Moč motorja z notranjim zgorevanjem in elektromotorja - kako razlagati? Preverite, ali je število km najpomembnejše!

Najpomembnejši numerični parametri avtomobila so moč motorja in moč. Kakšna je razlika med temi koncepti? Moč kaže, kako predmeti medsebojno delujejo. Njena enota je newton. Moč pa kaže razmerje med delom in časom, ki ga opravimo. Pri motorjih imajo te vrednosti velik vpliv na vrtenje enote. Kako izračunati moč motorja? KW je enota, ki bo uporabna. Predstavljamo nianse in predlagamo, kako izračunati moč pogonske enote!

Moč motorja - kaj je to?

Pogosto se reče, da ima avto z nekakšnim motorjem 100 ali 150 konjskih moči. Vendar te enote niso del sistema enot SI in jih je treba izračunati iz kilovatov (kW). Zato boste v podatkovnem listu vozila našli podatek, koliko kW ima motor, in ne konjskih moči. Moč motorja je količina dela in se meri na pogonski gredi agregata ali na kolesih (na primer na dinamometru). Seveda bo meritev neposredno na motorju dala nekoliko višjo vrednost. Poleg tega to ni konstantna vrednost, saj je odvisna od prometa.

Kako izračunati moč motorja (kW)?

Za izračun moči motorja v kW sta potrebni dve vrednosti:

• navor;
• hitrost motorja.

Recimo, da želite kupiti motor, ki razvije 160 Nm navora pri 2500 vrt./min. Če želite dobiti moč v kilovatih, morate te vrednosti pomnožiti in deliti z 9549,3. Kakšno vrednost boste dobili? Izkazalo se je, da motor na tej točki vrtenja proizvede moč 41,88 kW. Rezultat pomnožite z 1,36, da dobite vrednost v km. To daje približno 57 KM.

Nazivna moč motorja z notranjim zgorevanjem - kako je podana?

Nazivna moč izraža uporabno moč. Vedno se meri na pogonski gredi motorja, pri motorjih z notranjim zgorevanjem pa je navedena v kW ali KM. Upoštevajte, da moč motorja ni konstantna vrednost. V veliki meri je odvisno od števila vrtljajev motorja in navora. Zato imajo na primer bencinske in dizelske enote izjemno različne zmogljivosti in nima smisla, da bi prvo privili na visoke vrtljaje. Kako to razumeti?

Elektrarna elektromotorjev in motorjev z notranjim izgorevanjem ter vpliv vrtljajev

Vrnimo se k definiciji navora. To je sila, izražena v newtonih. Govori o spreminjanju lege telesa določene mase z določenim pospeškom. Dizelski motorji imajo večji navor v nižjem območju vrtljajev. Pogosto dosežejo največjo vrednost v območju 1500-3500 vrt / min. Potem začutiš nekaj, kot bi te stisnili v stol. To je nekakšno zaporedje, ki se zmanjša, ko se promet poveča nad to mejo.

Moč in navor bencinskih motorjev

Bencinski motorji so povsem različni, čeprav se z uporabo turbopolnilnikov te razlike izbrišejo. Največji navor pogosto dosežejo okoli 4000-5500 vrt/min. Zato imajo atmosferski bencinski agregati največjo moč motorja v zgornjih delih vrtljajev in tako rinejo vanjo.

Kaj več je potrebno - hp. ali Nm?

Morda ste opazili, da opisi avtomobilov običajno vsebujejo podatke o moči določenega motorja. To so zelo pogosto okrogle in zelo »lepe« številke. Na primer, posamezne dizelske enote VAG so imele naenkrat 90, 110, 130 in 150 KM. To je močno povečalo zanimanje za posamezna vozila. Vendar pri vsakdanjem delovanju za učinkovito gibanje ni najpomembnejša moč motorja, temveč njegov navor. Zakaj?

Zakaj navor včasih pove več kot moč motorja?

Prilagodljivost enote je odvisna od tega, koliko Nm ima določen motor in v katerem območju vrtljajev proizvede svojo največjo vrednost. Zato so majhni motorji opremljeni s turbopolnilniki. Zaradi tega jih ni treba vzdrževati pri visokih vrtljajih, da bi dosegli ustrezne parametre delovanja. Ta funkcija je uporabna, ko ste močno obremenjeni, na primer pri vožnji z veliko prtljage, prehitevanju ali vožnji v klanec. Potem je jasno, da je treba majhne bencinske motorje hraniti znotraj 3-4 tisoč. vrtljajev za nemoteno delovanje. Po drugi strani pa dizli ne potrebujejo toliko vrtljajev, da bi dobro obvladali težje pogoje. Pri izbiri avtomobila ne bodite pozorni le na to, koliko konjskih moči ima določen model. Poglejte tudi, v kakšnem območju razvija moč in navor. Zgodi se, da imata dve enoti z enako močjo popolnoma različne karakteristike delovanja, ker delujeta v različnem območju hitrosti. Ne pozabite torej, da moč motorja ni vse. Za učinkovito gibanje je pomemben hiter in široko dostopen navor.