Novi Volkswagen e-Up (2020) – ocena eMobly: živahen, cenovno ugoden, kompakten

Nemški portal eMobly je izvedel hiter test VW e-Up (2020). Majhnemu mestnemu avtomobilu (segment A) težko rečemo navdušenec, je pa novi e-Up veljal za živ avtomobil z dobrim razmerjem med ceno in kakovostjo. Stroški VW e-Up na Poljskem se začnejo pri 96 PLN.

Kot poročajo novinarji portala, je avtomobil težko ločiti od prejšnje različice, saj je največja sprememba povečana zmogljivost baterije (32,3 kWh) in vgrajen polnilec 7,2 kW. Novi VW e-Up je lahko opremljen z vtičnico za hitro polnjenje CCS, vendar je treba doplačati 600 evrov (na Poljskem: 2 PLN).

Tako kot prejšnji generaciji VW e-Golf in e-Up tudi Volkswagnov električni malček nima aktivnega hlajenja baterije. eMobly domneva, da bi to lahko sčasoma privedlo do počasnejših prenosov, vendar je težko reči, na podlagi česa so bile te ugotovitve narejene (vir). Čeprav se zdijo logične, je treba spomniti, da upočasnitev polnjenja v e-Golfu še ni opazna:

> Nissan Leaf vs Volkswagen e-Golf – DIRKA – kateri avto izbrati? [VIDEO]

Notranjost in oprema

Števci so analogni, vendar pregledni. Prostor spredaj omogoča razmeroma udobno potovanje, zadaj pa je malce natrpano – razmeroma udobno se peljejo na višini do 1,6 metra. Plošče se slabo prilegajo, avto tu in tam zaškripa.

Vozilo je serijsko opremljeno s sistemom za opozarjanje pri zapustitvi voznega pasu, dvema sprednjima zvočnikoma, priključkom USB za polnjenje telefona, 230 V vtičnico in telefonsko postajo.

Izkušnje vožnje

Novi VW e-Up je užitek v vožnji s samo 61 kW (83 KM) in 210 Nm navora. Druga stran se je izkazala generator zvokaki je bila vključena v opremo e-Up in je simulirala, da vozimo vozilo z notranjim zgorevanjem. Uredniki eMobly niso našli načina, kako bi ga izklopili – na srečo je izbirna funkcija.

> Cena Peugeota e-208 z doplačilom je 87 PLN. Kaj dobimo v tej najcenejši različici? [PREVERILI BOMO]

Na avtocesti 15 stopinj Celzija poraba energije sestavljen 18,9 kWh / 100 km (189 Wh / km), kar ustreza največjemu dosegu leta VW e-Up (2020) približno 170 kilometrov. V mestu so se vrednosti gibale od 12 do 14 kWh (120-140 Wh/km), kar je v skladu z obljubo proizvajalca (260 km WLTP). Pri temperaturah blizu ničle bodo vrednosti nižje.

Po podatkih eMobly avtomobil brez težav prevozi 400-500 kilometrov na dan, čeprav bo zagotovo bolj priročno voziti po poteh znotraj dovoljenega dosega avtomobila – na primer do 100 kilometrov v eno smer. To je precejšen skok v primerjavi s predhodnikom, ki je s težavo prevozil 100 kilometrov z enim polnjenjem.

> Škoda CitigoE iV: CENA od 73 PLN za različico Ambition, od 300 PLN za različico Style. Do zdaj od 81 PLN

Povzetek

Novi Volkswagen e-Up je bil prepoznan kot korak v pravo smer. Soliden asortiman po ugodni ceni v Nemčiji in mehanizem doplačila naredita nakup občinskega električarja smiseln.

Uvodna fotografija: (c) eMobly, drugi (c) Volkswagen, (c) Autobahn POV Avtomobili / YouTube

To vas lahko zanima: