Saje na svečkah: zakaj nastanejo, stanje sveč glede na barvo saj
Posebno pozornost si zasluži situacija, ko se pozimi na niti pojavijo črne saj. Vpliv nizkih temperatur prispeva k aktivni predelavi goriva. Če težava izgine, ko zaženete avto v topli garaži, potem je motor dober.
Žarilne svečke sodelujejo pri procesu vžiga mešanice goriva in zraka. Pravzaprav so to iskrišča z vgrajeno elektrodo. Temperaturna nihanja ali napake v motorju povzročijo, da se usedline na vžigalnih svečkah hitreje tvorijo. Po eni strani plak kaže na potek kemične reakcije. Po drugi strani pa debela plast saj čudnega odtenka kaže na okvaro v sistemu.
Kaj pomenijo saje na svečkah?
Žarilna svečka je sestavljena iz več elementov. Vsak opravlja določeno funkcijo. Med delovanjem je telo izpostavljeno tekočini gorivo-zrak, kar povzroči nastanek oblog na navoju sveče.
Kako očistiti svečke
V nasprotju z zablodo neizkušenih voznikov tudi nov komplet varovalk ne bo čist. Tudi pravilno, nezmotljivo delovanje vseh elementov bo dalo ostanek - produkt zgorevanja mešanice.
Zakaj nastanejo saje
Po končani kemični reakciji, ki jo povzroči zgorevanje v komori, se na sveči oblikuje in usede oborina. Normalna različica je rjavkast, svetel odtenek. Če plošča postane rdeča, črna, bela, bo to samo pomenilo, da so potrebna nujna popravila.
Vzroki za nastanek ogljikovih usedlin
Goste saje na vžigalnih svečkah nastanejo iz več razlogov:
- tekočina za gorivo ne izpolnjuje zahtev;
- kršil pravila za delovanje delov;
- znotraj komore med zgorevanjem se zabeležijo ostri skoki temperature.
Številni lastniki avtomobilov menijo, da je odčitavanje barve in teksture nastale oborine najboljši način za vizualno diagnosticiranje.
Kakšne barve naj bodo svečke na motorju z vbrizgavanjem
Nova varovalka sproži modro iskro. Toda ko se obnese, spremeni senco: od bledo modre do svetlo rumene.
Če bencinski motor ne odpove, bo površina elektrod postala svetlo rjava. Na površini ne bo saj ali saj. Pojav drugih odtenkov kaže na prisotnost okvar.
Diagnostika vžigalnih svečk
Z obarvanjem saj in njene strukture izkušeni lastniki avtomobilov določijo naravo kršitev in načrtujejo nadaljnje ukrepe. Videz varovalke je mogoče pravilno oceniti le, če se upoštevajo pravila:
- Pregled novega elementa za vžig je bil opravljen po vožnji avtomobila 150-200 tisoč km.
- Med preskusom je bila upoštevana prilagoditev podnebnim razmeram: pri negativnih temperaturah so sveče lahko prekrite s premogovno črno prevleko zaradi prekomerne nasičenosti delovne mešanice, kar ne vpliva na splošno stanje motorja.
Pri diagnosticiranju varovalke upoštevajte, da se sveče samočistijo le pod pogojem visokega števila vrtljajev motorja, pa tudi pri določeni visoki temperaturi.
Stanje sveč glede na barvo saj
Če vsi elementi motorja delujejo pravilno, bodo žarilne svečke primerne za 30000 km. To je minimum. Določitev kršitev s senco saj pomaga pravočasno odpraviti težave in podaljšati delovanje elektrode.
Črna
Črno usedlino na površini je enostavno videti, veliko težje pa je ugotoviti okvaro:
- Črn odtenek z izrazitimi oljnatimi delci, naloženimi na sukanec. Če se opisanemu simptomu doda pojav modrega dima iz izpušne cevi med zagonom, potem je razlog v pretiranem vstopu olja v zgorevalno komoro. To pogosto vodi do obrabe delov, ki spadajo v kategorijo cilindrično-batnega tipa.
- Črn odtenek z delci saj. Tvorba takšnih saj kaže na nizko kompresijo. Če je vaš motor tipa vbrizgavanja, potem to stanje sveče pomeni, da regulator tlaka goriva ne deluje.
Posebno pozornost si zasluži situacija, ko se pozimi na niti pojavijo črne saj. Vpliv nizkih temperatur prispeva k aktivni predelavi goriva. Če težava izgine, ko zaženete avto v topli garaži, potem je motor dober.
Red
Lažje je ugotoviti vzrok za pojav rdečih saj. Ta barva se pojavi, ko vozniki uporabljajo dodatke za gorivo in olje. Rdečkast odtenek dajejo dodatki z manganom ali svincem. Naselijo se na površini sveče in ustvarijo gosto plast saj. Za rešitev te težave preprosto zamenjajte olje ali bencin.
Bele saje
Belkasto oborino spremljajo spremljajoči znaki: izpust dima iz izpušne cevi ali pojav tujega vonja. V tem primeru je razlog v porabi slabega goriva.
Napačne svečke
Ta koncept se uporablja, kadar mešanica vsebuje prekomerno količino zraka. Vzrok izčrpanosti je uhajanje tujega zraka ali težave z merilnikom zraka.
Sijajno bela
Na površini kontaktnih elektrod se tvori sijoča ali bleščeča belkasta oborina. To je znak pregrevanja sveč. Dejavnik tveganja je uporaba nizkokakovostnega goriva ali težave v hladilnem sistemu. Razloge je treba hitro odpraviti, potem pa je bolje zamenjati komplet sveč.
Subtilna bela
Ko antifriz vstopi v valj motorja, se pojavi belkasta obloga. Ob tem iz izpušne cevi prihaja bel dim z izrazitim vonjem. Stanje zahteva odpravo razbremenitve tlaka in zamenjavo kompleta svečk.
Pepelna plošča
Usedlina, ki je videti kot pepel ali goste saje, je znak nezadostno stabilnega delovanja injektorja ali uplinjača. V tem primeru se sveče odstranijo, očistijo, postavijo nazaj. Ali pa se spremenijo. Ko avto po popravilu ponovno opravi 150 tisoč km, se sveče odvijejo, pregledajo in ocenijo stanje.
Rumene saje
Ko se na platiščih ali navojih pojavi rumena obloga, to kaže na uporabo goriva nizke kakovosti. Običajno je v sestavi prisoten svinec, ki daje takšno senco. Pojav rumenkastega premaza ni razlog za nujno popravilo ali diagnostiko, vendar je priporočljivo zamenjati bencinsko črpalko. Bolje je uporabiti gorivo, ki ne vsebuje agresivnih dodatkov.
Zelene saje
Videz zelenega odtenka je dokaz erozijskih procesov. Razlog za ta pojav je tudi uporaba goriva z dodatki.
Diagnostika vžigalne svečke
Zeleno barvo daje dodatek kovine, nanesen na vse površine. Izbira drugega goriva in zamenjava kompleta sveč bo pomagala rešiti težavo.
Žametne saje
Mnogi lastniki avtomobilov imenujejo črni premaz s sajami "žametno". Njegov nastanek je znak visoke obogatitve mešanice goriva in zraka. Podoben pojav vedno kaže na prekomerno porabo bencina.
Če je motor vbrizgan, so razlogi za prekomerno porabo lahko različni:
- izguba občutljivosti senzorjev za kisik;
- okvara lopute;
- zamašitev filtra.
Če želite odpraviti težavo, boste morali prilagoditi sistem za dovod goriva motorju.
Siva saja
Videz sivkastega odtenka kaže na uporabo slabega goriva za polnjenje. Rešitev problema je čiščenje sveč iz saj in menjava bencina.
Posledice nastajanja saj na svečah
Po ugotovitvi vzroka napada bo treba zamenjati komplete sveč ali popraviti nekatere dele. Sveče, če niso popolnoma izrabljene, se peskajo in ponovno uporabijo na istem motorju.
Edini način, da se izognete težavam, je redno diagnosticiranje sistema za vžig. Pa tudi pravilno vzdrževanje in pravočasna menjava svečk.
Ignoriranje signalov, ki jih daje avto, vodi do žalostnih posledic:
- ne smete zagnati motorja;
- pomožni elementi sistema se bodo hitreje obrabili - potrebna bodo popravila;
- katalizator ne bo uspel.
Saje na SZ so različica norme, če je odtenek usedline svetlo rjav. Ko se barva sveč obarva rdeče, črno ali bleščeče belo, je to znak, da je v sistemu za vžig prišlo do okvare.
