Različica za tiskanje Mini Cooper SD Countryman ALL4 Park Lane Edition
Testna vožnja

Različica za tiskanje Mini Cooper SD Countryman ALL4 Park Lane Edition

Countryman ni samo največji Mini, ampak za razumno (dodatno) ceno ponuja toliko oblikovnih detajlov, detajlov, ki zahtevajo pozornost. Morda preveč, saj smo lahko zaznali rdeče črte na pokrovu motorja, dveh koncih izpušnega sistema, velik (in nepregleden) merilnik hitrosti, stikala za zrak na sredinski konzoli in nad voznikovo glavo, različne barve osrednje plošče, različna zračna stikala na sredinski konzoli in nad glavo voznika. itd.

Lepo je vsak dan odkriti nekaj novega, na čemer so oblikovalci veliko delali, včasih pa so celo pretiravali v svojih oblikovalskih pristopih. Tako smo Countrymana takoj označili za baročnega. Prtljažnik je dovolj velik za pritisk družine, zelo primerna pa je tudi možnost vzdolžne nastavitve zadnjih sedežev. Voznik bo s tehnologijo zadovoljen, čeprav so za družinski avtomobil podvozje in krmiljenje ter prestavljanje ročnega menjalnika precej trdi in jih je zato težje nadzorovati. Športno je razumljivo mini tradicija, vendar dvomim, da bi kdo kupil Countrymana, da bi doživel doživetje Mini Cooper S med križarjenjem po mestu.

Turbodizel, ki s svojimi 105 kilovati ni slab, a daleč od športnega, ni več dober za nič. Le povprečno smo bili zadovoljni s povprečno porabo približno sedem litrov na 100 kilometrov, vendar moramo upoštevati, da so bila vsa štiri kolesa vodilna. Sneg? Majhen prigrizek. To še vedno drži: kupujete rojaka z bistrim srcem in manj treznim razmišljanjem. Kljub večjemu prostoru je družini še vedno pretežko, voznika pa skrbi nepregleden merilnik hitrosti, ki je nameščen v ogromnem Kiklopovem očesu na sredinski konzoli. Na srečo obstaja tudi digitalni prikazovalnik hitrosti in vožnja je tako prijetna, da vam srce začne utripati tudi pri nizkih hitrostih.

Alyosha Mrak foto: Sasha Kapetanovich

Različica za tiskanje Mini Cooper SD Countryman ALL4 Park Lane Edition

Osnovni podatki

Osnovna cena modela: 30.600 €
Cena testnega modela: 38.968 €
Moč:105 kW (143


KM)

Stroški (do 100.000 km ali pet let)

Техническая информация

motor: 4-valjni - 4-taktni - vrstni - turbodizel - prostornina 1.995 cm3 - največja moč 105 kW (143 KM) pri 4.000 vrt / min - največji navor 305 ​​Nm pri 1.750–2.700 vrt / min.
Prenos energije: motor poganja vsa štiri kolesa - 6-stopenjski ročni menjalnik - pnevmatike 205/50 R 17.
Zmogljivost: najvišja hitrost 197 km/h - pospešek 0-100 km/h v 9,3 s - poraba goriva (ECE) 4,8 l/100 km, izpust CO2 126 g/km.
Masa: prazno vozilo 1.405 kg - dovoljena skupna masa 1.915 kg.
Zunanje mere: dolžina 4.109 mm – širina 1.789 mm – višina 1.561 mm – medosna razdalja 2.596 mm – prtljažnik 350–1.170 47 l – rezervoar za gorivo XNUMX l.

Hvalimo in očitamo

univerzalnost

vozilo s štirikolesnim pogonom

vzdolžna nastavitev zadnjih sedežev

neprozorni merilnik hitrosti

trše podvozje, krmiljenje in menjalnik

Dodaj komentar