Ali je mogoče mešati olja za menjalnike različnih proizvajalcev?
Ali je mogoče mešati motorno olje in olje za menjalnik?
V sestavi motornih olj in maziv za menjalnik je veliko skupnih sestavin. Vendar to ne velja ravno za identično sestavo obeh tekočin. Samo vsakega od teh olj ne moremo imenovati enoten izdelek. Z drugimi besedami, v skladu z obstoječimi pravili in priporočili je tudi brez upoštevanja zelo podobnih lastnosti odgovor na vprašanje, ali je mogoče mešati motorno in menjalno olje, negativen. V najbolj skrajnih primerih je to dejanje dovoljeno. Toda takoj, ko se najde "domača" tekočina, bo treba sistem menjalnika očistiti iz mešanice.
Nevarnost mešanja maziv
Neprevidno mešanje več vrst olj za menjalnike lahko povzroči zelo resne posledice. Toda glavne bodo povezane z oblikovnimi značilnostmi škatle.
Delo mazanja v menjalnikih in menjalnikih poteka pri nizkih temperaturah glede na pogoje delovanja motornega olja. Tekočine pod različnimi blagovnimi znamkami pa imajo lahko veliko razlik v kemični sestavi, vsekakor pa glede dodatkov. Ta okoliščina lahko vpliva na pojav nepredvidljive reakcije med postopkom mešanja, kar povzroči pojav usedline, ki bo preprosto ustvarila blokado v sistemu. To velja za variatorje in avtomatske stroje. Dejstvo je, da zasnova menjalnika predvideva prisotnost filtra. Ta del se zelo hitro zamaši z reakcijskimi produkti, sama škatla pa se zlomi, ker so njeni notranji elementi slabo mazani. Pri ročnem menjalniku so stvari nekoliko drugačne. Vendar posledice mešanja olja ne bodo nič lažje.
Tudi izkušeni avtomobilisti včasih verjamejo, da lahko z mešanjem sintetike in mineralnega olja dobite tekočino, ki po sestavi spominja na polsintetiko. In to je zelo velika napačna predstava. Najprej, ko se te tekočine pomešajo, bo nastala pena, po nekaj dneh vožnje pa se bo pojavila usedlina. O tem se je že govorilo. Ko avto prevozi na tisoče kilometrov, se olje v menjalniku zgosti in zamaši oljne kanale in druge odprtine. Nadalje lahko pride do iztiskanja tesnil.
Izhod
Ne glede na to, katere informacije se slišijo iz različnih virov, je pomembno zapomniti, da lahko pri mešanju olj za menjalnike več proizvajalcev dobite izjemno negativne posledice za delovanje škatle, vse do njene popolne okvare.
Toda navsezadnje v škatli ni visoke delovne temperature, ki je takrat, ko motor deluje. A menjalnik je polnjen z visoko natančno elektroniko (predvsem na stroju) in takšna mešanica različnih olj ga bo zlahka onemogočila. Edina možnost, ko lahko mešate več maziv pod različnimi imeni, je v sili na cesti. In tudi če pride do takega primera, je nujno napolniti tekočine z enako oznako. In takoj, ko avto uspešno prispe na cilj, boste morali izprazniti mešana maziva, izprati škatlo in napolniti novo tekočino, ki jo priporoča proizvajalec vozila.
