Povratno kladivo za odstranjevanje šob naredi sam - risba, seznam materialov, navodila za izdelavo
Vsebina
Ko boste zbrali potrebne komponente in poznali načelo delovanja, boste samostojno naredili risbo za svoje ekskluzivno vzvratno kladivo in odstranili šobe, ne da bi razstavili glavo valja.
Injektorje dizelskega motorja je treba zamenjati in popraviti. Delov ni težko obnoviti, lahko se pojavi vprašanje, kako jih razstaviti. Avtomehanične delavnice uporabljajo posebno orodje, katerega cena se začne od 30 tisoč rubljev. Zato vozniki za odstranjevanje injektorjev z lastnimi rokami pogosto naredijo vzvratno kladivo. Če želite to narediti, morate imeti ključavničarske in stružniške spretnosti, izkušnje z varilnim strojem, rezalno orodje.
Izvlecalnik pnevmatskih dizelskih injektorjev naredite sami
Šobe se nahajajo na težko dostopnem mestu - vodnjaku glave valja (glave cilindra). Zaradi izpostavljenosti umazaniji, vlagi ti elementi rjavijo in se trdno držijo sedeža. Vijačni in hidravlični izvlečki se spopadajo z demontažo, vendar se deli takoj razpadejo na dva dela, postanejo nepopravljivi.
Če želite šobe razstaviti z lastnimi rokami, zgradite pnevmatsko povratno kladivo.
Vlečno kladivo za odstranjevanje šob
Brez risbe se ni vredno lotiti posla. Predstaviti je treba zasnovo, strukturo pnevmatskega kladiva, število komponent prihodnjega orodja, zaporedje njihovega povezovanja v eno celoto.
Izvleček šob (risba)
Pred načrtovanjem se odločite za mere – običajno je dovolj že 50 cm dolžine, da se zleze pod pokrov in odstrani pregorelo šobo. Risbo lahko najdete in prenesete na internetu.
Materiali in orodja
Od električnih orodij boste potrebovali zmogljiv avtokompresor z zmogljivostjo 250-300 l / min, brusilnik, pnevmatsko dleto. Iz slednjega, že v pripravljalni fazi, odstranite prašnik, zadrževalni obroč in pušo z vzmetjo: ne bodo več potrebni.
Pripravite kovinske surovce, iz katerih se telo in čepi pnevmatskega kladiva običajno obdelujejo na stružnici.
Blazine za izdelavo povratnega kladiva za odstranjevanje šob
Za izdelavo povratnega kladiva za odstranjevanje injektorjev, ki ga naredite sami, boste potrebovali tudi:
- cevni priključek;
- žaga za kovino;
- plinski ključi in ključi;
- čeljusti.
Ne pozabite na zračne cevi za kompresor.
Navodila za proizvodnjo
Iz pnevmatskega dleta ste že odstranili nepotrebne dele. Nato lahko z lastnimi rokami naredite povratno kladivo za injektorje po korakih:
- Stisnite dleto v primež, odvijte cilinder iz telesa.
- Odstranite bat iz odstranjenega dela, nato pa zračni ventil.
- Zunaj cilindra iz sprednjega reza odrežite navoj za čep.
- Odvijte tulec za nastavek z ročaja dleta, telo razrežite na 2 dela.
- Izmerite vse podrobnosti o notranjosti ohišja: navoj, lokacijo zračne luknje, druge parametre.
- Obrnite drugo valjasto telo na stružnici. Potrebno je, da se njegova notranja površina ujema z žaganim delom.
- Nato na stroju naredite steblo zunaj zadnje stene - palico 5 cm in premerom 1,5 cm.
- Čep obrnite tako, da se notranji navoji ujemajo z zunanjimi navoji na cilindru.
- Za moč utrdite telo in čep.
- Na zračni ventil zavarite tulec.
- Na koncu cilindra postavite rep, odrezan od dleta za pnevmatsko orodje.
- Namestite bat v notranjost cilindra.
- Privijte širok konec cilindra v novo telo.
- V drugi del vstavite že pripravljeno steblo dleta, zategnite čep (zavarujte del pred odvijanjem s pritrdilnim vijakom).
- Privijte nastavek preko zračne luknje skozi adapter, nanj pritrdite zračni kanal iz kompresorja.
Povratno kladivo za injektorje, ki ga naredite sami, je pripravljeno za uporabo. Orodje bo prav tako prišlo prav za odstranjevanje ležajev.
