Ali je mogoče mešati antifriz z antifrizom

Skoraj vsak sodobni avtomobilist pozna hladilne tekočine, njihov obseg in funkcionalnost. V tem članku bomo poskušali odgovoriti na vprašanja, ki skrbijo številne, zlasti začetnike, avtomobiliste - »Ali je mogoče mešati različne vrste hladilnih tekočin, zakaj to počne in kakšne posledice lahko to povzroči?

Vrste hladilnih tekočin

Avtomobilski navdušenci starejše generacije, ki jih je "vzgojila" sovjetska avtomobilska industrija, so vsa hladilna sredstva navajeni imenovati "antifriz". To je posledica dejstva, da je bil v tistih "oddaljenih" časih "Tosol" praktično edino hladilno sredstvo, ki je bilo na voljo širokemu krogu potrošnikov. Medtem je "Tosol" samo trgovsko ime enega od predstavnikov družine hladilnih sredstev.

ali je mogoče mešati antifriz z antifrizom

Sodobna industrija proizvaja dve vrsti hladilnih tekočin:

• "Fiziološka raztopina". Ti antifrizi so lahko zeleni ali modri;
• "Kislina". Barva tekočine je rdeča.

Zakaj mešati "antifriz" z drugimi antifrizi?

Po svoji sestavi se antifrizi delijo na etilen in polipropilen glikol. Druga vrsta hladilnega sredstva je bolj priljubljena, ker etilen antifrizi so strupeni in njihova uporaba od avtomobilov zahteva večjo previdnost.

Med avtomobilisti je splošno razširjeno mnenje, da mešanje različnih vrst hladilnih tekočin vodi do kopičenja več dodatkov v sistemu, ki pa zagotavljajo dodatno zaščito sistema pred korozijo. Po tej teoriji tudi mešanje različnih hladilnih tekočin upočasni postopek razgradnje samih materialov in s tem zagotavlja daljše obdobje učinkovitega delovanja hladilnih sredstev.
Obe predpostavki sta precej sporni, čeprav samo zato, ker nista podprti z nobenim dejstvom. Najverjetneje je ta teorija nastala "po dejstvu" in je igrala vlogo opravičila za različne primere višje sile, ko morate sistem dopolniti z antifrizom, ki ste ga trenutno uspeli kupiti.

Antifriz ali antifriz, ki ga lahko vlijete

V topli sezoni ta položaj ne predstavlja velike nevarnosti. Poleti lahko v radiator vlijete navadno vodo. Toda z nastopom hladnega vremena bo treba vodo izprazniti, sistem temeljito sprati in napolniti antifriz. Če tega ne storite, bo voda v sistemu pri negativni temperaturi zagotovo zmrznila, kar lahko povzroči nepopravljivo škodo na ceveh in ekspanzijski posodi.

Obstaja verjetnost, da se takšna neprijetna situacija zgodi, ko se v sistem vlijejo različne vrste antifriza. Glavna nevarnost je, da so osnovne značilnosti takega "mešanega hladilnega sredstva" zelo težke.

Torej mešati ali ne?

Na splošno je treba na to vprašanje odgovoriti takole - "Antifriz je mogoče mešati pod tem pogojem... ". O teh "pogojih" bomo govorili spodaj.

Prva stvar, ki jo mora ljubitelj avtomobilov vedeti, je, da imajo različna hladilna sredstva različno sestavo. Pogosta napaka je razvrščanje antifriza po barvah. Barva ima drugotno vlogo, oziroma ne igra nobene vloge. Pomembna je kemijska sestava tekočine.

Razvrstitev antifriza Unol TV # 4

Struktura proti zmrzovanju

• baza (polipropilen glikol ali etilen glikol);
• destilirana voda;
• barvila;
• različni dodatki.

Kot smo že ugotovili, barvila nimajo nobenega vpliva na fizikalne lastnosti antifriza, enako lahko varno rečemo tudi za destilirano vodo. Glavna stvar pri iskanju odgovora na vprašanje - ali je mogoče "Tosol" mešati z drugimi antifrizi, je analiza združljivosti dodatkov, ki jih vsebujejo ti materiali.

Proizvajalci antifriza uporabljajo kot dodatke različne snovi, katerih fizikalne in kemijske lastnosti se lahko zelo razlikujejo. Razlikujejo se tudi po svojem funkcionalnem namenu.

Kemična sestava antifriza in antifriza

Sodobni antifrizi lahko vsebujejo in običajno vsebujejo dodatke, ki imajo dobre protikorozijske lastnosti. Takšni dodatki zanesljivo ščitijo elemente hladilnega sistema vozila pred različnimi agresivnimi okolji. Ta skupina dodatkov je zelo pomembna pri antifrizih na osnovi etilen glikola.

Dodatki druge skupine so zasnovani tako, da zmanjšajo ledišče antifriza.

Tretja skupina dodatkov je material z dobrimi "mazalnimi" lastnostmi.

Pri mešanju "antifriza" z drugimi antifrizi obstaja možnost, da lahko aditivi z različno kemično sestavo reagirajo med seboj in s tem negativno vplivajo na delovne parametre materialov. Poleg tega je lahko rezultat omenjenih kemičnih reakcij tvorjenje različnih sedimentnih elementov, ki bodo zamašili hladilni sistem avtomobila, kar bo neizogibno privedlo do zmanjšanja njegove učinkovitosti.

Ponavljamo, ugotavljamo, da je analiza vseh teh dejavnikov zelo pomembna pri mešanju različnih antifrizov. V zadnjih letih je prisoten trend k standardizaciji in univerzalizaciji hladilnih sredstev. Izdelali so jih različni proizvajalci, vendar po istih standardih lahko antifrize med seboj mešate brez strahu. Tako na primer antifrizi G11 in G12 različnih proizvajalcev, vključno z domačimi, popolnoma medsebojno delujejo v hladilnih sistemih domačih in tujih avtomobilov.

Kaj je antifriz in kaj antifriz. Ali je mogoče vliti antifriz.

Vprašanja in odgovori:

Ali je mogoče antifrizu dodati malo vode? Če poleti, potem lahko, vendar le destilirano. Pozimi je to strogo prepovedano, ker bo voda zmrznila in poškodovala dele hladilnega sistema.

Kako razredčiti antifriz z vodo? Če kupite koncentriran antifriz, je delež z vodo odvisen od regije. Če stroj deluje v regiji z blagim podnebjem, potem je delež 1k1.

Koliko vode lahko dodate antifrizu? V nujnih primerih je to dovoljeno, na primer, če med gibanjem pride do puščanja. Toda pozimi je bolje, da takšno mešanico zamenjate s polnopravnim antifrizom ali vlijete razredčen koncentrat antifriza.