Na kaj morate poskrbeti, ko vaš avto preseže oznako 100 XNUMX? km?

100 tisoč km je za številne avtomobilske komponente magična ovira, po kateri jih je treba zamenjati. Tako se boste izognili okvaram med vožnjo in preprečili morebitno izgubo nadzora nad vožnjo. V teoriji vsak voznik ve, da kakovostno gorivo in občasna menjava komponent ohranjata avto v dobrem stanju, v praksi pa je lahko vse drugače. Če sta bila ta dva vidika do sedaj zanemarjena, je lahko takšen tečaj zadnji trenutek za skrb za pomembne dele, da ne tvegate prometne nesreče ali zagozdenja motorja.

Skratka

Ničesar ni za skriti - 100 tisoč. km je v vsakem avtu nekaj za popraviti. Čas je za zamenjavo pnevmatik, zavornih kolutov in ploščic, akumulatorja, klinastega jermena, komponent krmilnega sistema ter filtrov za gorivo in zrak. Pri dizlih se seznam že močno izrabljenih stvari razširi še na DPF filter, grelne svečke, celo turbino, injektorje in dvomasni vztrajnik. Vžigalne svečke in visokonapetostne kable je treba iztrošiti v navadnem rezervoarju za plin. Pri vozilih s turbo motorjem pa je treba preveriti turbino, hladilnik polnilnega zraka, nekatere senzorje, zaganjalnik, alternator in dvomasni vztrajnik.

Te stvari zamenjajte v avtu za 100 tisoč km, ne glede na vrsto motorja

Zavorni diski in ploščice

100 tisoč km je največji čas, v katerem lahko zavorni koluti zanesljivo delujejo. Zadnjih nekaj let s z vsakim zaviranjem se minimalno izbrišejo – tako kot zavorne ploščice – in bolj dinamičen kot je vaš stil vožnje, hitreje napreduje njihova obraba. Čas je, da jih zamenjamo.

akumulator

Nova baterija deluje dobro nekaj let po nakupu... Toliko časa običajno traja 100 km, tako da ko avto doseže to kilometrino, se splača zamenjati baterijo.

Zobati jermen, krmilna veriga in dodatki

Tveganje zloma pasu se poveča po preseganju 100 tisoč. km, čeprav proizvajalci obljubljajo, da bodo zdržali dodatnih 50 km. – njegovo uživanje ne povzroča simptomov, ki bi jih lahko opazili med vožnjo. Zgodi se tudi, da do okvare pride veliko hitreje. Torej preverite na spletnem mestu. Ali pa, če še ni bil zamenjan, to nalogo takoj prepustite mehaniku. Ko zamudiš pravi trenutek jermen se bo zlomil in najverjetneje poškodoval motor... Mimogrede, morda bo treba zamenjati druge komponente, ki spremljajo zobati jermen, na primer vodno črpalko.

Klinasti jermen

Klinasti jermen je gumijast element, ki med drugim poganja generator in črpalko hladilne tekočine, ki se med premikanjem postopoma obrablja. Tako kot druge sestavne dele avtomobila ga navede proizvajalec. vzdržljivost, ki se začne pri 30 tisoč. km... Če ima njegova površina luknje, odrgnine, razpoke ali koščke gume, je to zadnji trenutek, da ga zamenjate. Zlomljen pas lahko pride v časovni sistem in ga poškoduje... Tudi če ta črni scenarij ne deluje, ustavite avto in pokličite avtovleko, da se izognete nevarnosti zagozditve motorja. Konec koncev, če jermen ne poganja črpalke hladilne tekočine, lahko izklopite vse nepotrebne sprejemnike, kot sta radio ali GPS, in računate na dovolj moči, da se odpeljete nekaj milj do najbližje garaže.

Filtri za zrak in gorivo

Zračni filter je pomembna ovira za vstop umazanije v motorni prostor. To podaljša življenjsko dobo motorja in pripadajočih komponent. Vdor prahu bo poškodoval površine batov, batnih obročev in cilindrov ter posledično pospešil obrabo motorja. Glede na priporočila proizvajalca se zračni filter zamenja po 20-40 tisoč. km, zato je verjetno čas za zamenjavo. Proizvajalci obljubljajo zamenjavo filtra za gorivo vsakih 100 km, praviloma ne sovpada z realnostjo. Seveda je njegova obstojnost odvisna od vrste in čistosti goriva, a na to v veliki meri vpliva kakovost samega filtra. Zamašen filter ne bo očistil goriva, oslabil ali oviral delovanje motorja in celo povzročil okvaro injektorjev in vbrizgalne črpalke..

Pnevmatike

Agresiven način vožnje vpliva na stanje pnevmatik nič manj kot njihova starost. Če vozite tiho, jih morate zamenjati le enkrat na 100 km. Po drugi strani pa, če bolj dinamično križarite po ulicah, bi morali že zdavnaj investirati v novo garnituro. Obrabljena pnevmatika se zamaši, razpoka, razlomi in izgubi elastičnost.. Imate v garaži neuporabljene, a stare pnevmatike? Na žalost jih ni mogoče uporabiti - verjame se, da po 5 letih vsaka guma, tudi če ni obrabljena, izgubi svoje lastnosti. Poleg tega se ob nepravilnem shranjevanju deformirajo.

Seznam stvari, ki jih je treba zamenjati po 100 km z dizelskim motorjem

Če imate dizelski avtomobil, 100 km, lahko pride do stroškov, povezanih z zamenjavo elementov, kot so:

• turbina – čeprav naj bi ostala zanesljiva vso življenjsko dobo motorja, pogosto že Vsakega je treba zamenjati 50 tisoč kmpredvsem zaradi točenja goriva z nizko kakovostjo;
• injektorji - če je bilo gorivo slabe kakovosti in ste zanemarili redno menjavo filtra za gorivo, bo verjetno treba zamenjati injektorje, čeprav jih je po sreči še mogoče regenerirati;
• dvomasni vztrajnik - zamenjava bo potrebna, še posebej, ko komaj zapustite mesto, in za to Izmenično zavirate in močno pospešujete;
• žarilne svečke - navsezadnje je njihova življenjska doba ocenjena na točno 100 tisoč km;
• DPF filter - zamenjati ga je treba, če je bil avto uporabljen predvsem na kratkih razdaljah, če je bil na daljših razdaljah - je morda dovolj, da ga preprosto preverite.

Seznam stvari, ki jih je treba zamenjati po 100 km v avtomobilu z bencinskim motorjem

Avto z bencinskim motorjem tudi ni brez dodatnih stroškov, a jih ni toliko. Tukaj je tisto, kar boste morda morali zamenjati po 100 kilometrih. km:

• visokonapetostne žice v sistemu za vžig - 100 tisoč km se lahko poškodujejo;
• Vžigalna svečka - tovarniške sveče praviloma zadostujejo za 30 km tekazato jih boste verjetno morali kmalu zamenjati.

Pri avtomobilu s turbopolnilnikom pa je v skladu s smernicami za zmanjšanje velikosti seznam stvari, ki jih je treba zamenjati, nekoliko daljši. Nekateri deli so lahko na primer obrabljeni turbina, intercooler, nekaj senzorjev, zaganjalnik ali generator. In včasih dvomasni vztrajnik - iz istih razlogov kot pri avtomobilih z dizelskim motorjem.

Kot lahko vidite, ne glede na motor, ki ga ima vaš avto, bo treba na 100 km nekatere dele regenerirati ali zamenjati. Pri naročanju ustreznega popravila ne pozabite na menjavo delovnih tekočin – te in druge komponente, ki so pomembne za umirjeno vožnjo, najdete na spletni strani avtotachki.com.

Želite, da je vaš avto vedno v popolnem stanju? Oglejte si naše ostale vnose:

Kdaj zamenjati amortizerje?

Oljni kanali so zamašeni – poglejte nevarnost!

Nihanje vrtljajev motorja. Kaj je to in kako to popravim?