Enduro motocikli - kaj morate vedeti na začetku vaše avanture?
Delovanje motornega kolesa

Enduro motocikli - kaj morate vedeti na začetku vaše avanture?

Enduro motocikli so zelo priljubljeni predvsem med mladimi. Moda ne mine in proizvajalci se tega zavedajo, na trg pa prihaja vedno več sodobne opreme. Poleg tega je zdaj veliko lažje legalno voziti velik enduro, ki bo na brezpotjih zelo zabaven. Saj motorna kolesa enduro ni samo 250 2T ali 4T, ampak tudi 125, ki je na voljo večini. Zmogljivost pa ni najpomembnejša stvar pred nakupom prvega motocikla. To vedo tisti, ki imajo za sabo vsaj eno sezono. Kaj je vredno vedeti o teh terenskih kolesih?

Enduro je motocikel, ampak kateri?

Ljudje, ki niso preveč seznanjeni z motoristično industrijo, pogosto uporabljajo izraz "cross" kot ime za terensko kolo. In to je seveda pravilno. Kros koles in enduro koles pa ne moremo dati v isto vrečo, kljub veliki podobnosti. Zakaj? Najlažji način, da ločite enduro kolesa od motociklov za kros je, da so prva odobrena za uporabo v cestnem prometu. Lahko jih vozite po ulicah in javnih cestah, pa tudi po brezpotjih v gozdovih in celo v džungli (če imate dostop do njih). Po drugi strani pa je kros kolo motocikel, zasnovan izključno za šport in ga ni mogoče uporabljati na cestah.

Enduro in cross kolesa

Zakaj je enduro v primerjavi s krosom dovoljeno voziti po brezpotjih? Predvsem zato, ker je opremljen z žarometi, smerniki, ogledali ali zaganjalnikom, kar vse (običajno) manjka pri športnih modelih. Poleg tega sta zelo podobna dizajna. Če se boste odločili za enduro, vas motocikli ne bodo prav nič razočarali, ko se že ukvarjate s tipičnim tekaškim športom.

Izbirate svoje prvo kolo - bo star enduro primeren?

Ne bomo dali jasnega odgovora. Zakaj? Ker ima sekundarni trg veliko neznank in lahko preseneti tako pozitivno kot negativno. Če nimate prav nobenih izkušenj z motorjem in želite kupiti dvokolesnik, je morda bolje, da investirate v rabljen model. Nova enduro kolesa niso najcenejša oblika terenske zabave, zato, če vam tovrstna zabava ni všeč, ne boste izgubili preveč denarja.

Druga stvar je, če si odločen in samozavesten kolesar. Potem običajno veste, kaj iščete, ali pa pričakujete ugodno ponudbo. Spodaj boste našli pregled supermoto modelov, ki jih je vredno priporočiti, od njih pa se boste marsikaj naučili tudi novi ljubitelji gozdnih dogodivščin.

2T in 4T, tj. enduro ekspedicije in avanture

Zakaj govorimo o delovanju motorja v kontekstu prevoženih poti? Najprej zato, ker se dvotaktni (2T) in štiritaktni (4T) motorji močno razlikujejo po voznih zmogljivostih. Prvi so namenjeni predvsem agresivni vožnji, saj ustvarjajo več moči in segajo v zgornja območja vrtljajev. Terenska dvotaktna enduro kolesa gredo težko, niso pa primerna za touring. 

Enduro 4T - nekaj za ravninske proge

Štiri takti so najbolj primerni za cesto. Razlog je preprost - gredo že "od samega dna", kar prispeva k hitri in udobni vožnji po ravnih površinah. Ti enduri so odlični tudi za tiha dolga potovanja, kjer 2T bolj verjetno ne pride v poštev. Vendar to ne pomeni, da se ne morete odpraviti v gozd s 4T. Ja, lahko in kako! Vendar obstaja jasna delitev - hard off-road je 2T, touring enduro za dolga potovanja pa 4T.

Lahek in velik enduro ter dodatki

Zabava je zabava, a na terenu in med vožnjo brez omejitev s cestnimi pravili je varnost najpomembnejša. Nihče si ne more zamisliti vožnje brez popolne motoristične opreme. Kaj vključuje ta oprema? To med drugim vključuje:

● čelada je visoke kakovosti in skladna z varnostnimi standardi, kot sta SHARP ali SNELL;

● ščitniki za kolena – ne želite udariti s kamnom v koleno;

● zaščitna očala – za pomerjanje samo s čelado;

● terensko brenčalo ali jopič - zagotavlja zaščito prtljažnika, odvisno od izvedbe;

● čevlji – potrebni za stabilnost in hkrati udobni, opremljeni z močnimi zaponkami (kar pomeni padajoče čevlje, ni treba razlagati);

● bluza, hlače, rokavice so nujno potrebni kosi opreme.

Katero enduro kolo izbrati zase? Yamaha, Honda ali drugi?

Čas je, da predstavimo najbolj razburljiva enduro kolesa na trgu. Med njimi bo tudi amater našel kaj zase, izkušen motorist pa bo zadovoljen. V tem primeru gremo!

Beta 125 rubljev

Avto je zelo dober, sploh na začetku, a ne samo. Štiritaktni enovaljni motor s 15 KM Dovolj za premagovanje ne preveč zahtevnih drč. Vzmetenje se čuti na zelo globokem dnu, zato je bolje, da ga ne preizkusite za največjo moč. Ta model je odličen za bolj gladke poti, ozke ovinke in asfalt.

Yamaha DT 125

Tokrat predlog z 2T motorjem, poznanim med hobisti in bolj izkušenimi vozniki. Modeli DT 125 so lahka enduro kolesa, a hkrati vzdržljiva. Vožnja s temi Yamahami je zelo zabavna in ni vam treba vsake zimske počitnice izvleči vreče denarja. Seveda gre za poprodajno ponudbo, saj je proizvodnja tega endura že zdavnaj končana. Če ti je 14 KM premalo in 15,2 Nm, si oglejte vodnike, ki vam bodo pomagali odkleniti to enoto.

Honda CRF 250 Rally

Motocikel ima precej mehko vzmetenje in motor s 24 KM. Ta "četrtina" je za tiste kolesarje, ki želijo natančno vedeti razmerje med pnevmatikami in asfaltom. Ta Honda je predvidljiva do konca, ne porabi preveč goriva in je zelo primerna za terensko vožnjo. Ta ponudba je za tiste, ki se ne bojijo kompromisov. Za ljubitelje prostornejših enot je morda primerna Honda Enduro 650.

Suzuki DR-Z 400

To je razmeroma težak rezalnik. Njegov motor ni tako zmogljiv, kot bi pričakovali po njegovi moči (40 KM). Kljub temu pa vam zanesljivost in precejšnja preprostost omogočata, da se osredotočite predvsem na najbližje kilometre, ki jih ta stroj prevozi. Na voljo je v 3 različicah. "»Civilizirana« enduro kolesa, t.j. S, SM in E so primerni za vsakodnevno vožnjo tudi na narebričenih. Če se odločite za ta model, redno preverjajte nivo olja in ne zanemarjajte rednega vzdrževanja, tudi če ga ni treba izvajati pogosto.

Honda XRV 750 Africa Twin

Načeloma po naštevanju tega odstavka nadaljnji opis ni potreben. V svetu endura je to legendarno kolo. Cenjen je zaradi udobja na dolgih razdaljah, zanesljivosti in voznih zmogljivosti. Vozniki cenijo tudi nizko porabo goriva. Slabosti? Ta primerek ni zelo primeren za ekstremno terensko vožnjo. Je bolj stroj za tek po brezpotjih kot pustolovski enduro, tj. ekspedicijsko kolo.

Če želite kupiti eno od teh koles, poiščite rabljena kolesa ali obiščite trgovino. Enduro je kolo, ki ga je mogoče voziti tako po brezpotjih kot tudi po cesti, kar je nedvomno njihova velika prednost.

Dodaj komentar