Koliko se povečajo stroški vzdrževanja avtomobila z večanjem prevoženih kilometrov?
Povprečen avtomobil stane 1,400 dolarjev za vzdrževanje do 25,000 milj, nato pa stroški hitro narastejo na 100,000 milj. Toyota zmaga kot najcenejši avto za vzdrževanje.
Povprečen Američan je odvisen od avtomobila, ki prevozi 37 milj na dan. Vsak dan potniki v avtomobilu preživijo približno eno uro. Dolge vožnje na delo so lahko slabe, a okvara je še hujša.
Vozniki morajo vedeti, katera vozila lahko prevozijo to razdaljo in katera jih bodo pustila ob cesti.
Pri AvtoTachki imamo ogromen nabor podatkov, ki vključuje znamko, model in kilometrino vozil, ki smo jih servisirali. Prej smo te podatke uporabili za preučevanje, kako se avtomobili obnašajo s starostjo. V tem članku smo pogledali, kako se avtomobili upirajo izkoriščanju. Z drugimi besedami, kateri avtomobili imajo najnižje stroške vzdrževanja, ko se število kilometrov poveča? Pogledali smo tudi, katere vrste vzdrževanja so z večanjem prevoženih kilometrov vse pogostejše.
Našo trenutno analizo smo začeli z vprašanjem, koliko več stane vzdrževanje povprečnega avtomobila prvih 25,000 milj v primerjavi z naslednjimi 25,000 miljami. (Za oceno stroškov vzdrževanja glede na razdaljo smo vzeli skupne stroške vzdrževanja za vozila v tej kategoriji prevoženih kilometrov in jih delili s številom menjav olja. Ob predpostavki, da je ena menjava olja 5,000 milj, nam to da potrebne stroške vzdrževanja na miljo.)
| Kako se stroški vzdrževanja razlikujejo glede na kilometrino? | |
|---|---|
| Na podlagi rezultatov vzdrževanja AvtoTachki | |
| Kilometrine | Skupni stroški vzdrževanja na 25k milj |
| 0-25,000 | $1,400 |
| 25,000 - 50,000 | $2,200 |
| 50,000 - 75,000 | $3,000 |
| 75,000 - 100,000 | $3,900 |
| 100,000 - 125,000 | $4,100 |
| 125,000 - 150,000 | $4,400 |
| 150,000 - 175,000 | $4,800 |
| 175,000 - 200,000 | $5,000 |
Vzdrževanje povprečnega avtomobila stane 1,400 dolarjev za prvih 25,000 milj, od tam pa stroški naraščajo. Stroški močno narastejo do oznake 100,000 milj in manj intenzivno po 100,000 miljah. Stroški vzdrževanja avtomobilov lahko dosežejo zgornjo mejo ali pa se zgodi, da vozniki svoje avtomobile oddajo na odpad takoj, ko stroški vzdrževanja presežejo vrednost avtomobila.
Katere vrste avtomobilov so najcenejše za vzdrževanje? Najprej smo pogledali, katere znamke (znamke) so najcenejše za vzdrževanje prvih 75,000 milj.
| Zakaj je Start Out najcenejši? | ||
|---|---|---|
| Na podlagi stroškov vzdrževanja prvih 75,000 milj za vse priljubljene znamke | ||
| Uvrstitev | MAKE | Cena prvih 75 tisoč milj |
| 1 | Hyundai | $4,000 |
| 2 | Kia | $4,000 |
| 3 | Toyota | $4,300 |
| 4 | Nissan | $4,600 |
| 5 | Subaru | $4,700 |
| 6 | Potomci | $4,800 |
| 7 | Mazda | $4,900 |
| 8 | Honda | $4,900 |
| 9 | Volkswagen | $5,600 |
| 10 | Acura | $5,700 |
| 11 | Lexus | $5,800 |
| 12 | Infiniti | $5,800 |
| 13 | Jeep | $6,500 |
| 14 | mini | $6,500 |
| 15 | GMC | $6,600 |
| 16 | Izmikanje | $6,700 |
| 17 | Mitsubishi | $7,000 |
| 18 | Chevrolet | $7,100 |
| 19 | Ford | $7,900 |
| 20 | Buick | $8,100 |
| 21 | Chrysler | $8,400 |
| 22 | Volvo | $8,700 |
| 23 | Audi | $8,800 |
| 24 | Lincoln | $10,300 |
| 25 | Saturn | $11,000 |
| 26 | Cadillac | $11,000 |
| 27 | Mercedes-Benz | $11,000 |
| 28 | Pontiac | $11,300 |
| 29 | BMW | $13,300 |
Tukaj je nekaj presenečenj. Proizvajalci avtomobilov osnovnega razreda, kot sta Hyundai in Kia, veljajo za najcenejše. Po drugi strani pa so najdražji premium modeli, kot sta Mercedes-Benz in BMW. Prvih 75,000 milj je vzdrževanje teh vrhunskih modelov približno trikrat dražje od najcenejših možnosti. Vzdrževanje visokozmogljivih avtomobilov ni poceni.
Toda zakaj ostanete poceni z veliko kilometrino? Podatke smo združili po znamkah in primerjali stroške vzdrževanja za prvih 150,000 prevoženih kilometrov.
| Katere znamke zahtevajo najmanj vzdrževanja na dolgi rok? | ||
|---|---|---|
| Na podlagi stroškov vzdrževanja prvih 150,000 milj za vse priljubljene znamke | ||
| Uvrstitev | MAKE | Cena prvih 150 tisoč milj |
| 1 | Potomci | $10,400 |
| 2 | Toyota | $11,100 |
| 3 | Honda | $14,300 |
| 4 | Subaru | $14,400 |
| 5 | Lexus | $14,700 |
| 6 | Hyundai | $15,000 |
| 7 | Nissan | $15,000 |
| 8 | Mazda | $15,100 |
| 9 | Kia | $15,100 |
| 10 | Volkswagen | $15,300 |
| 11 | Infiniti | $16,900 |
| 12 | mini | $17,500 |
| 13 | GMC | $18,100 |
| 14 | Chevrolet | $18,900 |
| 15 | Acura | $19,000 |
| 16 | Mitsubishi | $19,000 |
| 17 | Jeep | $19,400 |
| 18 | Audi | $21,200 |
| 19 | Ford | $21,700 |
| 20 | Buick | $22,300 |
| 21 | Volvo | $22,600 |
| 22 | Izmikanje | $22,900 |
| 23 | Chrysler | $23,000 |
| 24 | Mercedes-Benz | $23,600 |
| 25 | Saturn | $26,100 |
| 26 | Pontiac | $24,200 |
| 27 | Cadillac | $25,700 |
| 28 | Lincoln | $28,100 |
| 29 | BMW | $28,600 |
Avtomobili, ki se na začetku zdijo poceni, ne ostanejo vedno donosni. Zaradi vstopne ravni Hyundai in Kia zahtevata najcenejši servis v prvih 75,000 miljah, vendar pade na 6. in 9 po 150,000 miljah.
Dragi modeli, kot sta Mercedes-Benz in BMW, so dragi (približno 11,000 $ ali več za prvih 75,000 milj) in ostanejo tako dragi, ko se število kilometrov poveča. Znamke avtomobilov srednjega razreda so mešane. Dodge zaradi višjih stroškov vzdrževanja prevoženih kilometrov pade s 16. na 22. mesto, Subaru pa s 5. na 4. mesto. Subaru znižuje stroške, čeprav pridobiva kilometre.
Toyota (in njena znamka Scion) je jasen zmagovalec.
Poleg pogleda na znamko avtomobila nas je zanimalo, kateri modeli imajo največjo vzdržljivost. Naslednja tabela prikazuje določene modele, ki so najdražji in najcenejši za prvih 75,000 milj. Navajamo le deset najdražjih in najcenejših, saj je modelov ogromno.
| Kateri modeli se začnejo z najdražjimi/najcenejšimi? | |||
|---|---|---|---|
| Glede na stroške vzdrževanja prvih 75,000 milj | |||
| Najdražji | |||
| Uvrstitev | MAKE | Model | Cena prvih 75 tisoč milj |
| 1 | BMW | 328 | $11,800 |
| 2 | Ford | Mustang | $10,200 |
| 3 | Ford | Vizum F-150. | $8,900 |
| 4 | Izmikanje | Velika prikolica | $8,100 |
| 5 | Mazda | 6 | $7,900 |
| 6 | Jeep | Veliki cherokee | $7,900 |
| 7 | Ford | Explorer | $7,800 |
| 8 | Acura | TL | $7,700 |
| 9 | Audi | A4 | $7,400 |
| 10 | Audi | A4 Quattro | $7,400 |
| Cenejši | |||
| Uvrstitev | MAKE | Model | Cena prvih 75 tisoč milj |
| 1 | Toyota | Prius | $2,800 |
| 2 | Nissan | versa | $3,300 |
| 3 | Chevrolet | Tahoe | $3,400 |
| 4 | Hyundai | Sonata | $3,600 |
| 5 | Honda | Dopisuje se | $3,600 |
| 6 | Lexus | IS250 | $3,600 |
| 7 | Hyundai | Elantra | $3,900 |
| 8 | Ford | združitev | $3,900 |
| 9 | Toyota | Yaris | $3,900 |
| 10 | Toyota | Corolla | $3,900 |
Toyota Prius, katere vzdrževanje prvih 2,800 milj stane le 75,000 dolarjev, je jasen zmagovalec. Nissan Versa in Chevrolet Tahoe prav tako kažeta prednosti. Na splošno so majhni avtomobili Honda, Hyundai, Nissan in Toyota razmeroma poceni za vzdrževanje.
Toda kateri od teh modelov ostane donosen, ko se števec kilometrov poveča s 75,000 na 150,000?
| Kateri modeli dolgoročno zahtevajo največ/najmanj vzdrževanja? | |||
|---|---|---|---|
| Glede na stroške vzdrževanja prvih 150,000 milj | |||
| Najdražji | |||
| Uvrstitev | MAKE | Model | Cena prvih 150 tisoč milj |
| 1 | Ford | Mustang | $27,100 |
| 2 | BMW | 328 | $25,100 |
| 3 | Ford | Explorer | $23,100 |
| 4 | Jeep | Veliki cherokee | $22,900 |
| 5 | Acura | TL | $22,900 |
| 6 | Izmikanje | Velika prikolica | $21,700 |
| 7 | Ford | Фокус | $21,600 |
| 8 | Audi | A4 Quattro | $20,500 |
| 9 | Hyundai | Santa Fe | $20,000 |
| 10 | Acura | Mdx | $19,700 |
| Cenejši | |||
| Uvrstitev | MAKE | Model | Cena prvih 150 tisoč milj |
| 1 | Toyota | Prius | $6,700 |
| 2 | Nissan | versa | $8,500 |
| 3 | Honda | Dopisuje se | $10,000 |
| 4 | Toyota | Yaris | $10,300 |
| 5 | Toyota | Corolla | $10,300 |
| 6 | Potomci | xB | $10,400 |
| 7 | Lexus | IS250 | $10,400 |
| 8 | Toyota | Tacoma | $10,900 |
| 9 | Ford | združitev | $10,900 |
| 10 | Toyota | Highlander | $11,200 |
Toyota Prius je najcenejši model za vzdrževanje tako pri majhnih kot pri velikih kilometrih; vzdrževanje stane pičlih 6,700 $ za 150,000 milj. Naslednja najboljša možnost, Nissan Versa, katerega vzdrževanje v povprečju stane 8,500 USD na 150,000 milj, lastnike še vedno stane več kot 25 % več kot Prius.
Druga visoko zmogljiva vozila so večinoma kupeji in limuzine. Je pa Toyota na seznam uvrstila svoj SUV (Highlander) in tovornjak (Tacoma).
Katere težave bodo najverjetneje vplivale na te stroške vzdrževanja?
Ogledali smo si najpogostejše težave in njihovo verjetnost. Na primer, če eden od desetih avtomobilov zamenja zavorne ploščice med 25,000 in 30,000 miljami, potem imajo avtomobili s to kilometrino 10-odstotno možnost, da bodo zavorne ploščice zamenjali vsakih 5,000 milj. Nasprotno, če bi imel vsak četrti avto s prevoženimi 100,000 in 105,000 kilometri na števcu zamenjane zavorne ploščice, bi bila enaka verjetnost 25 %.
Najpogostejše težave so, da avto noče zagnati ali da sveti lučka Check Engine. Zavorne ploščice, vžigalne svečke in akumulatorji prav tako zahtevajo pogosta popravila.
Vozniki morajo preveriti lučko motorja in se spopasti z avtomobilom, ki noče zagnati, ko se število prevoženih kilometrov poveča. V nasprotju s tem se težave z zavornimi ploščicami pojavijo po 50,000 miljah, težave z vžigalno svečko pa po 100,000 miljah. Vozniki se skozi celotno življenjsko dobo svojega vozila nenehno srečujejo z okvarjenimi akumulatorji.
Ne glede na to, ali kupujejo rabljen avto ali servisirajo svoj trenutni avtomobil, morajo potrošniki vedeti, kateri avtomobili zahtevajo najmanj stroškov vzdrževanja, ko se število kilometrov poveča. Naše podatke smo analizirali z uporabo več spremenljivk vpliva, saj na te stroške vpliva veliko dejavnikov, od stanja najpogosteje prevoženih cestnih površin do pogostosti rednih vzdrževalnih obiskov.
