Ali lahko kitajski tekmec Toyota HiLux še naprej prodaja LDV?

LDV T60 predstavlja večino prodaje znamke, vendar bi novi modeli lahko še dodatno spodbudili kitajskega proizvajalca avtomobilov.

V zadnjem času veliko pišemo o vzponu kitajskih blagovnih znamk na avstralskem trgu. MG, Haval, GWM in LDV so v letu 2020 dosegli močno prodajo, pri čemer se je prodaja slednjih povečala za več kot 43 %.

Kot smo poročali lani, LDV trdi, da je zdaj "jedrna" blagovna znamka z več kot 9000 prodanimi vozili v letu 2020, kar je več od 214 v letu 2014, ko je znamko prevzela skupina Ateco. To je precejšnja rast, vendar je znamka za velik del uspeha še vedno odvisna od Toyote HiLux, ki je konkurenčna T60.

T60 je predstavljal 59.8 % vse tiste rekordne prodaje v letu 2020, medtem ko je drugi najbolje prodajani kombi znamke, kombi G10, le 17.4 %. Videti je, da se bo to spremenilo leta 2021 (ali vsaj tako upa znamka) zahvaljujoč dvema pomembnima, a relativno poznim prihodom v 2020.

Uvedba novega dizelskega motorja z dvojnim turbo motorjem za SUV D90 in prihod povsem novega velikega komercialnega kombija Deliver 9 v razstavne prostore sta znamki dala zagon v zadnjih mesecih leta 2020.

Pričakuje se, da bosta oba modela letos dosegla močne prodajne številke in podpirala T60. Zagotovo so številke za oba videti v pravo smer.

Glede na poročilo VFACTS je LDV januarja letos prodal 113 D90, kar je 370 % več kot januarja 2020. Rival Everest in Isuzu MU-X.

Tiskovni predstavnik Ateca ni mogel potrditi nobenih podrobnosti, vendar je dejal, da je podjetje še vedno odprto za dodajanje novih modelov v linijo v prihodnosti. Eden očitnih kandidatov bi bil SUV srednje velikosti D60, ki sedi pod D90.

Čeprav ne bo pritegnil pozornosti ali naslovov, bi moral Deliver 9, upamo si reči, povečati prodajo LDV. Januarja je presegel Volkswagna Crafterja in Renault Mastera, vendar še vedno močno raste, da bi dosegel številke, ki so jih dosegle vodilne ponudbe Isuzu in Hino v razredu.

Ne, da bo T60 prezrt, kot smo že poročali CarsGuide, Govori se, da bo LDV v ponudbo dodal dizelski motor z dvojnim turbo, pa tudi možen turbodizel V6, da bi stopnjeval boj proti HiLuxu in Fordu Rangerju.

"Omejena izdaja" Trailrider naj bi se vrnila že tretjič, model z višjimi specifikacijami pa se bo izkazal za priljubljenega pri kupcih.