Motorna olja za avtomobile in tovornjake - kako se razlikujejo?
Motorna olja, namenjena za avtomobile in tovornjake, se razlikujejo na več načinov, kar pomeni niso zamenljivi... Te razlike so seveda povezane z različno naravo delovanja motorjev in zato z različnimi vrstami njihove zaščite. Pomembno je, da se zavedate teh razlik, da bi vedeli, kako uporabljati vsako vrsto motornega olja.
Antioksidanti in disperzanti
Motorna olja za avtomobile in tovorna vozila razlikujejo se predvsem po kemični sestaviin to določa njihovo nadaljnje delovanje. Na primer, vloga povezav imenovana antioksidanti. V oljih, namenjenih za osebna vozila, je njihova naloga povečati odpornost pogonskega agregata na periodične toplotne preobremenitve. V primeru olj, zasnovanih za gospodarska vozila, morajo antioksidanti zagotoviti dolgo življenjsko dobo motorja v dolgih intervalih med zaporednimi menjavami tekočine. In ti intervali v primeru, na primer, velikih tovornjakov pri prevozu na dolge razdalje lahko dosežejo 90-100 tisoč kilometrov.
Druga spojina, katere količina se razlikuje v avtomobilskem in tovornem olju: disperzanti... Ta posebna snov opravlja svoje delo preprečijo združevanje sajastih delcev v večje grozdekar posledično lahko povzroči hitrejšo obrabo posameznih komponent motorja. Zahvaljujoč disperzijskim sredstvom se saje, raztopljene v olju, zlahka odstranijo iz motorja vsakič, ko zamenjate tekočino. Ko se saje kopičijo, se viskoznost olja poveča in postane težko prosto prehajati skozi mazalni sistem. Ker tovornjaki in osebni avtomobili porabljajo gorivo v različnem obsegu, tovorna vozila pa imajo veliko večjo porabo olja, kar prispeva k odlaganju več saj v motorju, se olja pri teh dveh vrstah vozil razlikujejo po količini. olje, ki je v njih.
Olje z visoko in nizko vsebnostjo pepela
Ti dve vrsti olj ni mogoče uporabljati zamenljivo... Olja z visoko vsebnostjo pepela se uporabljajo v tovornjakih in ko se napolnijo v motor z dizelskim filtrom trdih delcev, ki uporablja olje z nizko vsebnostjo pepela, bo zamašila motor. Nasprotno pa lahko vlivanje olja z nizko vsebnostjo pepela v motor tovornjaka povzroči korozijo batnih obročev in hitrejšo obrabo oblog cilindra.
Intervali menjave olja
Glavna naloga motornega olja za tovornjak, torej dizelski motor, je zagotoviti najboljšo zaščito pogonskega agregata pri velikih obremenitvah in delovanju na zelo dolgih razdaljah. Zato se olje v tovornjakih menja redkeje v primerjavi z delovno tekočino, namenjeno osebnim avtomobilom. Odvisno je tudi od vrste vozila. Pogosteje, vsakih 30-40 tisoč km, olje v gradbenih strojih je bilo zamenjano. Za distribucijska vozila je treba opraviti zamenjavo vsakih 50-60 tisoč kmin najdaljši intervali menjave olja so za težka tovorna vozila na dolge razdalje. Tukaj je menjava vsakih 90-100 tisoč km... O menjavi motornega olja pri osebnih avtomobilih smo podrobno pisali v tej objavi. Vendar pa si je vredno zapomniti osnovno pravilo, da je treba to dejanje ponoviti vsakokrat 10-15 tisoč km ali, ne glede na kilometrino, enkrat letno.
flickr.com
