Pregled Bentley Continental GT Speed 2013
Samo podjetje, kot je Bentley, bi se lahko izognilo temu, da bi avtomobil poimenovalo "Speed", ne da bi pri tem povzročilo jezo svetovnih wousers. Bentley ima dolgo zgodovino modelov z besedo "Speed" v imenu in ikonična britanska znamka je zdaj ne bo opustila.
V dnevu, ki sem ga pred nekaj leti preživel v tovarni Bentley's Crewe v Združenem kraljestvu, sem izvedel razlog za ultra hiter model, ki je pripeljal do ponovnega vzpona Speed kot del imena. Zdi se, da so bili ob izidu Continental GT leta 2003 vsi v podjetju razočarani, da je bila njegova najvišja hitrost 197 mph, kar je boleče manj kot 200 mph.
Zloglasna številka se je ohranila vse do predstavitve hot roda Bentley Continental GT Speed leta 2007, z močjo, ki je dosegla hitrost do 205 mph. Te številke v Avstraliji pomenijo 315 in 330 km/h. Bentley je bil vedno avto za trde individualiste, zato ni presenetljivo, da drži svetovni hitrostni rekord na ledu (!) - 322 km / h.
Styling
Styling Bentley coupe je neverjeten in ljudje ga gledajo z vseh zornih kotov. Čeprav je bila karoserija leta 2011 močno preoblikovana, je bila prvotna oblika tako dobro sprejeta, da je ostala tako rekoč nedotaknjena, pri čemer je bila najlažja prepoznavna značilnost rahlo izostritev vogalov.
Vendar je bila oblika velikega kupeja le druga tema razprave za ta Bentley – zvok 6.0-litrskega motorja W12 z dvojnim turbopolnilnikom je bil številka ena za vse, ki so razpravljali o britanskem avtomobilu.
VOŽNJA
Grobi prosti tek zveni bolj kot zvok prenovljenega dirkalnega motorja V8, predenje, ki ga oddaja, pa zveni kot glasba za vaša ušesa, tudi ko se nežno vijugate skozi promet. Način, kako je pritisnil na plin, ko je preklopil na novo osemstopenjsko avtomatiko, je nakazoval, da avtomobil resno želi izkoristiti ponujeni dodatni navor.
Strokovnjaki za akustiko v Združenem kraljestvu očitno zelo dobro razumejo svoje stranke, obstajajo pa tudi bogataši, ki bodo zavrnili Ferrari, Lamborghinije in celo Maserati samo zaradi zvoka, ki ga oddaja Bentley.
800 Nm navora pri samo 2000 vrt./min in 625 konjskih moči pri 6000 vrt./min naredita vožnjo razburljivo. Ko pritisnete desno stopalko na tla, pride do trenutne zamude, saj turbine prejmejo sporočilo, da želite ukrepati, čemur sledi močan potisk zadaj in namensko ropotanje motorja. Pogon je poslan na vsa štiri kolesa, tako da se vrtenje koles ne kaže, veliki kupe pa kar vstane in hiti proti obzorju.
V notranjosti je Bentley Continental GT Speed čisto razkošje, visokokakovostna nagubana usnjena obloga pa ustvarja prijetno tradicionalno vzdušje. Poleg kromiranih krmilnih elementov za prezračevanje armaturne plošče so v središču pozornosti ponosni tudi merilniki v dirkalnem slogu in čedne majhne ure.
V ospredju sodobnih visokozmogljivih vozil je trdni vložek iz ogljikovih vlaken. Ta ultra lahek material se uporablja tudi za zunanja ogledala in aerodinamiko spodnjega dela karoserije.
Sprednja sedeža sta velika in udobna, a vseeno dobro podpirata pri trdem zavijanju. Na zadnjih sedežih se lahko namesti še nekaj odraslih, vendar je najbolje, če niso preveliki in so tisti spredaj pripravljeni odreči nekaj prostora za noge.
SKUPAJ
Všeč mi je bil ta veliki ekstrovertirani kupe, škoda je le, da je moj proračun več kot pol milijona manj kot 561,590 $ za Bentley Continental GT Speed, ki so ga pravkar vrnili z najbolj prijetnega testnega vikenda na cesti in restavraciji.
Bentley Continental GT Speed
Cena
: od 561,690 $ XNUMX
Корпус: dvovratni kupe
MOTORJI: 6.0-litrski twin turbo bencinski motor W12, 460 kW/800 Nm
menjalnik: 8-stopenjski avtomat, pogon na vsa kolesa
Žejnost: 14.5 l / 100 km
