Ali lahko Opel Ampera / Mitsubishi Outlander PHEV / BMW i3 REx vozi po pasu za avtobuse?

Zakon o električni mobilnosti je omogočal brezplačno parkiranje električnih vozil na plačljivih parkiriščih. To je določeno z navedbo "EE" na potrdilu o registraciji. Kaj pa vožnja po avtobusnih pasovih?

Odgovor: Ne, ne morejo. zakaj? Kaj to določa? Poglejmo vire. Začnimo z zakonom o električni mobilnosti, ki je zakonu o cestnem prometu dodal naslednji vnos:

5) po čl. 148, čl. 148a in čl. 148b dodano:

"Umetnost. 148a. 1. Do 1. januarja 2026 električna vozila iz čl. 2, 12. odstavek zakona z dne 11. januarja 2018 o elektromobilnosti in alternativnih gorivih na pasovih za avtobuse, ki jih dodeli upravitelj cest.

> Kako hitro polnjenje deluje na BMW i3 60 Ah (22 kWh) in 94 Ah (33 kWh)

In kaj je prej omenjeni "električni avto"? To najdemo v v. 2. točka 12. Zakona o elektromobilnosti:

12) električni avtomobil – motorno vozilo v smislu 2. odst. 33. odstavek 20 zakona z dne 1997. junija XNUMX - Zakon o cestnem prometu, za vožnjo uporablja samo električno energijo, ki se akumulira ob priključitvi na zunanji vir energije;

Z drugimi besedami: če je vir energije zunanji, torej zunaj vozila, potem imamo po zakonu opravka z električnim vozilom. Po mnenju zakonodajalca vsi drugi avtomobili niso električni. Tako Mitsubishi Outlander PHEV, BMW i3 REx ali Opel Ampera – in drugi priključni hibridi – NE SMEJO voziti po pasovih za avtobuse.ker imajo dodaten vir/pogon zgorevalne energije. Po zakonu to niso električna vozila.

To vas lahko zanima: