Najpogostejše napake pri vožnji po avtocesti
Brez kategorije

Najpogostejše napake pri vožnji po avtocesti

Ste pravkar kupili ali prejeli bon za vožnjo v enem od naših čudovitih avtomobilov in ste v dvomih? Ali pa morda sanjate o vožnji, a se sprašujete, ali to zmorete? Mislite, da lahko obvladate tak avto, ne da bi padel s tira in ne da bi se izpostavili visokim stroškom in nevarnostim? Ta članek bo zagotovo razblinil vse vaše pomisleke. Predstavil bom najpogostejše napake, ki jih motoristi delajo na progi, in potem, ko jih boste spoznali, vam ne bo preostalo drugega, kot da se jim med izvedbo izogibate in uživate v uresničitvi svojih sanj ter preizkušate nove stvari!

Preden začnete voziti

Preden zaslišite rohnenje motorja svojega sanjskega avtomobila, si morate zapomniti nekaj pomembnih stvari, ki jih ljudje pogosto pozabijo, ko se prvič odpravijo na stezo. Pogosto v svojih čustvih ne pomislimo na stvari, ki so postale že običajna navada v vsakdanjem življenju. Posledično je ena najpogostejših napak na stezi, še pred zagonom motorja, nenastavitev višine in oddaljenosti sedeža od volana. Vedno pred vožnjo se prepričajte, da naslonjalo podpira celoten hrbet in da lahko udobno sedeči zlahka dosežemo zavoro, plin, morebitno sklopko, volan in druge pomembne elemente v neposredni bližini voznikovega sedeža. Zelo pomemben vidik je nastavitev višine sedeža – če ste nizka oseba, je to še posebej pomembno, saj vpliva na vidljivost, ki jo boste imeli med vožnjo! Pri izvajanju se morate najprej počutiti udobno, zavzeti pa morate tudi položaj, ki vam omogoča, da se brez težav »počutite« v avtu. Ne pozabite tudi na dober oprijem volana, priporočljivo je, da roke položite tako, kot da bi roke držali na številčnici na položajih 3 in 9 ure. Avto, že najmanjši neželen premik lahko spremeni tir.

Počasi in postopoma

Daj si čas. Večina udeležencev avtomobilskih dogodkov bi želela hiteti čim hitreje, pri tem pa popolnoma prezreti dejstvo, da so prvič sedli v ta avto in se popolnoma ne zavedajo njegovih posebnosti. V tej zadevi bi morali zaupati inštruktorju, ki je izkušen voznik relija in natančno ve, kako voziti tak avto. Zastavite vprašanja! Inštruktor je vedno pripravljen nanje odgovoriti, dati dober nasvet in vam pomagati, da kar najbolje izkoristite potovanje. Priporočamo tudi, da si pridobite bon za potovanje z več kot enim krogom. Prvi krog vam bo omogočil, da boste mirno začutili avto, njegovo moč in pospeške, vsak naslednji krog pa lahko izkoristite za noro vožnjo brez volana, ki vas celo potisne v sedež!

Pazite na pospeševanje

Številni odlični vsakodnevni vozniki, ki brez težav upravljajo svoj avto tudi pri visokih hitrostih, pogosto naredijo eno gromozansko napako na stezi. Pozablja, koliko konjskih moči se skriva pod pokrovom takšnega superšportnika ali športnika. Te vrednosti so veliko višje kot pri avtomobilih, ki jih uporabljamo vsak dan. Tako ima na primer legendarni Lamborghini Gallardo kar 570 KM, Ariel Atom (samo 500 kg!) pa kar 300! Zato morate začeti počasi, občutiti dinamiko in pospešek avtomobila. Če se usedete za volan zmogljivega avtomobila in ga »pohodite«, kot bi bili v osebnem avtomobilu, lahko izgubite nadzor nad avtomobilom in ga obrnete na svojo os ali še huje, zaletite s steze. Pri tej zadevi morate biti izjemno previdni in predvsem poslušajte navodila in nasvete inštruktorjasedite poleg nas samo zaradi naše varnosti. 

Zahrbtni zavoji

Manever, ki ga prvi kolesarji na stezi običajno ne izvajajo tako dobro, kot se morda zdi, je vožnja v ovinek. Se zdi absurdno? Kajti če bi nekdo dobil vozniško dovoljenje (zapomni si to Vozniško dovoljenje kategorije B je nujno, če vozite kot dirkač.!), potem ne bi smel imeti težav z nečim tako preprostim, kot je sprememba smeri. Nič ni hujšega! Prva osnovna točka je, da morate vedno zavirati pred zavijanjem, ne le, ko zavijete. Ko pridemo iz ovinka, lahko spet pospešimo. Hitrost, s katero končamo zavoj, mora biti vedno večja od hitrosti, s katero začnemo!

Koncentracija in pogled osredotočen na cesto

Ta nasvet se morda sliši klišejsko, vendar vam zagotavljamo, da ga bo večina kolesarjev, ki prvič poskusijo na progi, pozabila. Med vožnjo se morate namreč popolnoma osredotočiti le na vožnjo, imeti odprte oči in glej naravnost naprej... Koncentracija med vožnjo dogodka je izjemno pomembna. Če ste se nekaj dni prej prehladili, ste slabe volje, v vašem življenju se dogaja nekaj zelo stresnega, kar vas moti, je bolje, da potovanje prestavite na drug zmenek. Tudi trenutek nepazljivosti med vožnjo s tako veliko hitrostjo se lahko konča s tragedijo. Pomemben vidik je tudi pogled neposredno na cesto, ne gledamo v inštruktorja, ne gledamo na tribune in absolutno ne gledamo v telefon! Zvok na pametnem telefonu je bolje izklopiti in ga pospraviti na varno mesto, da ga zvoki med vožnjo ne motijo.

Upamo, da se boste s tem člankom izognili najpogostejšim napakam voznikov na avtocesti in boste lahko v celoti uživali v vožnji v svojem sanjskem avtomobilu! In če še niste kupili bona za vožnjo v enem izmed odličnih avtomobilov, vas vabimo, da preverite ponudbo na Go-Racing.pl.

Dodaj komentar