Ali je Chevrolet Silverado EV na voljo v Avstraliji? Tekmec Rivian R1T, Tesla Cybertruck in Ford F-150 Lightning vstopata v boj za električna vozila

Silverado EV se zanaša na GM-ovo električno platformo Ultium po meri.

Bitka za električne tovornjake se zagreva, ta teden pa je v ZDA predstavljen še en nov napolnjen delovni konj.

Chevrolet je predstavil svoje povsem novo električno vozilo Silverado, ki bo konkuriralo vrsti povsem električnih pickupov v ZDA, ko bo naprodaj leta 2023.

Tekmovalci vključujejo Ford F-150 Lightning, Rivian R1T in Tesla Cybertruck ter GMC-jev lastni Hummer EV.

Novi Silverado EV je najnovejši električni tovornjak treh velikih proizvajalcev avtomobilov v Detroitu, zdaj pa svet čaka na električno različico RAM 1500, ki naj bi šla v prodajo v ZDA leta 2024.

Novi Silverado EV ni povezan s trenutno generacijo različice, ki je prišla v Chevroletove razstavne prostore leta 2018 in se prodaja tukaj v Avstraliji prek GMSV. Električno vozilo temelji na isti namenski platformi za električna vozila Ultium, ki podpira že predstavljeni Hummer.

Ultium je GM-ova prilagodljiva platforma v stilu rolke, ki uporablja 24-modul talno nameščen baterijski paket in dva motorja.

Od lansiranja v ZDA sta bili na voljo dve možnosti: bolj uporabni WT (Work Truck) in bolj dovršen RST.

Chevrolet pravi, da ima WT doseg 644 km, pogonski sklop pa skupaj doseže 380 kW/834 Nm. Lahko vleče 3629 kg in ima nosilnost 544 kg.

RST ima enak razpon, vendar več moči in navora - 495 kW / 1058 Nm. Lahko vleče 4536 kg in ima nosilnost 590 kg.

Chevy ima prednost pred konkurenco, ko gre za doseg. Rivian R1T ima ocenjeni doseg 505 km, medtem ko lahko Ford F-150 Lightning z enim polnjenjem prevozi 483 km.

Silverado EV ima zmogljivost hitrega polnjenja s 350 kW, kar omogoča približno 160 milj dosega v 10 minutah.

Izbirni dodatek Power Bar spremeni Silverado EV v delovno postajo, ki ponuja do 10 vtičnic in skupno 10.2 kWh električne energije za orodja in druge pripomočke ali za napajanje vašega doma. Z dodatnim polnilnim kablom lahko celo napajate drugo električno vozilo.

Funkcija tovornega prostora "Multi-Flex Midgate" razširi platformo tovornjaka z zlaganjem zadnjih sedežev 60/40, kar omogoča varen prehod za daljše predmete. Ko se uporablja na ta način, dobimo 10-metrsko 10-palčno tovorno podlago. Prednji prtljažnik (ali prtljažnik) je primeren tudi za predmete velikosti kovčka.

Druge mehanske lastnosti vključujejo neodvisno sprednje in zadnje vzmetenje, prilagodljivo zračno vzmetenje, štirikolesno krmiljenje in način vleke/vleke.

V notranjosti je 17-palčni multimedijski zaslon, 11-palčna digitalna instrumentna plošča in head-up zaslon.

Da bi lahko Silverado EV prodali v Avstraliji, ga bo verjetno treba uvažati iz tovarne in predelati v volan na desni strani v tovarni GMSV v Melbournu.

Tiskovni predstavnik GMSV je zavrnil možnost lansiranja električnega avtomobila SIlverado v Avstraliji.

"Silverado EV je še eno vozilo v liniji General Motors, ki dokazuje našo vizijo za popolnoma električno prihodnost, vendar GMSV na tej stopnji ne objavlja nobenih novic o novem modelu," so povedali.

GMSV trenutno prodaja Silverado 8 LTZ z bencinskim motorjem V1500 v Avstraliji od 113,990 $ pred potnimi stroški.

Če bo EV dobil zeleno luč, bo skoraj zagotovo imel prednost pred modelom motorja z notranjim zgorevanjem.