Motorna kolesa BMW Boss: električni dvokolesniki? V naslednjih petih letih samo v mesto
Lani je BMW predstavil dva prototipa električnih motociklov z impresivnim videzom (Vision DC Roadster) ali zmogljivostjo (E-Power Roadster). Vendar je izvršni direktor BMW Motorrad Markus Schramm zanikal, da bi e-kolesa imela možnost osvojiti trg, ki ni mestni promet. Vsaj v prihodnjih letih.
Električni motocikli BMW – podjetje dela na prototipih in pravi, da to nima smisla?
BMW Motorrad Vision DC Roadster (spodaj) je poskus prilagajanja dizajna klasičnega motocikla električnemu pogonu. Za kakšen namen je bil ta test izveden, je težko reči, saj podjetje že več let prodaja električni skuter BMW C evolution. Vendar je bilo storjeno, prototip je bil izdelan in učinki so impresivni.
In to še ni vse: pred nekaj tedni je BMW Motorrad predstavil še en električni motocikel, E-Power Roadster. Njegova baterija je verjetno 13 kWh (Vision DC Roadster je imel 12,7 kWh) in izvira iz BMW 225xe Active Tourer. Motor pa je bil izposojen iz hibridnega BMW serije 7.
Učinek? DC Roadster ma 1 Nm navora na zadnjem kolesu in med pospeševanjem pusti za seboj BMW S1000R (vir, fotografija spodaj):
Čeprav je imelo podjetje lani dva prototipa pravih električnih motociklov, se je njegov predsednik od tega tržnega segmenta oddaljil. Po njegovem mnenju v naslednjih petih letih ja, bomo videli Električni motocikli BMW so izdelani za mestno vožnjo.
A v segmentu potovalnih, terenskih ali športnih pa jih Schramm ne čaka (vir).
> Motorna kolesa Energica (2020) z baterijami 21,5 kWh in več
Sliši se, kot da bi proizvajalec avtomobilov rekel: »Da, zanimanje za električna vozila vidimo v številnih segmentih, vendar nas skrbijo samo predpisi in standardi o emisijah, ne pa nekateri kupci. Zato vemo, da bodo hibridi zmagali.
> Honda: Hibridi bodo imeli ključno vlogo. Elektrika? In jih sploh kdo želi?
To vas lahko zanima:
