Ne pritiskajte, sicer se boste pokvarili! Zakaj sodobni avtomobili ne marajo vžigati ponosa?

Zjutraj se usedete v avto, obrnete ključ in presenečeni ste – motor ne reagira. Če si nimate nikogar, ki bi si "izposodil" elektriko, je najbolje, da vzamete taksi ali avtobus. Ne poskušajte zagnati avtomobila – to vas lahko stane veliko več kot plačilo tečaja ali vozovnice.

Kaj se boste naučili iz te objave?

• Zakaj ne pomakneš avta?

Skratka

Če avto zagori, se lahko zlomi zobati jermen. Prav tako vpliva na stanje in življenjsko dobo komponent, kot sta masni vztrajnik in katalizator. Za zagon avtomobila v sili uporabite kable ali zaganjalnike - to so popolnoma varne metode.

Spust na pride ali vleka – kaj gre lahko narobe?

Priznajte – kdaj ste nazadnje videli nekoga, ki je poskušal zagnati avto in ga pridno potiskal? V preteklosti so bile takšne podobe pogoste predvsem pozimi, danes pa jih je mogoče videti veliko redkeje. Starejši bencinski motorji so to obdelavo opravili brezhibno. Sodobni bencinski in dizelski motorji so bolj občutljivi na nenavadno ravnanje.

Morda bo presenečenje - končno goreč ponos ni nenaraven za motor. Pogonski navor nastane z gibanjem koles in se nato prek diferenciala, menjalnika in sklopke prenese na ročično gred. Podoben mehanizem se pojavi med zaviranjem motorja - v tej situaciji gibanje koles vpliva tudi na vrtenje pogonske enote.

Večina okvar, ki se zgodijo ob zagonu avtomobila iz ponosa, se ne bi zgodila, če ne bi bilo slabega stanja motorja. Brezhibno delujoča pogonska enota ne bi smela škodovati tej metodi zagona. Čeprav seveda mehaniki še vedno priporočajo v primeru težav z vžigom uporabite premostitvene kable je zagotovo varnejša rešitev. Navsezadnje je zelo malo voznikov, ki skrbno in nenehno spremljajo stanje motorja. Velika večina se za tečaj vzdrževanja mehanizma odloči šele, ko začne kaj odpovedovati ali ko se na pregledu odkrije okvara.

Zobati jermen, dvojna masa, katalizator

Kaj se torej lahko zgodi, če poskušate sunkovati z avtom? Prvi "šibek člen" je zobati jermen. Če njegovo stanje ni najboljše, mu na splošno lahko nenadoma sprosti sklopko. skočil bo na krmilno jermenico ali se zlomil... Posledice so lahko resne. Ti vključujejo krmiljenje ventilov in celo trčenje med ventili in bati.

Streljanje s potiskom je lahko usodno tudi za dvomasni vztrajnik. To je prenosni element, ki duši tresljaje, ki jih povzroča motor. Ko poskuša zagnati avto, je pod velikim stresom. Nato se pojavijo ostri sunki - hitri neenakomerni skoki v rotacijo. Twomas jih poskuša uravnotežiti, kar negativno vpliva na njegovo stanje.

Katalizator se lahko poškoduje tudi pri trkanju vozila. Zgodi se, da pri potiskanju avtomobila delci goriva v zgorevalni komori ne izgorejo popolnoma in skupaj z izpušnimi plini odidejo skozi izpušni sistem. To lahko zmanjša učinkovitost katalizatorja, v skrajnih primerih pa celo vodi do njegovega uničenja – obstaja tveganje (seveda minimalno, a vseeno), da pod vplivom visoke temperature bodo ti delci začeli izgorevatikar je povzročilo eksplozijo.

Kako zagnati avto v sili?

Kot poudarjajo mehaniki, najboljši način za zagon avtomobila je sposojanje elektrike od drugega avtomobila s skakalci ali z uporabo zunanjega ojačevalnika. Naprave, ki so danes na voljo na trgu, praktično ne potrebujejo vzdrževanja. Če želite napolniti izpraznjeno baterijo, jo preprosto ... vključite v električno vtičnico. Ostalo se zgodi samo od sebe. Priljubljenost izdelkov kot npr CTEK MXS 5.0 polnilnik ali napajalnik Yato, jasno dokazuje njihovo funkcionalnost.

Če vam akumulator avtomobila pogosto odpoveduje, preverite njegovo stanje. In pripravite se – polnilnike, naprave in zagonske kable CTEK najdete na avtotachki.com.

Morda vas bodo zanimali tudi:

Kabelski mostički ali usmernik - kako zagnati akumulator v sili?

Zagon avtomobila v sili - kako to storiti?

avtotachki.com,