Novi lovci za ameriške letalske sile
Vojaška oprema

Novi lovci za ameriške letalske sile

Leta 1991 so ameriške zračne sile imele 4 ljudi. taktična bojna letala s povprečno starostjo 8 let, trenutno sta 2,

povprečno 26 let. To ni zelo dobra situacija.

Svet se spet spreminja, prav tako varnostno okolje. Po dolgih letih relativnega miru, ko so najbolj grozili fanatični teroristi, so na prizorišče spet stopili državniki. Začne se nova hladna vojna, tokrat večpolarna - ZDA, Republika Koreja, Japonska, Avstralija proti LRK in ZDA, Nato proti Ruski federaciji in tako burno moško prijateljstvo je med Rusijo in Kitajsko. .. 1991 taktično bojno letalo s povprečno starostjo 4000 let, trenutno pa ima 8 takih letal s povprečno starostjo 2000 let. Danes se prejšnja odločitev, da ne bodo oddali nadaljnjih naročil za lovce 26. generacije, šteje za napako.

Obdobje med hladno vojno, ki je dobro znano in se danes pospešuje, ni spodbudilo razvoja zračnih sil Združenih držav (USAF). V tem obdobju je prišlo do sistematičnega zmanjševanja, kar je privedlo do dejstva, da so Američani danes oboroženi s taktičnimi bojnimi letali iz leta 1981, LRK - 1810, Ruska federacija - 1420. Res je, med kitajskimi letali je 728 zastarelih J-7 lovcev in 96 skoraj istih starih lovcev J-8, ostali, kot so J-10, Su-27, J-11, Su-30 in J-16, pa so primerljivi z ameriškimi stroji četrte generacije.

F-16C Block 42 iz 310. eskadrilje in F-35A iz 61. eskadrilje, 56. bojnega krila iz zračne baze Luke, Arizona. Krilo upravlja Poveljstvo za zračno izobraževanje in usposabljanje.

Zato postane situacija precej alarmantna, saj imajo Američani le kakovostno prednost. A kot se je izkazalo, tega lovci 5. generacije ne zagotavljajo vedno in ne vedno, predvsem zaradi svojih subtilnih lastnosti, ki sicer teoretično predstavljajo veliko prednost na bojišču, hkrati pa prinašajo številne oblikovne omejitve. , in posledično njegovo aerodinamiko, manevriranje, taktični domet in uporabo zunanjih obesnih točk, kar zmanjšuje nosilnost in domet letalskega orožja. Medtem pa se pojavljajo vedno bolj napredne metode odkrivanja prikritih letal.

Razvijajo se pasivni sistemi, radarske postaje z razpršenim antenskim omrežjem (mreža je sestavljena iz oddajnih in sprejemnih radarskih anten, ki sta povezani v eno napravo, pri čemer lahko impulz, ki ga pošlje ena antena, sprejme druga), Ker. kot tudi dovolj natančne radarje, ki delujejo na nižjih frekvencah, katerih materiali, ki absorbirajo sevanje, ne razpršijo tako učinkovito kot visoke frekvence, značilne za sisteme za nadzor ognja protiletalskih raketnih sistemov in lovskih radarskih nameril. Obstajajo tudi alternativni sistemi prikritosti, kot so roji brezpilotnih letal, ki so zasnovani tako, da prisilijo protiletalske sisteme, da prej izrabijo svoje izstrelke, da lahko glavne udarne skupine varno letijo, nato pa napadejo tudi radarske postaje za predhodno odkrivanje in nadzor ognja. kot lansirniki protiletalskih vodenih raket.

Druga težava, ki vpliva na spremembe v floti taktičnih bojnih letal, je postopen prenos številnih pomožnih funkcij (prepoznavanje in označevanje ciljev, elektronsko bojevanje), pa tudi udarnih funkcij na brezpilotna letala. Še vedno ostaja odprto vprašanje, kakšen del nalog bodo v prihodnjih letih opravljali brezpilotni zrakoplovi? Kaj je ekipa v obliki vodilnega letala s posadko in enega ali več brezpilotnih zračnih vozil za podporo ali izvajanje nekaterih osnovnih nalog za letala? Kako lahko pomaga umetna inteligenca? In imamo tudi samostojno bojno delovanje brezpilotnih zračnih plovil, brez »vodstva« letal s posadko. Govori se celo o kamerah brezpilotnih bojnih letal, ki se borijo proti zračnim ciljem.

To niso lahke dileme, saj je danes izjemno težko napovedati dolgoročni razvoj vojaškega letalstva v dobi norega razvoja informacijske tehnologije, kibernetskega boja (napadi na letalske sisteme in brezpilotna plovila z računalniškimi virusi; to je nekaj povsem novega, s čimer je treba ladje imunizirati, hkrati pa jih opremiti z enakimi zmogljivostmi v odnosu do protiletalskih raketnih sistemov ali sovražnih lovcev), umetna inteligenca, avtomatizacija in robotizacija bojišča ...

Lockheed Martin F-16 Viper

F-16 je še vedno glavni tip lovca ameriških zračnih sil, čeprav njegov delež v celotni opremi taktičnih bojnih letal očitno upada. V operativnih sestavah, tj. kot del treh poveljstev: Air Combat Command (ACC; 152 F-16C in 19 F-16D) v ZDA, USAF v Evropi (USAFE; 75 F-16C in 4 F-16D) in Pacific Air Force (PACAF; 121) F-16C in 12 F-16D) samo štiri zračna krila so v celoti opremljena s F-16: 35. lovsko krilo v bazi Misawa na Japonskem (5. letalske sile PACAF; 13. in 14. lovska eskadrilja, F-16 blok 50) , 8. lovsko letalo Wing v Kunsanu, Republika Koreja (7. letalske sile PACAF, 35. in 80. lovska eskadrilja, F-16 Block 40), 20. lovsko krilo v Shawu, Južna Karolina (15. ACC letalske vojske, 55., 77. in 79. lovska eskadrilja, F- 16 Block 50) in 31. lovsko krilo v Avianu v Italiji (3. letalska vojska USAF, 510. in 555. lovska eskadrilja, F-16 blok 40)). Naslednje posamezne eskadrilje F-16 v krilu: 36. lovska eskadrilja kot del 51. lovskega krila v bazi Osan v Republiki Koreji (7. letalska sila, F-16 blok 40), 18. agresorska eskadrilja kot del 354. letalskega krila v Eielsonu na Aljaski (11. letalska sila, F-16 blok 30), 64. lovska eskadrilja s 57. letalskim krilom v Nellisu v Nevadi (15. letalska sila, F-16 blok 32), 480. lovska eskadrilja kot del 52. lovskega krila pri Spangdalem v Nemčiji (3. zračna armada, F-16 blok 50). Skupno je v ameriškem bojnem letalstvu 13 eskadrilj F-16, opremljenih s "šestnajstimi" enosedežnimi F-16C in dvosedežnimi F-16D.

Še dve enoti (krilna in skupinska) letal F-16 sta prisotni v Poveljstvu za izobraževanje in usposabljanje v letalstvu (83 F-16C in 51 F-16D). To je 54. lovska skupina v Hollomanu v Novi Mehiki z 8. lovsko eskadriljjo (F-16 Block 40), 311. in 314. lovsko eskadriljo (obe F-16 Block 42) in 56. lovskim letalskim polkom v bazi letalskih sil Luke v Arizona. - 309. lovska eskadrilja (F-16 blok 25) in 310. lovska eskadrilja (F-16 blok 42). Poleg dveh tu neomenjenih eskadrilj, katerih letala pripadajo Tajvanu in Singapurju, obstaja še pet eskadrilj. V rezervnem poveljstvu letalskih sil sta le še dve eskadrilji - 93. lovska eskadrilja 482. lovskega krila v letalski bazi Homestead na Floridi, ki uporablja F-16 Block 30 in leti z isto različico 457. lovske eskadrilje 301. krila. .. Lovska koča v Fort Worthu v Teksasu. Poleg letalske nacionalne garde imajo ameriške zračne sile 20 eskadrilj F-16.

Dodaj komentar