Pregled Smart Forfour 2005: Test na cesti

Na vrhu hip-hopa od dneva, ko se je odpravil na cesto, je bil Jazz s prestola kralj pametnega Forfour-ja.

Funk faktor se začne z imenom Forfour, ki je bilo izbrano, ker je najnovejši Smart namenjen štirim osebam.

To velja tudi za Fortwo, ki je lansiral znamko in je pravkar dobil dovoljenje za parkiranje dveh avtomobilov na enem prostoru v številnih avstralskih mestih, ker je dolg le tri metre.

Spet se športnemu Smartu reče roadster. Karkoli.

Mladostni pristop k Forfourju se odraža v vsem, od polikarbonatne strehe avtomobila do plastičnih vrat in armaturne plošče, obložene s tkanino.

Dizajn je danes eden najbolj modnih na cesti in nenehno pritegne pozornost.

"Vau! Kaj je to?" Annette vpraša ob pozivu, ko opazi Forfourja.

“To je drugače. Nisem prepričan, ali mi je všeč, vendar je zagotovo drugačen, «pravi Todd na servisu.

Forfour je pač tak avto.

Je za ljudi, ki želijo biti videni, ki želijo, da ljudje vedo, da so drugačni, in verjamejo, da ima blagovna znamka Baby Benz nekaj zanje.

Toda Forfour ni to, kar se zdi. V vsakem primeru pa res ne.

Je rezultat skupnega razvojnega programa z Mitsubishi Colt, ki vključuje vse od motorja do podvozja in se sestavlja v tovarni Nedcar na Nizozemskem.

Ampak mi smo vozili Colta, Smart pa je povsem drugačen. Je živahnejši, lepši in, kar ni presenetljivo za znamko Benz, dražji.

To je veliko dražje, ker je začetna cena Forfourja s 23,900-litrskim motorjem 1.3 $. Za avto z 30,000-litrskim motorjem in nekaj dodatne opreme se lahko približate 1.5 $. To je v razredu, kjer veliko avtomobilov stane manj kot 20,000 $, celo vrhunski Jazz VTi-S pa stane 21,790 $.

Kljub temu cena ne škodi prodaji, pri DaimlerChryslerju pa pravijo, da Forfour daje znamki Smart veliko prednost v razstavnem prostoru.

Prodaja Smarts se je prejšnji mesec povečala za 240 odstotkov, z 20 vozil januarja 2004 na 68 letos.

Ne sliši se veliko, vendar kaže, da se znamka približuje kritični masi, ki jo potrebuje v Avstraliji.

Zaman je imeti dobre avtomobile, če jih nihče ne vidi, toda Forfour ima oboje zelo dobro.

Avstralski Forfour je bližje popolnoma opremljenemu modelu, ki se prodaja v Evropi in ima vse od klimatske naprave in CD-ja do 15-palčnih litih platišč in električnih stekel.

Smart je bil presenečen nad odzivom na avtomobil, predvsem s priljubljenostjo dražje 1.5-litrske različice, in je bil prisiljen na posebno pot v Nemčijo, da bi se oskrbel z zalogami.

"Vsi si prizadevajo za večji motor," pravi tiskovni predstavnik Smart Tony Andreevski.

"Mislili smo, da bodo ljudje cenovno bolj občutljivi, zato smo naročili več 1.3-litrskih avtomobilov, vendar je tudi obratno."

Prav tako pravi, da je polavtomatski ročni menjalnik Softouch Plus 1035 $ tudi bolj priljubljen, kot je bilo pričakovano.