastavljen za mojo višino 183 cm, prostor za glavo in noge je odličen, sam sedež pa lepo izklesan in udoben.

Prostor za glavo in noge zadaj sta odlična.

Na vratih so skromni žepi, a če steklenica, ki jo želite vstaviti, ni iz oddelka za alkoholne pijače v hotelskem minibaru, nimate sreče s posodo za tekočino. Priročne raztegljive mreže na naslonih sprednjih sedežev, pa tudi kljuke za oblačila in torbe na strehi.

Zložljiv sredinski naslon za roke vsebuje dva držala za skodelice, medtem ko bosta dve nastavljivi zračnici na zadnji strani sprednje sredinske konzole všeč potnikom na zadnjih sedežih.

Poleg tega prtljažnik ponuja 460 litrov tovornega prostora pri pokončnih zadnjih sedežih, kar je več kot dovolj, da pogoltnemo naš komplet treh trdih kovčkov (35, 68 in 105 litrov) ali velike velikosti. CarsGuide voziček.

Zavrzite zadnje sedeže, ki se poklopijo v razmerju 60/40 (enostavno se zložijo) in na voljo imate nič manj kot 1336 litrov prostora, prehodna odprtina na sredini zadnjega sedeža pa pomeni, da lahko pospravite dolge predmete in še vedno fit ljudi. .

Globok predal za lokom kolesa na voznikovi strani se ponaša z 12V vtičnico in elastičnim trakom za shranjevanje drobnarij, na drugi strani pa je manjša vdolbina.

Držalo za vrečo z živili in zložljiva talna loputa povečata fleksibilnost, slednjo je mogoče dvigniti v slogu Toblerone in razdeliti dno tovora. Dodatni kavlji za torbe in vezice dopolnjujejo uporabno in priročno notranjo opremo.

Vlečna moč ni velika - 1800 kg za prikolico z zavorami (750 kg brez zavor), vendar je za avtomobil te velikosti precej udobno.

Ali predstavlja dobro vrednost za denar? Kakšne funkcije ima? 8/10

XC40 živi v enem izmed najbolj vročih segmentov na avstralskem trgu novih avtomobilov in s 46,990 $ pred cesto se Momentum za 4 $ ujema z vrsto kakovostnih konkurentov.

Za ta denar se lahko povečate v velikosti, vendar zmanjšate v prestižu, zato smo se držali formule kompaktnega luksuza in, ne da bi se preveč trudili, pripravili osem visokokakovostnih možnosti v razponu od 45 do 50,000 dolarjev. In sicer Audi Q3 35 TFSI, BMW X1 sDrive 20i, Mercedes-Benz GLA 180, Mini Countryman Cooper S, Peugeot 3008 GT, Renault Koleos Intens, Škoda Kodiaq 132 TSI 4×4 in Volkswagen Tiguan 132 TSI R-Line. Ja, vroča konkurenca.

Dobite 9.0-palčni (navpični) multimedijski zaslon na dotik z induktivnim polnjenjem pametnega telefona, Apple CarPlay in Android Auto.

Torej boste potrebovali nekaj vrhunskih funkcij za vaš kompaktni SUV, plus nasvete za XC40 T4 Momentum za visokozmogljiv zvok Volvo (vključno z digitalnim radiom), 9.0-palčni (navpični) multimedijski zaslon na dotik (z govorno funkcijo), 12.3-palčni digitalni instrument sklop, induktivno polnjenje pametnih telefonov, Apple CarPlay in Android Auto, satelitsko navigacijo (s prometnimi znaki), električno nastavljiv voznikov sedež (s spominom in štirismerno ledveno podporo), usnjeno oblečen volan in prestavno ročico ter dvopodročno klimatsko napravo nadzor zraka (s hlajenim predalom za rokavice in sistemom za nadzor kakovosti zraka v kabini "CleanZone").

Vključeni so tudi vstop in zagon brez ključa, avtomatski LED žarometi, sprednje meglenke, električna prtljažna vrata (s prostoročnim električnim odpiranjem) in 18-palčna lita platišča.

Naš avto je bil opremljen s paketom Lifestyle Pack, ki vključuje panoramsko streho in zatemnjena zadnja stekla.

Tekstilno/vinilno oblazinjenje je standardno, vendar je bilo mogoče "naš" avto naročiti v "usnjeni" opremi za dodatnih 750 $, pa tudi "Momentum Comfort Pack" (električni sovoznikov sedež, ogrevani sprednji sedeži, ogrevan volan, ročni podaljšek vzglavnikov ). 1000 $), paket Lifestyle (panoramska streha, zatemnjena zadnja stekla, vrhunski zvok Harmon Kardon - 3000 $) in paket tehnologije Momentum (360-stopinska kamera, električno zložljiv zadnji naslon za glavo, LED žarometi z aktivnimi upogibnimi lučmi). ', 'Park Assist Pilot' in notranja osvetlitev okolice 2000 $) in kovinska barva Glacier Silver (1150 $). Vse to skupaj znese "preizkušeno" ceno 54,890 $ pred potnimi stroški.

Katere so glavne značilnosti motorja in menjalnika? 7/10

2.0-litrski (VEP4) štirivaljni motor iz popolnoma zlitine je opremljen z neposrednim vbrizgom, enojnim turbopolnilnikom (BorgWarner) in spremenljivim krmiljenjem ventilov na sesalni in izpušni ventil.

Trdi se, da proizvaja 140 kW pri 4700 vrt/min in 300 Nm v območju 1400-4000 vrt/min s pogonom na prednja kolesa prek osemstopenjskega samodejnega menjalnika.

Motor naj bi dosegel 140 kW pri 4700 vrt/min in 300 Nm v območju 1400-4000 vrt/min.

Ostanite na tekočem avtomobilovtedenski vodnik novice

Koliko goriva porabi? 6/10

Navedena poraba goriva za kombinirani (ADR 81/02 - mestni, izvenmestni) cikel je 7.2 l/100 km, medtem ko XC40 T4 Momentum izpusti 165 g/km CO2.

Kljub standardnemu stop-and-go smo za približno 300 km mestne, primestne in avtocestne vožnje zabeležili 12.5 l/100 km, kar faktor žeje dvigne na nevarno raven.

Najmanjša zahteva za gorivo je 95-oktanski neosvinčeni bencin in za polnjenje rezervoarja boste potrebovali 54 litrov tega goriva.

Kako je voziti? 8/10

Najmočnejši plus za vožnjo XC40 je, kako udobno je. Volvova pametna vožnja in vodljivost sta naredila nekakšno čarovnijo vzmetenja, zaradi česar je 2.7-metrska medosna razdalja videti pol metra daljša.

Najmočnejši plus za vožnjo XC40 je, kako udobno je.

Gre za opornico spredaj, zadaj z več členi in lahko bi prisegli, da je pod avtomobilom nekakšen magnetni blažilnik ali zračna tehnologija. Toda vse to se tradicionalno in briljantno spopada z absorpcijo udarcev in drugih pomanjkljivosti brez žrtvovanja dinamičnega odziva.

Standardni čevlji na Momentumu so 18-palčna lita platišča, ovita v pnevmatike Pirelli P Zero 235/55. Srednji nivo Inscription je 19, najvišji R-Design pa 20. Lahko pa stavite, da razmeroma lahka bočnica 18-palčne pnevmatike prispeva k kakovosti vožnje osnovnega modela.

Pospešek od 0 do 100 km/h za približno 1.6-tonski XC40 je 8.4 sekunde, kar je precej ostro. Z največjim navorom (300 Nm), ki je na voljo od samo 1400 vrt/min do 4000 vrt/min.

Električni servo volan je dobro utežen za enostavno zavijanje pri parkirnih hitrostih, nalaganje s spodobnim občutkom na cesti, ko se hitrost poveča. Sprednji pogon XC40 se v ovinkih počuti uravnoteženo in predvidljivo.

Osrednji multimedijski zaslon ne izgleda le kot milijon dolarjev, ampak zagotavlja preprosto in intuitivno navigacijo.

Osrednji medijski zaslon ne izgleda le kot milijon dolarjev, ampak zagotavlja tudi preprosto in intuitivno navigacijo, pomikanje po več zaslonih, odpiranje funkcij, ki temeljijo na ikonah, na podzaslonih levo in desno od glavne strani.

Ena stvar, ki je ni mogoče prilagoditi s potegom, je nadzor glasnosti s centralno nameščenim gumbom - dobrodošel in priročen dodatek. Sedeži so videti tako dobri, kot so videti, ergonomiji je težko očitati, hrup motorja in ceste pa skromen.

Po drugi strani bi lahko to dvignjeno steklo prtljažnih vrat izgledalo zanimivo, vendar vpliva na vidljivost čez ramena na obeh straneh.

Ocena garancije in varnosti

Osnovna garancija

5 let / neomejena kilometrina


garancija

Kakšna varnostna oprema je nameščena? Kakšna je varnostna ocena? 10/10

Na splošno XC40 prispeva k izjemnemu ugledu Volva za standarde aktivne in pasivne varnosti, saj si je ob predstavitvi leta 2018 prislužil najvišjo oceno petih zvezdic ANCAP (in Euro NCAP) … z izjemo T4 Momentum.

Ta model s štirikolesnim pogonom ni predmet ocene ANCAP, za razliko od različic s pogonom na vsa kolesa. Toda tako kot modeli s štirikolesnim pogonom je tudi T4 Momentum opremljen z impresivno paleto tehnologij za preprečevanje trkov, vključno z "City Support" - (AEB z zaznavanjem pešcev, vozil, velikih živali in kolesarjev, "Crash Crossing and Oncoming Mitigation" s "podporo pri zaviranju" in pomoč pri krmiljenju), Intellisafe Assist (opozorilo voznika, pomoč pri ohranjanju voznega pasu, prilagodljivi tempomat, vključno s pomočjo za pilota, opozorilo na razdaljo in pomoč pri ohranjanju voznega pasu), kot tudi "opozorilo na nasprotni vozni pas"), kot tudi "Intellisafe Surround« - (»Informacije o mrtvih kotih« z »Opozorilo o križnem prometu«, »Opozorilo o prednjem in zadnjem trčenju« s podporo za ublažitev, »Izogibanje odhodu s ceste«, pomoč pri speljevanju po klancu, nadzor spusta po klancu, pomoč pri parkiranju spredaj in zadaj, parkiranje zadaj kamera, brisalci, ki zaznavajo dež, način vožnje s prilagojenimi nastavitvami ojačevalnikavolan, "Pomoč pri zaviranju v sili" in "Luč za zaviranje v sili".

T4 Momentum je opremljen z impresivno paleto zaščitne opreme.

Če to ni dovolj za preprečitev trka, vas ščiti sedem zračnih blazin (spredaj, spredaj, stranska, zavesa in voznikovo koleno), Volvov 'Side Impact Protection System' (SIPS) in 'Whiplash Protection System'.

Na hrbtni strani zadnjega sedeža so tri točke zgornjega kabla s pritrdišči ISOFIX v dveh skrajnih zunanjih položajih za otroške sedeže in otroške kapsule.

Izjemno impresiven paket za avto pod 50 $.

Koliko stane lastništvo? Kakšno jamstvo je zagotovljeno? 7/10

Volvo ponuja triletno garancijo za neomejeno število prevoženih kilometrov za svojo novo paleto vozil, vključno s XNUMX/XNUMX asistenco na cesti v tem obdobju. Če menite, da večina večjih znamk trenutno ni v tempu, je njihova kilometrina pet let/neomejena kilometrina.

Po drugi strani pa po izteku garancije, če vaš avto vsako leto servisira pooblaščeni trgovec Volvo (v šestih letih od datuma začetka garancije), dobite 12-mesečno podaljšanje kritja pomoči na cesti.

Volvo ponuja triletno/neomejeno garancijo za celotno paleto vozil.

Servis je priporočljiv vsakih 12 mesecev/15,000 km (kar nastopi prej) s servisnim načrtom Volvo, ki zajema XC40 načrtovanih vzdrževanj za prva tri leta ali 45,000 $ 1595 km.

Presoja

XC40 združuje trenutne prednosti Volva – karizmatičen dizajn, preprosto funkcionalnost in vrhunsko varnost – v paketu SUV s hitro zmogljivostjo, impresivnim seznamom standardne opreme ter dovolj prostora in prilagodljivosti za majhne družine. Na podlagi tega testa bi lahko bila ekonomična poraba goriva boljša in garancijo je treba povečati, toda če iščete kul kompaktni SUV, ki stoji ločeno od mainstreama, ste pripravljeni na vožnjo.