top 10 avtomobilov

Poljaki so v kriznih časih bolj pripravljeni posegati po preverjenih avtomobilih nemške izdelave. To je mogoče razložiti s prepričanjem, da so avtomobili z vse Odre vzor kakovosti in časa delovanja. Spletna stran Moto.gratka.pl predstavlja 10 najbolj iskanih avtomobilov konca leta 2012.

10 Opel Corsa

Tretja inkarnacija mestnega Opla je izšla leta 2000. Tri leta pozneje je avtomobil doživel prenovo, leta 2006 pa je Corso C zamenjal nov model. Avto ne izstopa le od starejših modelov, ampak tudi od novejših - je edini z zadnjimi lučmi, nameščenimi v regale, zaradi česar so bili veliko bolj opazni. Najboljša izbira bo dinamična različica 1.4, ki bo zagotavljala zadostne zmogljivosti ne le za mestno vožnjo. Hkrati poraba goriva ostaja na sprejemljivi ravni. Poleg tega ta motor velja za najbolj vzdržljivega v celotni liniji.

Žal sta šibka točka tudi krhko krmiljenje in sprednje vzmetenje. To popravilo stane več sto PLN in ga je treba izvesti na vsakih deset tisoč kilometrov. Opel Corsa je avtomobil, ki ni izbran s srcem, ampak z umom. Prednosti te rešitve so dobre zmogljivosti in nizki obratovalni stroški – najcenejši je v tem pogledu 1.4-litrski motor, ki ga poganja zobati jermen. Stroški, povezani z njegovo zamenjavo, so še vedno nižji kot pri manjših enotah, ki imajo kratkotrajno in veliko dražjo zamenjavo krmilne verige. Na moto.gratka.pl se cene za Corso 1.4 gibljejo okoli 14 PLN.

Opel Corsa na moto.gratka.pl

9. Audi A6

Velika limuzina proizvajalca iz Ingolstadta je bila predstavljena leta 1997 na avtomobilskem salonu v Ženevi. A6 je zasnovalo priznano oblikovalsko podjetje Pininfarina s ciljem ustvariti sodoben hitri avtomobil. Hkrati je imel avto enega najnižjih koeficientov zračnega upora - 0,28. – Poleg limuzinske različice je bilo mogoče kupiti tudi karavan in „Allroad“, terensko različico, ki je idealna za vožnjo po brezpotjih, pravi Jendrzej Lenarczyk, specialist moto.gratka.pl.

Najdražje je lahko popravilo prednjega vzmetenja, ki ne prenaša vožnje po poljskih cestah. Originalni deli so zelo dragi, vendar je v avtomobilu veliko poceni nadomestkov, ki pa jih njihovi uporabniki ne priporočajo. »Slaba kakovost poceni nadomestkov je pomenila, da jih je bilo treba zelo hitro zamenjati. Najpogostejši rockerji in rockerji. Pogoste okvare so tudi okvare sprednjih kolesnih ležajev, poudarja Lenarchik.

Na moto.gratka.pl se cene za Audi A6 začnejo pri 10 PLN. Za to ceno dobimo družinskega karavana z 500-litrskim motorjem. Žal ta naprava ni priporočljiva zaradi pomanjkljive zasnove. »Veliko varnejša izbira je motor 2.5 TDi, katerega vzdržljivost je že legendarna. Velja se vprašati tudi o 1.9-litrskih bencinskih motorjih s kompresorjem, ki zagotavljajo zadostno dinamiko, saj so zadovoljni z relativno nizko porabo goriva, predlaga Lenarchik.

Audi A6 na moto.gratka.pl

8 Opel Vectra

Tretja generacija priljubljene limuzine srednjega razreda je debitirala leta 2002. Sprva je bil na voljo le kot limuzina, po nekaj mesecih pa se je ponudbi pridružil še liftback GTS. Leto po premieri GTS je bil predstavljen karavan - Caravan.- Leta 2005 je bil avtomobil deležen resne prenove, ki je spominjala na Opel Astro, ki se je izkazala za pravo prodajno uspešnico, - poudarja Lenarchik, - tri leta kasneje je bila prikazana naslednica Vectre - Insignia.

Opel Vectra je udoben avto za razumno ceno, vendar je treba upoštevati precejšen strošek vzmetenja. Priporočen motor je agregat 2.2 DTI, ki kljub enostavni zasnovi zagotavlja zadostno dinamiko, zadovoljstvo z nizko porabo goriva. Vendar pri nakupu preverite stanje turbinskega polnilnika in cevi turbine - drugi element ima rad razbremenitev tlaka. – Vozilom, ki so bila servisirana na pooblaščenem servisu, so na pregledu zamenjali žice, tako da te težave nimajo več. Cene se začnejo pri 16 PLN, poroča Lenarcik.

Opel Vectra na moto.gratka.p

7. Ford Mondeo

Avto je debitiral leta 2000. To je druga in ne tretja, kot se zmotno domneva, generacija avtomobila srednjega razreda. V primerjavi s predhodnikom je avtomobil občutno zrasel, kar je tudi zapolnilo vrzel po ustavljenem Scorpiu. Tri in pet let po prvem nastopu je Mondeo doživel manjše predelave, ki so jih spremljale nadgradnje 1,8-litrskega dizelskega in bencinskega agregata. Leta 2007 se je začela proizvodnja naslednika.

Najpomembnejša prednost je velikost avtomobila in prostorna notranjost. Ne smemo pozabiti na spremenjeno vzmetenje, katerega upravljanje je v veliko veselje. Žal morate biti pripravljeni na težave s korozijo karoserije, s katerimi se Ford spopada že dlje časa. Temu so še posebej dovzetni spodnji robovi vrat, v katerih so se že pri 3 leta starih avtomobilih pojavili »mehurčki«. Resda je garancija za karoserijo 12 let, pogoj pa je letni pregled karoserije na pooblaščenem servisu. Tudi podporniki HBO ne bodo navdušeni, saj Ford močno odsvetuje uporabo HBO v njihovih motorjih.

Najboljša izbira je 1.8 litrski motor s 125 KM. in 145-litrski motor z močjo 2.0 KM. Zagotavljajo ustrezno dinamiko in ne praznijo žepov s popravili. - Te enote so najštevilnejše med vsemi "bencinskimi tovornjaki". Cene se začnejo pri 13 PLN, poudarja Lenarczyk.

Ford Mondeo na moto.gratka.pl

6. Ford Focus

Naslednik Ford Escort je debitiral leta 1998. Leto pozneje je bil avtomobil nagrajen z nagrado "Avto leta", leta 2000 pa "Severnoameriški avto leta". Tri leta po premieri je bil izveden facelift sprednjega dela avtomobila, pri katerem je najpomembnejša sprememba prenos smernih svetilk z odbijačev na strop. Leta 2002 se je kombilimuzini, limuzini in karavanu pridružil enoprostorec C-max kot stilski predogled naslednje Fordove najbolje prodajane izdaje. Avtomobil je zelo modernega in privlačnega videza imel tudi najboljše vzmetenje v razredu, ki je omogočalo dinamično in varno vožnjo.

Za evropski trg je predvidenih pet motorjev. Najšibkejši 1.4-litrski motor je razvil 75 KM. Precej boljša izbira so bili 1.6- ali 1.8-litrski agregati s 100 in 115 KM. oz. 2.0-litrski motor je bil na voljo v treh stopnjah moči: 130 KM, rezervirano za športno različico ST170, 170 KM. in kompresijski motor za pravi "hot hatch" - RS, katerega moč je znašala 215 KM. Najnovejši motor je 1.8-litrski dizelski motor v štirih možnostih moči - 75 in 90 KM. (motorji TDDi) ter 100 in 115 KM. (motorji TDCi). Optimalna izbira je 100-litrski bencinski motor z močjo 1.6 KM. Ni tako varčen kot dizel enake velikosti, vendar so stroški vzdrževanja precej nižji. Cene za prvo generacijo Focusa se začnejo pri 8 PLN.

Ford Focus na moto.gratka.pl

5. Škoda Octavia

Češki kompakt je bil predstavljen leta 1996 in je bil v proizvodnji 14 let. V času predstavitve druge generacije, leta 2004, je bil predhodnik še na tekočem traku, s katerega je že odšel pod imenom Tour. Avto je bil izdelan v dveh karoserijskih različicah - 5-vratni liftback in še bolj funkcionalen karavan. Češki proizvajalec je znan po aktivnem sodelovanju na svetovnem prvenstvu v reliju (WRC) in je leta 1998 predstavil Octavio WRC s 300-litrskim turbo motorjem 2.0 KM.

Leta 2000 je bil izveden facelift, pri katerem so bile spremenjene predvsem sprednje in zadnje luči. Odločeno je bilo tudi, da uporabimo novo paleto možnosti opreme. Hkrati sta izšli različica 4×4 in športna različica češkega hita RS. Avto je bil izdelan na Češkem in v Indiji. Skupno je bilo izdelanih skoraj milijon in pol izvodov Octavie.

Najboljša izbira bi bil 1.6-litrski bencinski motor s 102 KM. To je zelo dobra in vzdržljiva enota, ki skoraj brez težav prenese vožnjo s plinsko napeljavo. To dokazuje namestitev takšne nastavitve v tovarni. Še več, ti avtomobili so imeli enako mehansko garancijo kot drugi modeli na bencinski pogon. Cene teh modelov na moto.gratka.pl se začnejo pri približno 8 PLN.

Škoda Octavia na moto.gratka.pl

4. Audi A4

Proizvodnja druge generacije A4 se je začela novembra 2000. Sprva je bil na voljo le kot limuzina. Leto pozneje je bil predstavljen karavan (Avant), leta 2002 pa je bila ponudbi dodana različica Cabrio. Hkrati je bila predstavljena tudi športna različica - S4 s 8-litrskim motorjem V4.2.

Po štirih letih proizvodnje so se odločili za resno posodobitev. Avto je dobil novo posebnost - ogromno "enojnookvirno" masko, ki je povezana tudi s spremenjenim sprednjim odbijačem. Novo obliko so dobili tudi žarometi. Skupaj z drugo sliko je bilo odločeno zamenjati večino palete enote. Po nadgradnji je bil predstavljen naslednik najmočnejšega A4, RS4. 4,2-litrski motor s 420 KM pospešil avtomobil na elektronsko omejenih 250 km/h, pospešek do 100 km/h pa je trajal 4,8 sekunde.

Pred nakupom avtomobila iz tujine je dobro preučiti ponudbo, saj se lahko izkaže, da imajo avtomobili zgodovino po nesreči, ogromno prevoženih kilometrov ali po poplavi. Vse enote si zaslužijo pozornost z izjemo 2.5-litrskega dizelskega motorja in 1.6-litrskega bencinskega motorja. Prvi trpi zaradi pogostih in dragih okvar, ki jih povzroča slaba konstrukcija. »Najmanjši bencinski motor je preslab in kljub trdni konstrukciji ni zabaven za vožnjo. Vsako prehitevanje bo treba skrbno pretehtati, povzema Lenarhik.

Audi A4 na moto.gratka.pl

3. Volkswagen Golf

Peta generacija uspešnice Wolfsburg je bila predstavljena leta 2003 in lahko rečemo, da je to stilsko najbolj revolucionarna izdaja Golfa. Edina stvar, ki je podobna svojemu predhodniku, je oblika telesa. Iskalci vznemirjenja, razočarani nad različico GTI predhodnika, bodo veseli, da bo 200 KM pod pokrovom novejšega modela jim bo omogočilo, da se bodo obnašali dostojno športne kombilimuzine. Konec leta 2004 je debitirala izboljšana različica Golfa: Plus. Leto pozneje sta debitirala limuzina Jetta in kabriolet s trdo streho Eos. Hkrati je bil prikazan naslednik najmočnejšega Golfa R32. Leta 2007 je bila ponudba karoserij dopolnjena s karavansko različico Variant.

Najbolje je, da poiščete vozila v opremi Comfortline in Sportline, ki zagotavljajo ustrezno raven opreme, ki jo iskalec išče. Posebej omembe vredni različici 2.0 FSI in 1.4-litrski TSI (brez dodatnega kompresorja). Zagotavljajo pravo količino moči in porabijo razumno količino goriva. Iskalce motorjev, ki brez težav delujejo na plin, bi moral zanimati 1.6-litrski agregat z osmimi ventili, ki dolgo brez težav deluje na LPG. Med dizli velja omeniti vsa imena, razen 1.9-litrskega aspiratorja, ki je zelo trpežen, a tudi počasen. Cene golfa pete generacije na moto.gratka.pl se začnejo pri 20 PLN.

Volkswagen Golf na moto.gratka.pl

2. Volkswagen Passat

Posodobljeni Passat pete generacije je bil predstavljen konec leta 2000. Največje spremembe na zunanji strani so vključevale celoten sprednji predpasnik in zadnje luči. Na sredini je naslon za roke in kromirana podloga. Do konca proizvodnje ni bila izvedena nobena posodobitev ali manjši facelift. Leta 2005 je model zamenjal novi Passat B6. Vendar to ne pomeni konca za ta model, saj je avtomobil še vedno izdelan v šanghajskih Volkswagnovih tovarnah na Kitajskem.

Če ne želite kupiti dolgoživega 1.9-litrskega dizla, bi vas moral zanimati 1.8-litrski motor s kompresorjem. Bencinski Passat je hkrati varčen in dinamičen. Omeniti velja, da atmosferska različica porabi enako količino goriva, vsekakor pa je počasnejša. - Res je, da avto porabi veliko olja in ima manjše težave z vzdržljivostjo posameznih krmilnih enot, vendar so to napake, ki jih ne bo težko odpraviti. Cene avtomobilov iz leta 2001 se gibljejo okoli 17 PLN, povzema Lenarczyk.

Volkswagen Passat na moto.gratka.pl

1. Opel Astra

Tretja generacija priljubljenega Oplovega kompaktnega avtomobila je bila predstavljena septembra 2003 na avtomobilskem salonu v Frankfurtu. Leto kasneje je avto prišel v prodajne salone. Tri leta pozneje je bilo odločeno, da model nekoliko osvežimo. Astra je na voljo v petih karoserijskih različicah: kombilimuzina 3 (GTC) in 5-vratna, karavan, limuzina in kabriolet kupe. Ta kompakt se še vedno proizvaja pod imenom Astra Classic. Naslednik (Astra J) se proizvaja od leta 2009.

Konkurentni volkswagen golf, ki ga uporabljamo kot avtomobil, je precej cenejši, bolje opremljen in stilsko privlačnejši. Optimalna izbira je 1.6-litrski bencinski motor in 120-litrski turbodizel z zmogljivostjo 1.9 KM. Prvi bo ugajal vozniku, ki od avtomobila ne potrebuje posebne dinamike. Drugi je idealna ponudba za tiste, ki iščejo razmeroma močan in dinamičen avto. »Do zdaj je večina modelov Astra delovala brezhibno in nič ne kaže, da se bo to v prihodnjih letih spremenilo. Cene teh avtomobilov se začnejo pri 16 PLN, zaključuje strokovnjak na spletni strani moto.gratka.pl.

Opel Astra na moto.gratka.pl