Pregled Smart ForFour 2004: posnetek

Še bolj presenetljiva je cena, saj je ForFour z začetno ceno 23,900 $ le nekaj korakov stran od običajnih modelov.

Fantastičnemu štirisedežu nehamo imenovati "običajen", ker je ForFour vse prej kot navaden - a veste, na kaj ciljamo?

Filozofija je preprosta – če moraš voziti econobox, ni nujno, da je dolgočasen – ne takrat, ko lahko kupiš Smarta za približno enako ceno.

Na primer, avto je na voljo v 30 različnih barvnih kombinacijah.

Bralci nedvomno poznajo zabavni mali Smart ForTwo, ki obstaja že 12 mesecev.

Zasnovan za ozke, preobremenjene ulice evropskih mest, se majhen dvosed dobro obnese v svojem elementu, vendar se ne prilega avstralskemu okolju – ne takrat, ko lahko kupite cenejšo japonsko kombilimuzino, ki ni veliko večja. . in na četrtem mestu.

Po drugi strani pa je ForFour druga zgodba, kot smo odkrili ta teden.

Preden nadaljujemo, moramo razložiti, da je Smart del imperija DaimlerChrysler#comcorrect, ki ima v lasti tudi Mercedes-Benz.

Podjetje je bilo včasih nekoliko zadržano pri oglaševanju svoje povezave z Benzom, tokrat pa ga je z veseljem premagalo.

Pojasniti moramo tudi, da je DaimlerChrysler lastnik Mitsubishija in da si Smart ForFour in nedavno izdani Mitsubishi Colt delita številne komponente.

Mitsubishi je bil odgovoren za podvozje avtomobila, izpušni sistem in rezervoar za gorivo, Smart pa je poskrbel za elektriko, prednjo premo, sistem za preprečevanje trkov in sistem osvetlitve.

Avtomobila sta zgrajena na različnih podvozjih, vendar si delita približno 40 odstotkov sestavnih delov, vključno z 1.5-litrskim motorjem, vendar z veliko razlikami.

Na voljo sta dve različici modela ForFour – 1.3-litrska in 1.5-litrska – z zmogljivostjo evropskega pulsa, vendar z nekaterimi dodatnimi funkcijami.

Še vedno nismo prepričani, ali sta dva modela res potrebna glede na avstralsko nagnjenost k večjim, zmogljivejšim motorjem, vendar imata oba modela veliko za ponuditi.

Medtem ko 1.5-litrski motor Colt zagotavlja 72 kW in 132 Nm navora, 1.5-litrski motor ForFour razvije 80 kW in 145 Nm.

Medtem je 1.3-litrski motor ForFour dober za 70 kW in 125 Nm.

Menjalnik je bodisi petstopenjski ročni ali šeststopenjski mehki samodejni.

Oba modela smo lahko preizkusili ob predstavitvi v Avstraliji ta teden in lahko poročamo, da je ForFour razburljiv in vznemirljiv dodatek k liniji.

Videz in občutek sta športna, z motorji z navorom, ki ljubijo vrtljaje, dobrim razmerjem med močjo in maso ter pnevmatikami, ki imajo dober oprijem.

Hod vzmetenja je omejen in avtomobil se po neravnih cestah nekoliko poskakuje in občasno doseže dno.

Prostor za noge v notranjosti zadaj je dober, vendar za ceno prtljažnega prostora.

Vendar pa je zadnji sedež mogoče pomakniti nazaj ali naprej za 150 mm za več prostora, prav tako pa ga je mogoče nagniti in zložiti za prenašanje večjih predmetov.

Pri manj kot 1000 kg je ForFour tudi požirek, pri čemer oba motorja pri uporabi vrhunskega neosvinčenega bencina vrneta približno 6.0 l/100 km ali več.

Delal bo na standardni neosvinčeni bencin, vendar z zmanjšano močjo.

Standardna oprema vključuje 15-palčna alu platišča, klimatsko napravo, CD predvajalnik, električni pomik stekel za voznika in sovoznika, 3-kraki volan z električnim servo volanom, centralno zaklepanje z daljinskim upravljalnikom, vključno s ključavnico pogona, imobilizator in sistem proti kraji, elektronika stabilizacijski sistem. (ESP) s hidravličnim ojačevalnikom zavor, protiblokirnim zavornim sistemom (ABS), vključno z elektronsko porazdelitvijo zavorne sile (EBD), kolutnimi zavorami spredaj in zadaj, varnostno celico Tridion in stranskimi zračnimi blazinami spredaj.

Smart ForFour je na voljo pri izbranih trgovcih Mercedes-Benz.