Muscle car vs pony car - kakšna je razlika?
Vsebina
Ko rečemo mišični avtomobil, kakšna slika vam pride na misel? Imate trenutek, zato dobro premislite. Že? Potem vedite, da najverjetneje razmišljate o poniju.
Kakšna je razlika?
Muscle car in pony car (v poljščini bi jima lahko rekli »mišice« in »poniji«) sta produkta ameriške avtomobilske misli. Prvi so večji - tako glede na karoserijo (vsaj srednje, po možnosti limuzina / kupe v polni velikosti) kot glede motorja (velik V8 je tukaj preprosto potreben). Pony avtomobili pa so bolj kompaktni in ne potrebujejo tako močnega motorja pod pokrovom.
Želite izvedeti več o tovrstnih vozilih? To je dobro, ker smo temu predani. Preberite in ne boste več dvomili, kaj je kaj.
Pony car - kaj je to?
Za rojstvo segmenta ponijevskih avtomobilov se pripisuje leto 1964, ko je debitiral prvi Ford Mustang (1964.5). Iz njegovega imena izvira ta vrsta avtomobila.
Navsezadnje je Mustang konj, kajne?
Vendar noben nov avtomobilski žanr ne bi postal priljubljen, če njegov prednik ne bi bil uspešen. Velik uspeh, ker se je Ford Mustang iz leta 1964.5 prodajal z vrtoglavo hitrostjo. To je bil izdelek, ki so si ga potrošniki zapomnili kot "edinega". Nekaj, kar bi morali imeti. “
Za to so bili seveda razlogi.
Avto je bil športen, mladosten in na splošno privlačen. Cena tudi ni bila odvračilna, ker je bila 2 $, kar bi vam v današnjih dolarjih dalo približno 300 $. Idealno za srednji in še nižji sloj družbe, česar si takratni Thunderbird ni mogel privoščiti.
Ford Mustang 1964.5 je dal alternativo vsem, ki so sanjali o odličnem avtomobilu.
Kot se je hitro izkazalo, je producent zadel jackpot. Ford je v prvem letu prodal več kot 400 mustangov. Bil je tako uspešen, da so druga podjetja hitro začela delati na svoji različici avtomobila poni. Želeli smo si odrezati vsaj kos te torte.
Kakšen je bil učinek tega?
V kratkem času se je pojavila raznolika flota ameriških avtomobilov, ki se razlikujejo po slogu, hitrosti in, kar je prav tako pomembno, cenovni dostopnosti. Kar zadeva motorje avtomobilov pony, so bili tudi različni. Pogosto manjši (npr. V6), vendar so bile tudi različice z večjimi V8. V slednjem primeru bi avto lahko poimenovali poni mišični avtomobil ali otroški mišični avtomobil.
Nekateri najbolj priljubljeni primeri te vrste avtomobilov so:
- Camaro,
- barakuda,
- Challenger,
- Firebird.
Kljub temu jih mnogi napačno imenujejo mišični avtomobili.
Ameriški mišični avto - kaj je to?
Za razliko od "ponija" se zgodovina mišičnega avtomobila ne začne z nobeno jasno točko ali specifičnim modelom. Zato nimajo natančno opredeljenih funkcij, ki bi jih namestil prototip (kot je to storil Ford Mustang za avtomobil pony).
Kljub temu pa so ljubitelji "fibroidov" prišli do določenega soglasja.
Večina meni, da je Oldsmobile Rocket 88 iz leta 1949 prvo tovrstno vozilo. Vseboval je velik motor V8, ki so ga proizvajalci stlačili v majhno in lahko karoserijo. Poleg tega po današnjih standardih avtomobil ni izstopal v ničemer posebnem. Oldsmobile Rocket 88 je razvil največjo hitrost okoli 160 km/h in pospešil do stotke v manj kot 13 sekundah.
Morda to danes ni dovolj, toda leta 1950 so bile takšne številke impresivne.
Avtomobil nikoli ni bil tako uspešen kot Mustang, vendar je njegova moč presegla preostalo konkurenco. Šele sredi 50-ih let so se pojavili prvi modeli, ki so v tem pogledu strmoglavili Rocket 88.
Kakšne so torej značilnosti ameriškega mišičnega avtomobila?
Najpogosteje jih najdemo v dvovratni kupe različici (ta vrsta karoserije daje najboljše zmogljivosti) s pogonom na zadnja kolesa. Njihova najpomembnejša lastnost pa je prevelika moč za dimenzije avtomobila. Zaradi tega "fibroidi" niso ponosni na rokovanje (nasprotno, z njimi je zelo težko manevrirati). Po drugi strani pa na istem področju prekašajo druge tipe avtomobilov – v ravni črti dosegajo idiotsko visoke hitrosti.
Zaradi tega so izbira številka 1, ko gre za dirkanje z vlečenjem (pojdite čim hitreje na ravnem delu proge).
V vsakem primeru mišični avtomobili nimajo ene same stroge definicije. Zato je o tej vrsti mogoče govoriti vsakič, ko se proizvajalec odloči vgraditi ogromen in zmogljiv motor v avtomobil z lahkoto karoserijo. Vendar pa se večina oboževalcev strinja, da bi moral biti avtomobil poleg moči tudi dovolj velik.
Sodoben mišični avtomobil
Kar zadeva sodobni mišični avtomobil, mnogi trdijo, da sta Dodge Challenger in Dodge Charger edina prava predstavnika tega žanra. Samo ti modeli so ohranili značilne lastnosti ameriških "fibroidov".
Kaj pa druge znamke?
No, meja med mišičnim avtomobilom in pony avtom se je v zadnjih letih zelo zabrisala, zato je danes težko ločiti drug od drugega. Pravzaprav bi Mustang Shelby GT500 lahko uvrstili med "mišico", čeprav je znamka ustvarila vse "ponije".
Kako se mišični avtomobili in poniji razlikujejo od športnega avtomobila?
Zdaj, ko veste, kaj sta mišičnjak in poni avtomobil, se vam morda poraja vprašanje: »V redu, kaj imajo ti tipi s športnimi avtomobili? Imamo opravka z istim? “
Vprašanje je popolnoma upravičeno. Navsezadnje so tudi športni avtomobili vrtoglavi.
Vendar je glavna razlika ta, da sta pri športnem avtomobilu najpomembnejša oprijem in vodljivost. Moč motorja tu igra drugo vlogo. Oblikovalci so poskrbeli, da so avtomobili aerodinamični, imajo nizko težišče in dobro vodljivost. Poleg tega jih je večina s pogonom na sprednja kolesa.
Športni avtomobili vstopajo v ovinke hitro in varno ter jih brez težav prečkajo. Za razliko od mišičnega avtomobila, s katerim bo imel voznik na teh odsekih proge resne težave.
Pony avto?
Poniji so nekje vmes med zgoraj navedenimi vrstami. Močno moč poskušajo uravnotežiti z dobrim krmiljenjem.
Poceni mišičnjak in pony car – nekaj primerov
Se sprašujete, ali si lahko privoščite klasični mišičnjak? Res je, da obstaja več modelov, ki jih je mogoče kupiti razmeroma ugodno, a ključna beseda pri tem je »relativno«. V PLN boste plačali vsaj 20 000. To je približno enaka cena kot poceni mišični avto ali pony car.
Preberite in se prepričajte sami.
Dodge Dart Sport (min. 6000 $)
Leta 1974 se je tekmovanju pridružil še en mišični avtomobil Dodge z drugim mišičnim avtomobilom. V najmočnejši različici je imel motor V8 s prostornino 5,9 litra in močjo 245 KM. Vendar ta izdaja še danes stane veliko, približno 20 $.
Na srečo se lahko odločite za šibkejši model s 8-litrskim V5,2 motorjem in 145 KM. Do stotke pospeši v samo 10 sekundah, njegova najvišja hitrost pa je 180 km/h.
To različico lahko kupite že za 6000 $.
Chevrolet Camaro IROC-Z (min. 7000 USD)
Ime tega modela Camaro je okrajšava za International Race of Champions. Dolga leta je bil na vrhu seznama "najboljših avtomobilov" tega obdobja. Leta 1990 se je IROC-Z izkazal v najmočnejši različici - z 8-litrskim motorjem V5,7 z zmogljivostjo 245 KM. Od 6,1 do 230 km/h pospeši v XNUMX sekunde, najvišja hitrost pa je okoli XNUMX km/h.
Model v dobrem stanju lahko stane tudi do nekaj tisoč dolarjev, vendar boste našli tudi ponudbe za 7000 $. Ni slabo za Chevroletov mišični avtomobil/ponija.
Ford Maverick Grabber (min. 9000 USD)
Medtem ko je Maverick malce težko kvalificiran kot mišični avtomobil, ga Grabber približa žanru. Športen in eleganten videz skupaj z 8-litrskim V5, ki se je modelu pridružil leta 1975, je naredil svoj trik. Avto ima moč 129 KM, do stotke pospeši v samo 10 sekundah, njegova najvišja hitrost pa je približno 170 km / h.
Zmogljivost morda ni osupljiva, vendar se avto odkupi z videzom – in ceno, saj ga lahko kupite že za 9000 dolarjev.
Pontiac Firebird / Trans Am (najmanj 10 $)
Eden najbolj prepoznavnih ameriških modelov. Odličen videz, filmska kariera in močan motor so naredili Firebirda zelo priljubljenega v 70. letih, pod pokrovom je 8-litrski V4,9 s 135 KM. Avto pospeši do stotke v 13 sekundah, njegova najvišja hitrost pa je približno 180 km / h.
Različico Trans Am je morda težko dobiti, vendar jo lahko dobite že za 10 $.
Ford Ranchero (min. 13 $)
Končno smo za seboj pustili nenavaden mišičnjak – Ford Ranchero. Teoretično je to poltovornjak, vendar temelji na modelih Ford Torino in Fairline. Poleg tega je proizvajalec pod pokrov postavil res močan motor. kateri? V8 s prostornino 5,8 litra in močjo 240 KM. Avto do stotke pospeši v 9 sekundah in ima najvišjo hitrost 185 km/h.
Čeprav je to prava klasika ameriške avtomobilske industrije, ni niti približno tako priljubljena. Od tod tudi njegova relativno nizka cena, saj ga lahko kupite že za 13 $.
Muscle car proti pony carju – povzetek
Čeprav se vse kategorije avtomobilov, o katerih smo danes pisali, se v glavah avtomobilistov pogosto zmedejo, se pravzaprav razlikujejo na več področjih. Vsaka ima svoje prednosti in slabosti.
Kot opomnik:
- mišični avtomobil je močan, vendar s slabo vodljivostjo;
- športni avto ima odlično vodljivost, a mu manjka surova moč, ki je značilna za "mokast" motor;
- Pony car je križanec med naštetimi, saj ponuja boljše upravljanje kot mišičnjak, a hkrati rohni veliko glasneje kot športni avtomobili.
To na nek način pojasnjuje, zakaj so poniji postali tako priljubljeni med ameriškimi vozniki. Ne povezujeta le obeh svetov, ampak to počneta tudi na dostopen način.
Po drugi strani pa so se meje med temi kategorijami v sodobnem svetu zabrisale. Posledično imajo včasih tudi največji strokovnjaki na tem področju težave pri ugotavljanju, ali je dani model bolj mišičast ali ponijevski avtomobil. so stvari dobre? Naj vsak odgovarja zase.
