Nov kompaktni avtomobil - primerjava stroškov nakupa in delovanja priljubljenih modelov

Eno glavnih meril za izbiro avtomobila so poleg njegove cene tudi obratovalni stroški. Preverili smo, koliko bi morali porabiti za nakup in uporabo najbolj priljubljenih kompaktov na Poljskem: Škoda Octavia, Volkswagen Golf in Ford Focus – tako bencinskih kot dizelskih.

Upoštevali smo tri nove modele, ki so po podatkih Samara Automobile Market Institute leta 2013 prevladovali na trgu kompaktnih avtomobilov. To so bili Škoda Octavia, Volkswagen Golf in Ford Focus.

Primerjali smo nabavne cene, obratovalne stroške in izgubo vrednosti najcenejših različic teh vozil tako z bencinskimi kot z dizelskimi motorji. Predvidevali smo, da je letna kilometrina avtomobila 20 XNUMX. km.

Sprejeli smo dve možnosti uporabe avtomobila - tri in pet let. Obratovalni stroški poleg nakupa goriva vključujejo tudi nadomestilo za njegovo vzdrževanje, ki izhaja iz garancijskih pogojev. Tarif OSAGO nismo vključili, saj se močno razlikujejo glede na regijo države, zavarovalnico, popuste in celo starost voznika.

Skoda Octavia, Volkswagen Golf, Ford Focus - cene novih avtomobilov in motorjev

V primeru Škode Octavie je nabavna cena tega modela v najcenejši različici Active 60 PLN za avto z bencinskim motorjem 400 TSI 1.2 KM. in 85 PLN za avto z dizelskim motorjem 72 TDI 100 KM.

Volkswagen Golf v najcenejši različici Trendline (pet vrat) stane: 62 PLN - bencinski motor 990 TSI 1.2 KM. in 85 PLN za dizelski motor 72 TDI 990 KM. Nabavne cene Ford Focusa (najcenejša različica Ambiente) so: 1.6 PLN – bencinski motor 90 58 KM in 600 PLN za dizelski motor 1.6 TDCi s 85 KM.

Stroški servisa na pooblaščenem servisu - garancijski pregledi

Servisni pregledi Škode Octavie, tako pri bencinskih kot tudi pri turbodizelskih motorjih, so predvideni vsakih 30-20 km oziroma vsaki dve leti. Glede na to, da ima Škoda dveletno garancijo, gre za potencialnega uporabnika, ki bo vozil 1.2 na leto. km, boste morali avto v garancijski dobi vrniti na pooblaščeni servis na pregled le enkrat. Stroški storitve za model z bencinskim motorjem 493,41 TSI pri zastopstvu Škode znašajo 1.6 PLN (material in delo). V primeru turbodizelske različice 445,69 TDI je pristojbina za vzdrževanje XNUMX PLN.

Tudi Volkswagen Golf mora na pregled na vsakih 30-20 vozil. km ali vsaki dve leti. Avto ima tudi dveletno garancijo, tj. v svojem mandatu - z letno kilometrino 1.2 tisoč. km - avto bo treba vsaj enkrat pregledati na pooblaščenem servisu. Za to storitev bo lastnik VW golfa plačal dvakrat več kot lastnik škode octavie. Pregled avtomobila z motorjem 781,74 TSI stane 1.6 PLN (material in delo), z motorjem 828,66 TDI pa XNUMX PLN.

Ford ima krajše servisne intervale kot Škoda in VW. Pri Focusu je treba pregled opraviti na vsakih 20 tisoč. km ali vsako leto. Torej mora uporabnik tega avtomobila v garancijski dobi zagotoviti dva tehnična pregleda (pri predvideni letni kilometrini 20 1.6 km). Cena Ford Focus 20 pregled za ASO za 508,69 tisoč rubljev. km znaša 40 PLN, 715,69 tisoč km pa 1.6 PLN. V pregledu različice 20 TDCi je bilo prevoženih 543,50 tisoč kilometrov. km stane 40 PLN in 750,50 tisoč PLN vsak. km – XNUMX PLN.

Stroški goriva

Poraba goriva je ena ključnih sestavin obratovalnih stroškov vozila. Primerjavo temeljimo na podatkih proizvajalcev. Dejanska poraba je višja, vendar je odvisna od načina uporabe vozila.

Skoda Octavia 1.2 TSI v povprečju porabi 5,2 litra bencina na 100 km. Če s tem avtomobilom letno pokrijemo 20 PLN, km, bomo za gorivo porabili 5501,60 PLN, s povprečno ceno za liter bencina Pb 95 PLN - 5,29 PLN (povprečna cena na poljskih bencinskih črpalkah od 19. februarja 2014, poročilo z dne tekoče gorivo poljske zbornice). Po treh letih delovanja bomo porabili 16 PLN za bencin in 504,80 PLN za pet let.

Če uporabljamo Škodo Octavio 1.6 TDI (povprečna poraba goriva 4,1 l / 100 km), bo letni strošek dizelskega goriva 4370,60 PLN 5,33 (povprečna cena dizelskega goriva je 19 PLN od 2014. februarja 13, izjava poljskih zbornic za tekočine) . gorivo). Za gorivo bomo porabili 111,80 PLN v treh letih in 21 PLN v petih letih.

Letno točenje goriva Volkswagen Golf 1.2 TSI (povprečna poraba goriva 4,9 l/100 km) stane 5184 PLN, triletno - 15 PLN, petletno - 552 PLN. Kar zadeva Golf 25 TDI (povprečna poraba dizelskega goriva 920 l/1.6 km), boste morali za gorivo porabiti 3,8 PLN na leto, v treh letih 100 PLN in v petih letih 4050 PLN.

Po drugi strani pa bo letni strošek goriva za bencinski Ford Focus 1.6 (povprečna poraba goriva 5,9 l/100 km) znašal 6242,20 PLN. Za tri leta bo treba za gorivo porabiti 18 PLN 726,60, za pet let pa 31 PLN. Focus z motorjem 211 TDCi (povprečna poraba goriva 1.6 l/4,5 km) bo porabil 100 PLN na leto dizelskega goriva. Čez tri leta bo 4797 PLN, čez pet let pa 14 PLN.

Preostala vrednost, t.j. Kako poceni je avto

Koliko bo stal nov avto po nekaj letih uporabe, ni strog strošek lastništva, vsekakor pa vpliva na izbiro enega modela pred drugim.

Po mnenju agencije EurotaxGlass, ki se ukvarja z avtomobilskim trgom, bo najmanj nedobičkonosen lastnik škode octavie 1.2 TSI. Po treh letih delovanja bo avto stal 57 odstotkov. njegova začetna cena, po petih letih pa - 40,2 odstotka. Pri Škodi Octavii 1.6 TDI bo ta znašala 54,7 odstotka. (v treh letih) in 37,7 %. (v petih letih).

Stroški volkswagna golfa 1.2 TSI bodo v treh letih znašali 56,4 odstotka, v petih letih pa 38 odstotkov. VW golf 1.6 TDI, prodan čez tri leta, bo stal 54,5 odstotka. po petih pa 41,3 odstotka.

Ford Focus 1.6 bo tri leta po odhodu iz salona stal 47,3 odstotka. začetni ceni, po petih pa - 32,2 odstotka. Različica Focusa 1.6 TDCi bo v treh letih stala 47,3 %, v petih letih pa 32,1 %.

Povzetek

Ford Focus je glede na nabavno ceno najbolj privlačen pri obeh motornih možnostih. Po drugi strani pa je pri primerjavi stroškov vzdrževanja Škoda Octavie najboljša.

Po porabi goriva so najbolj varčni Volkswagen Golf, ki tudi najdlje drži ceno (nizka izguba vrednosti).

Stroški nakupa in upravljanja avtomobila (letna kilometrina 20 tisoč km)

nakupna cena	strošek pregleda	stroški goriva	izguba vrednosti
Škoda Octavia 1.2 TSI Active	60 400 PLN	445,69 PLN (po 30 tisoč km)	16 PLN (504,80 leta) 27 PLN (508 let)	57 % (po 3 letih) 40,2 % (po 5 letih)
Škoda Octavia 1.6 TDI Active	72 100 PLN	493,41 PLN (po 30 tisoč km)	13 PLN (111,88 leta) 21 (853 let)	54,7 % (po 3 letih) 37,7%
Volkswagen Golf 1.2 TSI Trendline	62 990 PLN	781,74 PLN (po 30 tisoč km)	15 PLN (552 leta) 25 PLN (920 let)	56,4 % (po 3 letih) 41,3%
Volkswagen Golf 1.6 TDI Trendline	72 900 PLN	828,66 PLN (po 30 tisoč km)	12 PLN (500 leta) 20 PLN (250 let)	54,5 % (po 3 letih) 41,3 (po 5 letih)
Ford Focus 1.6 Okolje	58 600 PLN	508,69 PLN (po 20 tisoč km) 715,69 PLN (po 40 tisoč km)	18 PLN (726,60 leta) 31 PLN (211 let)	47,3 % (po 3 letih) 32,2 % (po 5 letih)
Ford Focus 1.6 TDCi Ambiente	69 100 PLN	543,50 PLN (po 20 tisoč km) 750,50 PLN (po 40 tisoč km)	14 PLN (391 leta) 23 PLN (985 let)	47,3 % (po 3 letih) 32,1 (po 5 letih)

Wojciech Frölichowski