Pregled Suzuki Swift 2021: posnetek GLX Turbo

Turbo GLX prekaša Suzukijev 1.0-litrski trivaljni motor s turbopolnilnikom z veliko bolj zdravimi 82 kW in 160 Nm, ki poganjajo sprednja kolesa prek šeststopenjskega samodejnega pretvornika navora. Škoda, da ni ročne različice.

Izboljšave serije II so povzročile tudi znaten skok cene na 25,410 $, kar je znatno povečanje v primerjavi s starim modelom. Za ta denar dobite 16-palčna lita platišča, klimatsko napravo, LED žaromete, vzvratno kamero, tempomat, notranjost iz blaga, daljinsko centralno zaklepanje, električni pomik stekel s samodejnim spuščanjem in kompaktno rezervo.

GLX ima dva več zvočnikov kot par Navigator in Navigator Plus, s stereo šest zvočnikov, opremljenim s 7.0-palčnim zaslonom na dotik in sistemom za satelitsko navigacijo, ki ima tudi Apple CarPlay in Android Auto.

Kot del posodobitve serije II je GLX prejel veliko varnostno nadgradnjo, s spremljanjem mrtvih kotov in opozorilom o križnem prometu zadaj, poleg tega pa dobite sprednji AEB z delovanjem pri nizki in visoki hitrosti, opozorilo o trčenju naprej, pomoč pri ohranjanju voznega pasu, opozorilo pri zapustitvi voznega pasu. pa tudi šest zračnih blazin ter običajni ABS in sistemi za nadzor stabilnosti.

Leta 2017 je Swift GLX prejel pet zvezdic ANCAP.