Kako nevaren je kondenz v žarometih in kako se ga znebiti

Pogosto se lastniki avtomobilov soočajo s tako težavo, kot je meglenje žarometov, kar sproža veliko vprašanj o vzrokih tega pojava.

Zakaj nastane kondenzacija?

Nastajanje kondenza v žarometu je razloženo z najpreprostejšimi zakoni fizike in je sprejemljivo tudi v novih avtomobilih. Ta pojav se lahko pojavi v določenih vremenskih razmerah (visoka vlažnost in nizka temperatura). 

Dejstvo je, da prezračevanje žarometa poteka skozi majhne luknje, ki imajo na vrhu in na dnu gumijaste cevi, vlaga, ki pride v notranjost skozi prezračevalne luknje, pa se usede na najhladnejšo površino - prozorni del žarometa.

Rahlo rosenje žarometov velja za normalno. V tem primeru bo kondenz ob spremembi vremena ali ob prižigu dolgih ali kratkih luči sam izhlapel.

Kaj je škodljiv kondenz v notranjosti žarometov

Če je kondenzata toliko, da teče po kapljicah, ali pa je v žarometu že nastala voda, potem to ni norma.

Nevarnost je v tem, da vodne kapljice najprej lomijo svetlobo, zato se osvetlitev ceste poslabša. Posledično se zmanjša prometna varnost.

Drugič, visoka vlažnost je vzrok korozije. Zaradi tega lahko žaromet hitro postane neuporaben.

Tretjič, voda je dober prevodnik električne energije. Zato lahko povzroči kratek stik, ki lahko onesposobi celotno električno omrežje avtomobila.

Četrtič, prisotnost vlage lahko povzroči hitro izgorevanje žarnic, kar bo povzročilo dodatne stroške.

Čiščenje zračnikov

Eden od razlogov so zamašene odprtine. V tem primeru jih je treba očistiti. Če želite to narediti, morate razstaviti žaromet, ga razstaviti in poiskati te luknje. Praviloma se nahajajo zadaj. Nato jih je treba skrbno očistiti in gumijasti čep pravilno namestiti. Nato morate vse vrniti v prvotni položaj.

Če je vse opravljeno pravilno, bo težava izginila.

Obnovitev tesnosti

Drugi razlog je puščanje. To pomeni, da lahko pride do situacije, ko tesnilna masa na spojih postane neuporabna.

V tem primeru morate razstaviti luč in odstraniti staro tesnilo. Če želite to narediti, lahko uporabite posebne kemične aktivatorje. Nato morate površino skrbno razmastiti.

Po tem je treba žaromet sestaviti tako, da spoje obdelamo z novo tesnilno maso. Med obdelavo s tesnilno maso morate ravnati zelo previdno in preprečiti, da bi prišla na reflektor, svetilko in steklo. Po tem morate počakati en dan, da se tesnilna masa popolnoma strdi, in namestite žaromet na svoje mesto.

Vzroki potenja v žarometih so lahko zamašitev prezračevalnih odprtin ali kršitev tesnosti svetilke. Pomembno je odpraviti nastalo težavo, da ne bi prišlo do negativnih posledic.