Pregled Honda CR-V 2021: VTi L7 Shot
Testna vožnja

Pregled Honda CR-V 2021: VTi L7 Shot

Če želite razkošno različico Honde CR-V s sedmimi sedeži, je to vaša izbira za linijo 2021, nova Honda CR-V VTi L7.

Ta vrhunski model s sedmimi sedeži po ceni 43,490 dolarjev (MSRP) stane več kot prej, vendar ima končno varnostne funkcije, ki bi jih moral imeti družinsko usmerjen trivrstni model. No, do neke mere. Menimo, da še vedno zaostaja za svojimi tekmeci, in to za določeno razliko.

VTi L7 uporablja enake varnostne tehnologije kot drugi modeli z oznako VTi, vključno z opozorilom o trčenju naprej in samodejnim zaviranjem v sili z zaznavanjem pešcev, pomočnikom pri ohranjanju voznega pasu in opozorilom o zapustitvi voznega pasu. Toda za razliko od konkurence ni zadnjega AEB, pravega nadzora mrtvih kotov in opozorila o navzkrižnem prometu zadaj. Prav tako ni 360-stopinjske prostorske kamere – namesto tega ima kamero za vzvratno vožnjo ter sprednja in zadnja parkirna tipala. Vse to pomeni, da je linija CR-V dosegla svojo oceno petih zvezdic ANCAP iz leta 2017, čeprav bo do leta 2020 prejela le štiri zvezdice – največ.

Kar zadeva standardne funkcije, se VTi L7 znebi štirikolesnega pogona, vendar dobi tretjo vrsto sedežev (z zračniki, zadnjimi držali za skodelice, tretjo zračno blazino), steklo za zasebnost, panoramsko streho in polnilnik za brezžični telefon. Dobi tudi samodejne brisalce in strešne letve ter prestavne lopute. 

To je poleg 7.0-palčnega informacijsko-zabavnega sistema na dotik s satelitsko navigacijo, kamere za vzvratno vožnjo (poleg sprednjih in zadnjih parkirnih senzorjev in Hondinega sistema stranskih kamer LaneWatch), Apple CarPlay in Android Auto, štiri vrata USB in ogrevana usnjena notranjost. sprednji sedeži in električni voznikov sedež.

VTi L7 je opremljen z 18-palčnimi aluminijastimi platišči in se znebi teh nadležnih halogenov v korist LED žarometov in meglenk, ima pa tudi LED dnevne luči in zadnje luči.

Pod pokrovom VTi L7 je enak 1.5-litrski štirivaljni turbobencinski motor s 140 kW in 240 Nm navora, združen s CVT in poganja le sprednja kolesa. Poraba goriva za to različico je 7.3 l/100 km.

Ker ima sedem sedežev, je prtljažnik VTi L7 manjši od modelov s petimi sedeži (472L proti 522L VDA), vendar ima pod prtljažnikom rezervno pnevmatiko polne velikosti, kot tudi 150L tovornega prostora za prtljažnikom. tretja vrsta. in pet pritrdišč za zadnje otroške sedeže (2x ISOFIX v drugi vrsti, 3x Top Tether v drugi vrsti, 2x Top Tether v tretji vrsti).

Dodaj komentar