Minivans Renault (Renault): fotografije in cene priljubljenih modelov

Izdelkov francoske avtomobilske korporacije Renault-Group ni treba posebej predstavljati. Dovolj je navesti nekaj dejstev, da bo jasno, kako opazno mesto ima njegovo mesto v svetu:

• 4. mesto po številu proizvedenih avtomobilov na svetu;
• od leta 1991 so različni Renaultovi modeli štirikrat prejeli nagrado za avto leta;
• Renault ima v lasti več kot 50 odstotkov delnic AvtoVAZ-a in 43 odstotkov delnic Nissana;
• koncern ima v lasti blagovne znamke Dacia, Bugatti, Samsung Motors.

Lahko naštevate še naprej, a eno je jasno, da so avtomobili z Renaultovim znakom privlačni na več načinov:

• zasedajo proračunski in srednji cenovni segment;
• široka paleta modelov - križanci, limuzine, kombilimuzine, enoprostorci, minibusi za prevoz tovora;
• kakovostna izdelava;
• Odgovorna proizvodnja – Bilo je več vpoklicev modelov Scenic, Clio in Kangoo, pri čemer so bili lastnikom povrnjeni vsi stroški.

V tem članku na naši spletni strani Vodi.su razmislite o precej obsežni temi - enoprostorci Renault. Res jih je veliko, zato se pogovorimo o najbolj priljubljenih.

Renault scenic

To je osupljiv primer 5-sedežnega kompaktnega kombija, ki je izdelan v velikem številu modifikacij:

• Scensko;
• Scenic Xmod;
• Scenic Conquest;
• Renault Grand Scenic.

Če govorimo o Renault Grand Scenic, potem je to posodobljen model druge generacije, ki se je na trgu pojavil leta 2013.

Privlačen je zaradi svoje učinkovitosti in hkrati dobrih tehničnih lastnosti:

• izdelan na platformi Megan;
• bencinski in turbodizelski motorji s sistemom skupnega voda;
• 1.6-litrski bencinski motor iztisne 115 KM, 2-litrski pa 136 litrov;
• nizka poraba - 5,6-7 litrov v kombiniranem ciklu;
• dobra oprema - ABS, ESP, EBV (elektronska porazdelitev zavorne sile), sistem Night Vision.

Cene se začnejo pri 800 tisoč rubljih.

Renault Lodgy

Ta model smo že omenili na naši spletni strani Vodi.su, le pod znamko Dacia.

Načeloma so značilnosti enake:

• salon je zasnovan za 5 ali 7 sedežev;
• proračunski enoprostorec, priljubljen v vzhodni Evropi, tudi v Ukrajini - cene v razponu 11-12 tisoč evrov;
• velika paleta motorjev - bencinski, turbobencinski, turbodizelski;
• pogon na prednji kolesni par, ročni menjalnik za 5 ali 6 razponov.

Kljub proračunu ima avto popolno "mleto meso" in je kot družinski avto za srednje dolga potovanja povsem primeren.

Renault kangoo

Kangu ali "Kenguru" - s tem avtomobilom je povezana cela zgodba. Za mnoge je postal prvi kombi za dostavo blaga in ustanovitev lastnega podjetja. Iz Nemčije so pripeljali na tisoče kang. Njegova izdaja se je začela leta 1997, narejenih je bilo veliko sprememb, vključno s Kangoo Be Bop na skrajšani medosni razdalji. Priljubljen je tudi podolgovati sedemsedežnik Kangoo.

Tega modela ne moremo imenovati polnopravni enoprostorec, saj ima Kangoo dvovolumensko karoserijo - pokrov motorja, notranjost in prtljažni prostor v kombinaciji z njim.

V prodaji sta na voljo dve možnosti:

• 1.6-litrski bencinski motor, 84 KM, ročni menjalnik, poraba 8,1 litra / 100 km - od 640 tisoč rubljev;
• 1.5-litrski dizelski motor s 86 KM, ročni menjalnik, 5,3 l / 100 km - od 680 tisoč rubljev.

V Evropi se razvijata hibridna in električna različica. Omeniti velja, da se različica, ki jo ponujajo moskovski avtomobilski saloni, nanaša na prenovljeni model druge generacije - prenova je vidna s prostim očesom, zato je razlika od prvih modelov zgodnjih 2000-ih zelo očitna.

Renault Docks

Dokker je predstavljen v potniški in tovorni različici - Dokker Van. To je spet prenovljeni model Dacia Dokker. Po tehničnih lastnostih je na splošno podoben Renaultu Kangoo - enaka 1.6 in 1.5 litrska bencinska in dizelska motorja, enaka moč.

Dinamični indikatorji so prav tako popolnoma enaki:

• bencin - pospešek do sto km / h traja 15,8 sekunde;
• dizel - 13,6 sekunde;
• največja hitrost - 160 km / h na obeh motorjih.

Avto je opremljen z ročnim menjalnikom, standard toksičnosti pa ustreza standardu Euro-4. Največja nosilnost je 640 kilogramov.

To pomeni, da imamo na splošno dober proračunski avto za delo ali kratka potovanja v majhnih družbah 5 ljudi.

Renault Espace

Tudi precej priljubljen minivan, zasnovan za 5 potnikov. Obstaja tudi podaljšana različica - Renault Grand Espace - vozi jo lahko sedem oseb.

Renault Espace (ali Espace) že dolgo časa prihaja s tekočega traku - od leta 1983, v tem času se je zamenjalo 5 generacij, Espace V pa je bil širši javnosti predstavljen lani na razstavi v Parizu leta 2014.

V Rusiji se uradno ne prodaja.

Posodobljeni enoprostorec navdušuje z zunanjostjo in premišljeno notranjostjo.

V tehničnem smislu je to svetel predstavnik mestnih avtomobilov:

• 3 vrste motorjev - 130-litrski dizelski motorji s 160 in 1.6 konjskimi močmi, 1.6-litrski turbobencinski z 200 KM;
• menjalnik - 6-stopenjski ročni, 6- in 7-stopenjski robot QuickShift EDC (podoben predizboru DSG z dvema sklopkama;
• največja hitrost za turbodizel je 202 km / h.

Avto odlikujejo ne preveliki apetiti: dizelsko gorivo porabi povprečno 4,6 litra, bencinske enote - 5,7 litra na sto kilometrov.

Če govorimo o cenah, potem bo že osnovna različica z bencinskim motorjem in ročnim menjalnikom stala 32 evrov. Se pravi, če ga želite prinesti iz tujine, se pripravite plačati vsaj dva in pol milijona rubljev.

Način Renault

Renault Modus je subkompaktni kombi, zelo podoben avtomobilom, kot so Nissan Note, Citroen C3 Picasso, Kia Soul. Proizvedeno v španski tovarni v Valladolidu. Obstaja tudi razširjena različica - Renault Grand Modus. Zahvaljujoč podaljšanju karoserije za samo 15 centimetrov lahko minivan brez težav sprejme pet ljudi skupaj z voznikom.

Modus je zgrajen na isti platformi kot Renault Logan. V tehničnem smislu je avto povsem mestni, ima ne preveč zmogljive atmosferske bencinske motorje s prostornino 1.2, 1.4 in 1.6 litra, ki zmorejo iztisniti 75, 98 oziroma 111 konjskih moči.

Motorji so agregirani s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom, izposojenim iz druge generacije Megana.

Ekskluzivno za Evropo so bili izdelani avtomobili z dizelskimi motorji in avtomatskimi menjalniki.

Če govorimo o cenah, te niso nizke - od približno 15 tisoč evrov za osnovno različico s turbobencinskim motorjem. Lahko pa kupite rabljen avto iz Nemčije, cene bodo v tem primeru odvisne od stanja. Na splošno ta kompaktni kombi naredi dober vtis, sprednji del je videti še posebej privlačen - poenostavljen pokrov in precej veliki prepoznavni žarometi.

Nalaganje ...