Namen, okvare in zaščita baterije na VAZ 2107

Akumulator za kateri koli avtomobil je sestavni del, brez katerega potrošniki ne morejo delati pred zagonom motorja in neposrednim zagonom pogonske enote. Delovanje tega elementa je neposredno odvisno od stanja baterije in polnilnega tokokroga. Zato je pomembno, da pravočasno spremljate in nadzirate parametre baterije, da odpravite morebitne težave.

Akumulator za VAZ 2107

Na VAZ 2107 se vgrajeno omrežje napaja z baterijo in generatorjem. Baterija je vir energije, ko je motor ugasnjen, generator pa začne delovati po zagonu agregata. Akumulator sčasoma izgubi svojo funkcijo, zaradi česar ne more zagnati zaganjalnika in zagnati motorja. Poleg dejstva, da je treba baterijo zamenjati, morate vedeti, s kakšnimi parametri in kako namestiti baterijo na vaš "sedem".

Čemu je namenjena

Glavni namen akumulatorja je napajanje zaganjalnika za zagon motorja in napajanje sistema za vžig za zagon motorja. Akumulator do zagona motorja napaja vse porabnike avtomobila (razsvetljava, grelec, avtoradio itd.). Poleg tega, če je med delovanjem motorja velika obremenitev omrežja na vozilu in generator ne more zagotoviti potrebnega toka, se polnjenje izvede tudi iz akumulatorja.

Parametri baterije za VAZ 2107

Ker je življenjska doba baterije 5-7 let, se morate prej ali slej soočiti s potrebo po izbiri in zamenjavi dela. Najprej morate poznati parametre baterije, s katero je opremljen Zhiguli sedmega modela, saj prvega vira energije, ki naleti, ni mogoče namestiti na avto. V skladu z GOST mora biti na VAZ 2107 nameščen akumulator z oznako 6 st-55. Z dešifriranjem oznake je mogoče ugotoviti, da je število pločevink 6, ST je zagonska baterija, 55 je zmogljivost v Ah. Vendar se na sodobnih baterijah takšna oznaka skoraj nikoli ne uporablja.

Baterija za VAZ 2107 ima oznako 6ST-55: 6 pločevink, ST - zagonska baterija, 55 - zmogljivost v Ah

Poleg tega je vredno razmisliti o velikosti baterije, tako da lahko del zlahka pade na svoje mesto. Pri velikih velikostih baterije ne bo mogoče varno pritrditi. Standardna velikost baterije za VAZ 2107 je 242 * 175 * 190 mm. Tem dimenzijam ustreza večina akumulatorjev s kapaciteto 50-60 Ah, ki so na trgu.

Kako izbrati

Pri nakupu baterije bodite pozorni na lastnosti in proizvajalca baterije.

Po parametrih

Glavni parametri za izbiro vira energije za VAZ 2107 in kateri koli drug avto so naslednji:

• tip;
• zmogljivost;
• začetni tok;
• polarnost;
• splošni parametri;
• cenovna kategorija.

Oglejmo si podrobneje vsako točko, da bi razumeli, kakšna je temeljna razlika med baterijami.

Razvrstitev baterij po vrsti nakazuje, da so takšne celice servisirane in ne potrebujejo vzdrževanja. Prvi tip ima v zgornjem delu baterije posebne čepke, ki vam omogočajo, da odprete vsako posodo in preverite nivo in gostoto elektrolita. Po potrebi lahko nivo tekočine dosežete zahtevano vrednost. Ta oblika vam omogoča podaljšanje življenjske dobe dela, saj ga je mogoče servisirati. Vendar pa je po drugi strani to še en element, ki mu je treba posvetiti pozornost. Akumulatorji brez vzdrževanja, kot pove že njihovo ime, ne zahtevajo pozornosti lastnika avtomobila. Edina stvar, ki jo potrebujejo, je občasno polnjenje. Katero možnost izbrati za "sedem", je odvisno samo od osebnih želja lastnika avtomobila.

Eden glavnih parametrov katere koli baterije je njena zmogljivost, merjena v amper-urah. Na VAZ 2107 bodo enako dobro delovali napajalniki s kapaciteto 50–60 Ah. Glede na to, da je danes na avtomobilu nameščeno veliko dodatne opreme (radio, subwoofer, meglenke itd.), potem dodatna kapaciteta baterije ne bo odveč. Prav tako je vredno upoštevati dejstvo, da je za uplinjač "sedem" potrebna baterija z večjo zmogljivostjo kot za injekcijske. To je posledica dejstva, da se motor z vbrizgavanjem lažje zažene v primerjavi z enoto z uplinjačem.

Eden glavnih parametrov akumulatorja sta zmogljivost in zagonski tok.

Kar zadeva začetni tok, ta parameter označuje moč baterije, to je, kakšen tok je baterija sposobna dati v kratkem času. Zagonski tok določa sposobnost baterije za zagon napajalne enote v neugodnih pogojih, kot so nizke temperature. To nakazuje, da je pri izbiri baterije za VAZ 2107 vredno upoštevati regijo delovanja avtomobila: za jug lahko kupite baterijo 50 Ah, za severne regije - z velikim zagonskim tokom.

Parameter, kot je polarnost, označuje lokacijo kontaktov baterije za priključitev sponk. Danes se napajalniki za avtomobile proizvajajo v neposredni in obratni polarnosti. Na prvi pogled ta parameter ni tako pomemben, če pa ga zanemarimo, se lahko med povezavo pojavijo nekatere nianse, na primer nezadostna dolžina žice. Na VAZ 2107 so nameščene baterije z direktno polarnostjo. Določiti ga je zelo preprosto: če baterijo obrnete proti sebi z obrazom, mora biti pozitivni pol na levi, negativni na desni.

Na VAZ 2107 so nameščene baterije z direktno polarnostjo

Po proizvajalcu

Izbira vira energije za VAZ 2107 s strani proizvajalca je omejena le s finančnimi zmožnostmi lastnika. Če ni težav s sredstvi, je treba dati prednost uveljavljenim blagovnim znamkam, kot so Bosh, Mutlu, Varta itd. Takšne baterije niso poceni, vendar ste lahko prepričani o kakovosti izdelka in skladnosti z deklariranimi značilnosti.

Če kupujete poceni baterijo, potem ne kupujte najcenejše od neznanega proizvajalca. Navsezadnje nihče ne bo dal garancije za tak izdelek.

Video: nasveti za izbiro baterije

Nakup baterije, nekaj nasvetov.

Težave, povezane z baterijo

Med delovanjem "sedmih" lahko lastnik avtomobila naleti na težave, povezane z baterijo. V večini primerov se zmanjšajo na težave s polnjenjem. Najpogostejši razlogi za pomanjkanje polnjenja so zlomljen jermen ali okvara diodnega mostu generatorja, rele-regulatorja, varovalke za polnilni tokokrog akumulatorja.

Kako pravilno namestiti na avto

Odstranitev in namestitev vira energije na VAZ 2107 se v večini primerov izvede pri ponovnem polnjenju, zamenjavi dela ali popravilu v motornem prostoru, če prisotnost akumulatorja moti. Za namestitev baterije boste potrebovali ključa za 10 in 13. Ko je vse, kar potrebujete, pri roki, lahko nadaljujete z namestitvijo:

1. Odprite pokrov in namestite baterijo na za to predvideno mesto.
2. Na baterijo najprej priključimo "+", nato pa "-" in zategnemo pritrdilne elemente. Upoštevati je treba, da je negativni terminal v premeru nekoliko manjši od pozitivnega.
   

   Pri priključitvi akumulatorja najprej priključite "+" in nato "-".
3. Z nasadnim ključem privijte matico, ki drži palico na dnu baterije.
   

   Akumulator VAZ 2107 je nameščen na ploščadi v motornem prostoru in pritrjen z matico in posebnim trakom

Kaj se zgodi, če obrnete polarnost

Čeprav imajo terminali za priključitev vira energije različne premere, včasih pride do situacij, ko lastniki avtomobilov uspejo zamenjati polarnost. Če je baterija nepravilno priključena na VAZ 2107, diodni most generatorja, regulator napetosti ne uspe, nekatere varovalke lahko pregorijo. Nepravilnega priključka ne moremo spregledati, saj nastaja dim in vonj po zažganem. Če pride do takšne nadloge, morate takoj odklopiti sponke iz akumulatorja, da se izognete resnim posledicam.

Baterija se hitro izprazni

Ena od težav, ki se kaže na VAZ 2107 in drugih klasičnih modelih Zhiguli, je izpraznitev akumulatorja po parkiranju, to je dobesedno čez noč se vir energije izprazni do te mere, da ne more pomakniti zaganjalnika. Razlog za ta pojav je nezadostna napolnjenost baterije ali visok tok uhajanja. Najprej morate preveriti naslednje:

• celovitost varovalke polnilnega releja;
• zanesljivost pritrditve sponk na bateriji;
• napetost na akumulatorju in na izhodu generatorja;
• stanje in napetost jermena alternatorja;
• čistost priključkov napetostnega regulatorja in stanje ščetk.

Eden od razlogov za premajhno polnjenje je slab kontakt na releju-regulatorju

Poleg tega morate biti pozorni na lučko indikatorja polnjenja: ugasniti mora takoj po zagonu motorja. Če lučka ne ugasne in je baterija izpraznjena, je lahko več razlogov:

• okvara releja-regulatorja;
• obraba ali zlepljanje ščetk v držalu ščetk;
• okvara ene od diod v generatorju.

Lučka za polnjenje akumulatorja je indikator napolnjenosti, ki mora ugasniti ob zagonu motorja.

Na VAZ 2107 je vezje polnjenja akumulatorja zasnovano tako, da je lučka indikatorja polnjenja v vzbujalnem vezju generatorja. Ko pri zagonu motorja napetost, ki jo proizvaja generator, preseže napetost na akumulatorju za 0,1 V, lučka ugasne. Vendar to ne pomeni, da je baterija napolnjena z zahtevano stopnjo napolnjenosti, saj se lahko vir energije izprazni tudi, ko je žarnica ugasnjena. V tem primeru je priporočljivo preveriti napetost na sponkah akumulatorja z multimetrom.

Če je preverjanje pokazalo vrednosti v območju 13,7–14,2 V, potem s polnjenjem ni težav. Če je praznjenje hitro, je lahko vzrok visok tok uhajanja.

Uhajajoči tok akumulatorja je parameter, ki kaže na samopraznjenje vira energije, ko je vozilo parkirano z ugasnjenim motorjem in izklopljenimi porabniki. Odvisno od jakosti toka uhajanja je možno ne le izprazniti akumulator, ampak tudi vžgati ožičenje.

Na "sedmih" z delujočim električnim delom tok uhajanja ne sme presegati 0,04 A. S temi vrednostmi naj bi avto zagnal tudi po daljšem parkiranju. Za merjenje tega parametra je potrebno odklopiti pozitivni pol iz akumulatorja in priključiti multimeter na trenutno mejo merjenja na odprto vezje, medtem ko morajo biti vsi potrošniki izklopljeni. Če je med preskusom ugotovljeno, da je tok uhajanja približno 0,5 A, potem morate poiskati vzrok in ga odpraviti. Poleg tega ne smete izključiti same baterije iz pozornosti - morda se je njena življenjska doba končala.

Video: merjenje toka uhajanja baterije

Kako izmeriti izpraznitveni tok baterije.

Nosilec akumulatorja VAZ 2107

Vir energije VAZ 2107 je nameščen v motornem prostoru na desni strani na posebni ploščadi in pritrjen s trakom. Tako je baterija fiksna, kar preprečuje njeno premikanje po mestu med premikanjem avtomobila.

Kako preprečiti krajo

Lastniki Zhiguli se pogosto soočajo s problemom kraje akumulatorja, kar je posledica znatnih stroškov tega dela. Dejstvo je, da odpiranje pokrova na "klasiki", še posebej za izkušenega napadalca, ni težko. Kako zaščititi sebe in svoj avto pred takšno situacijo? Obstaja več možnosti za rešitev težave:

• namestitev avtomobila na varovano parkirišče;
• shranjevanje avtomobila v garaži;
• namestitev alarma (odvisno od sheme povezave).

Vendar te metode niso vedno in niso primerne za vsakogar. V tem primeru lahko za zaščito baterije pred krajo uporabite dodatne varnostne ukrepe:

• namestite ključavnico na pokrov pokrova;
• baterijo vedno vzemite s seboj;
• varno pritrdite baterijo.

Ena od možnosti za zaščito baterije pred krajo je namestitev ključavnice na pokrov

Vsak lastnik avtomobila se ne bo strinjal s prvo možnostjo, saj bo to zahtevalo varjenje nosilcev za ključavnico na pokrovu motorja, kar bo pokvarilo videz avtomobila. Ne bo vsak rad nenehno vzel baterijo s seboj. Ostaja možnost bolj zanesljive pritrditve baterije. Ena od možnosti za zaščito vira energije pred krajo je uporaba pritrdilnih elementov s skrivnostjo, zaradi česar bo napadalec preživel več časa in se včasih umaknil iz svojega načrta. Možno je tudi spajkanje nosilca, vendar je treba upoštevati, da bo ta metoda v primeru višje sile povzročila resne težave lastniku avtomobila.

Baterijo lahko zaščitite pred krajo s posebnimi pritrdilnimi elementi - maticami s skrivnostjo

Nekateri vozniki spremenijo platformo za baterijo, tako da jo naredijo v obliki škatle in namestijo ključavnico, za katero boste morali uporabiti varilni stroj. Obstaja še en način, ki oteži krajo dela - okrepitev z verigo in namestitev ključavnice. Pomembno je razumeti, da je najučinkovitejša zaščita skupek ukrepov, ki bodo preprečili krajo akumulatorja iz avtomobila.

Za zaščito baterije lahko naredite poseben pritrdilni element, ki vam omogoča namestitev ključavnice

Prenos baterije v prtljažnik

Na VAZ 2107 je napajalnik običajno nameščen pod pokrovom. Nekateri lastniki "sedmih" in drugih "klasik" prenesejo baterijo v prtljažnik, kar pojasnjujejo z naslednjimi prednostmi:

• več prostora pod pokrovom, kar je pomembno pri načrtovanju uglaševanja avtomobila;
• lokacija baterije v prtljažniku odpravlja njeno močno zmrzovanje pri temperaturah pod ničlo, kar bo zagotovilo lažji zagon motorja pozimi;
• zaščita pred krajo baterije.

Ne glede na vaše cilje morate upoštevati, da akumulatorja pri polno naloženem prtljažniku ne bo lahko dobiti. Poleg tega se iz vira energije sproščajo škodljivi hlapi. Za prenos in varno pritrditev izdelka v prtljažni prostor "sedmice" boste potrebovali:

• platforma za baterije;
• terminali za kontakte baterije;
• nasveti za montažo mase;
• nosilec baterije;
• kabel s presekom 25 mm² in dolžino 6 m.

Fotogalerija: potrošni material za prenos akumulatorja v prtljažnik

Za pritrditev baterije se uporabljajo pritrdilni elementi, sestavljeni iz palice in navojnih čepov.

Namestitev baterije v prtljažnik se izvaja na posebni ploščadi

Namestitev negativne žice od akumulatorja in motorja do ozemljitve ter žic do releja zaganjalnika se izvede z uporabo čepov

Baterijski priključki vam omogočajo varno pritrditev napajalnih žic na vir napajanja

S pomočjo napajalne žice se napetost napaja na zaganjalnik avtomobila

Postopek prenosa in namestitve baterije v prtljažnik je zmanjšan na naslednje korake:

1. V prtljažniku izvrtamo luknje za baterijsko ploščico.
2. Kabel od prtljažnika do motornega prostora položimo skozi potniški prostor (dolžina naj bo dovolj za navijalni rele na zaganjalniku).
3. Konico pritisnemo na žico in jo pritrdimo na rele.
   

   Konico pritisnemo in jo pritrdimo na rele zaganjalnika
4. Izdelamo in montiramo novo žico od mase do motorja.
   

   Pri nameščanju akumulatorja v prtljažnik je potrebno narediti zanesljivo ozemljitev motorja
5. Pritrdimo maso in ploščad za baterijo.
   

   Ozemljitveno žico za akumulator pritrdimo na stranski nosilec v prtljažniku
6. Namestimo in pritrdimo samo baterijo in, ko privijemo žice na sponke, jih namestimo in pritrdimo na kontakte baterije.
   

   Po namestitvi in ​​pritrditvi baterije priključimo sponke
7. Zaženemo motor in preverimo odčitke napetosti: 14,2 V brez obremenitve in 13,6 V pod obremenitvijo v prostem teku.

Vezje za polnjenje akumulatorja VAZ 2107

Eden od glavnih električnih tokokrogov avtomobila je krogotok za polnjenje baterije. Kot lastnik VAZ 2107 morate vsaj minimalno razumeti načelo polnjenja vira energije, kateri elementi so vključeni v to vezje, kar vam bo omogočilo ustrezno ukrepanje v primeru okvare.

Shema polnjenja baterije na VAZ 2107: 1 - baterija; 2 - generator; 3 - montažni blok; 4 - ključavnica za vžig; 5 - voltmeter; 6 - kontrolna lučka za napolnjenost akumulatorske baterije

Zgornji diagram daje razumevanje, da je okvara v tokokrogu za polnjenje baterije možna kjer koli. To so lahko na primer težave s ščetkami rele-regulatorja ali oksidiran kontakt na katerem koli delu električnega tokokroga. Zaradi tega generator ne bo mogel popolnoma napolniti baterije, kar bo povzročilo njegovo postopno praznjenje.

Pri izbiri baterije za VAZ 2107 se morate držati priporočenih parametrov. Tako bo mogoče dolgo časa zagotoviti nemoteno namestitev in delovanje izdelka. Če pride do težav s polnjenjem baterije, lahko po branju diagrama neodvisno najdete in odpravite okvaro.