Posodobljeni Volkswagen Golf izziva Mercedes in BMW

Volkswagen je prvič v razredu kompaktnih avtomobilov predstavil posodobljeno različico svojega Golfa, ki ponuja nove funkcije, vključno s strožjim vodenjem in polavtomatskim načinom vožnje.

VW upa, da bo s to posodobitvijo Golf postal najbolje prodajani avtomobil v Evropi in se bo boril s konkurenco vrhunskih tekmecev, kot sta BMW serije 1 in Mercedes-Benz razreda A.

Sedma generacija Golfa je bila predstavljena leta 2012 in VW je prodal več kot 3,2 milijona vozil po vsem svetu. VW pričakuje, da bo lahko v stagnirajoči Evropi nekoliko povečal svoj tržni delež v segmentu kompaktnih avtomobilov.

Novi motor in elektronski sistemi VW Golf 7

Poleg novega sedemstopenjskega menjalnika z dvojno sklopko bo Golf dobil tudi nov 1,5-litrski bencinski motor, imenovan “1.5 TSI Evo ", katerega zmogljivost bo 128 konjskih moči, kar skupaj s sistemom BlueMotion poveča porabo goriva za 1 liter na 100 km. Osnova prihrankov vključuje: zaustavitev jeklenk pri prostem teku in spremenjeno geometrijo turbopuhala. Motor bo učinkovitejši tudi z višjim kompresijskim razmerjem, kar dosežemo z zapiranjem ventila na začetku sesalnega hoda (EIVC). Poleg tega se lahko motor popolnoma ugasne, ko voznik odmakne nogo s stopalke za plin.

Volkswagen trdi, da je to prvi motor z zgorevanjem, ki lahko ponudijo te novosti, prej so v hibridnih vozilih lahko opazili le znake teh sistemov. Da bi na primer ohranili delo hidravličnega ojačevalnika in drugih sistemov, je avtomobil v trenutku ugasnjenega motorja med vožnjo opremljen z dodatno 12-voltno baterijo. Ta napajalna naprava lahko zmanjša porabo goriva za 4,6 litra na 100 km in zmanjša emisije CO2 za do 104 grame na kilometer.

Posodobljeni elementi karoserije Volkswagen Golf

Golf bo dobil nove žaromete, ki se še bolj ovijejo po karoseriji. Poleg tega bodo zdaj zadnje luči postale LED, tudi serijsko, smerni kazalci pa ne bodo le utripali, ampak dinamično postopoma zasvetili v smeri zavoja.

VW je dodal tudi polavtomatsko krmiljenje, prvo v segmentu kompaktnih vozil. Sistem lahko vozi, zavira in pospeši do 60 km na uro, dokler so voznikove roke na volanu.

Kaj lahko preseneti notranjost in armaturno ploščo novega Golfa?

Vozniku najprej padne v oči njegov aktivni informacijski zaslon, ki bo podoben Audiju. Skupaj z informacijsko -zabavnim paketom Pro Discover bo voznik lahko izbiral med različnimi različicami digitalnih merilnikov hitrosti in tahometrov, navigacijo in podatki o vozilu.

Pro Discover je najdražji elektronski sistem v segmentu golfskega razreda, ki je opremljen s podporo za upravljanje s kretnjami prek nabora infrardečih senzorjev in 12-palčnim zaslonom na dotik. Zdaj se bodo potniki lahko pomikali po skladbah in menjavali radijske postaje s preprostim zamahom roke. Omeniti velja, da tudi sedanji Audijevi modeli nimajo takšnih zmogljivosti.

Volkswagen si je pri Audiju izposodil tudi Phone Box, ki je združil nišo za majhne predmete in možnost induktivnega polnjenja pametnega telefona, tako da ga preprosto postavite v nišo, ne da bi bil povezan.

VW je napovedal predprodajo osveženega Golfa v začetku decembra s cenami, ki so enake osnovnim cenam trenutnih novih avtomobilov, kljub višjim specifikacijam. Posodobitev vključuje dvo- in štirivratna Golfa, Golf karavan ter različici Golf GTI in Golf GTE.

Top 10 kompaktnih avtomobilov v Evropi

1. Vw golf
2. Opel Astra
3. Škoda Octavia
4. Ford Focus
5. Peugeot 308
6. Audi A3
7. Mercedes A razreda
8. Renault megane
9. Toyota Auris
10. BMW serije 1