Kako nevarna je toplota za avtomobile?
Pogosto se poleti temperatura zraka dvigne na nenormalne vrednosti. Splošno prepričanje je, da lahko avtomobil v vročem vremenu resneje poškodujemo kot v hladnem vremenu. V zvezi s tem poglejmo, ali je vredno narediti nekaj za zaščito avtomobila pred izpostavljenostjo sončni svetlobi in visokim temperaturam, ali poletni način ni tako strašen.
Barva
Prva stvar, ki se je vozniki bojijo, je poškodba barve avtomobila. Menijo, da nanjo najbolj vpliva vročina. Pravzaprav vas ni kaj skrbeti, saj preden gre avto v prodajo, opravi vrsto testov. S tem postopkom se preveri tudi lakiranje za agresivno izpostavljenost sončni svetlobi in visokim temperaturam. Preskusi vplivajo tudi na vpliv vlažne klime na stanje lakiranja.
Barva prenese toplotno preizkušnjo, ne razpoka in ne lušči. In tudi če bo avto dolgo ostal na soncu, se ne bo zgodilo nič kritičnega. Seveda, če je v senci prosti prostor, potem je bolje izkoristiti to priložnost. Potem se notranjost ne bo toliko ogrevala.
Plastika v kabini
Pri izdelavi avtomobila proizvajalci uporabljajo plastiko, ki lahko prenese izpostavljenost sončni svetlobi in infrardečim žarkom. V večini avtomobilov material ne zbledi veliko. Vendar se redko zgodi, da bo dolgotrajna izpostavljenost toploti deformirala vrh plastične plošče.
Da bi preprečili to težavo, parkirajte avto v senci ali namestite odsevni senčnik. To bo zaščitilo volan in plastične dele pred sončnimi žarki.
Pozornost do podrobnosti
Če bo avto dlje časa parkiran na odprtem parkirišču, na njem ne smete puščati stvari. Če je izpostavljena neposredni sončni svetlobi, se lahko notranjost segreje do 50 stopinj ali več. Pri segrevanju se tekočine razširijo - pogosto to vodi do pretrganja posode.
Na primer, plinski vžigalnik lahko eksplodira pri segrevanju na 50 stopinj. V kabini ni treba hraniti gaziranih pijač. Če embalaža ni pod tlakom, se tekočina močno razprši, kar lahko uniči usnjeno galanterijo ali sedežne prevleke.
Steklenic za vodo (ali praznih steklenic) prav tako ne smete pustiti na soncu, saj ob neposredni sončni svetlobi delujejo kot povečevalno steklo. Lomljeni žarek lahko povzroči požar v avtomobilu.
Motor
Mnogi pravijo, da se v vročem vremenu motor pogosteje pregreje. Vendar je najpogosteje za to kriv sam avtomobilist, ki že dolgo ni spreminjal antifriza in ne skrbi za hladilni sistem ter ne izvaja pravočasnega vzdrževanja. Na splošno se motor tudi v puščavi le redko pregreje zaradi temperature zraka.
